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大师好2011领驭，换机油和火花塞后，怠速发动机正常。一挂档行驶就发岀声响，声音有点排气管岀来，那种声音有电风扇碰击金属类似响声，行驶一段时间发动机故障灯亮起，这个是故障码，解码后行驶半天又有，朋友说是油门线坏了

大师好2011领驭，换机油和火花塞后，怠速发动机正常。一挂档行驶就发岀声响，声音有点排气管岀来，那种声音有电风扇碰击金属类似响声，行驶一段时间发动机故障灯亮起，这个是故障码，解码后行驶半天又有，朋友说是油门线坏了
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张彬
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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从新更换火花塞
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大众R36，故障：1.发动机怠速抖动：2.多缸不规则失火：3.挂挡起步时怠速掉到400—500转，且伴随全车抖动。前期更换：喷油嘴、线圈、火花塞、空气流量计、气门室盖、进气支管（含废气阀），且全部为全新进口原厂件。
重点检查一下怠速马达吧，然后看一下气门弹簧，现在您已经排除这个油路的问题了，空气流量计呢？再其次检查一下三元有没有堵塞
杨振庆
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发动机故障灯隔两三天就在行驶中亮起来了，前段时间更换过缸盖，然后检测发动机故障显示二次流量系统喷射错误，火花塞点火线圈还有个什么阀都换过了，每次故障灯清楚两三天之后又会亮起来
检查一下二次空气泵，是不是不工作
张全体
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08领驭怠速和带负荷共振，发动机就看出在震动
我以告知客户，你看这个车子明显的是在抖动，你就能看出来。你先去检查检查火花塞。看看火花塞燃烧情况怎么样？有没有击穿的现象？然后再检查一下你的点火线圈有没有失火的现象。然后再把点火线圈的插头拔下来，看看插头针脚有没有变形的现象。然后再检查一下喷油嘴的雾化状态好不好？雾化状态正常不正常？如果最后都正常的话，你再检查一下曲轴位置传感器。
郝书亮
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d档和e档抖动厉害怎么回事，火花塞和点火线圈没问题
您好:首先用电脑读取发动机无故障，没有发动机失火的情况，将车辆放在举升机，变速箱P档，ATF油不超出30℃，启动发动机，松开变速箱后面大内六角，是否有油从观察口流出，如果没有ATF油流出，需要补充，到流出为止，同时观察油质气味是否正常，观察口螺丝力矩80Nm。加油口如下图:在挂D档车辆抖动时，要查一下，发动机胶垫是否处于自由状态，重点查看发动机前支架，位置是否需要调整如下图:
马桂萍
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請問：46000公里准备换火花塞，机油，有沒有必要在換机油前加清洗济洗一下发动机？
李小兵
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是帕萨特VR63.0自吸发动机。最开始是废气阀异响，更换以后不异响。但是没有负压，跑一天以后报五缸失火，曲前油封漏油。 更换火花塞喷油嘴曲前油封，有负压了，试车200公里正常。第二天早上凉车继续失火
你好，朋友，你这个故障原因的话，现在这个还是报这个偶发性循环，这个第五气缸失火。这个问题的话，你首先现在可以把他这个气门积碳做一下清洗，气门积碳做一下清洗。积碳的问题会导致这个燃烧不好。燃烧不好的话就会触发这个是否数据出现了，把这个气门积碳一下清洗。
杨继坤
4.9
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汽车亮了个发动机故障灯、然后上路匀速时有顿挫感，还熄火过两次。后来灯有灭了
发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴， 去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下 和你使用的燃油不好也会影响
陈启前
4.9
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您好，故障如下，冷车启动不着火，卸下火花塞，发现火花塞上油很多，“淹死了”。擦拭后可以启动，再启动就正常。谢谢。火花塞和点火线圈刚换过。
可能原因喷油嘴滴漏，气门室盖渗油。也有可能信号错误不发动而导致淹缸，比如曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，水温传感器，进气流量传感器等等
罗腾飞
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帕萨特1.4T，怠速时13缸失火，1缸比较厉害.3缸轻微，换了火花塞，对调了喷油嘴，故障依旧，
李先强
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大师你好，我的车是2009年帕萨特新领驭1.8T，现在发动机怠速抖动严重，电脑读取故障显示涡轮增压至节气门压力降低，机械故障。请问是什么原因，谢谢！
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魏兵辉
4.4
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