你好大师。本田地域自动档，原地加油门提速蛮好，挂档跑起来再急停熄火，再跑故障灯亮。电脑检测显示每个缸点火不好。更换了点火线圈火花塞，清洗了气门，故障依旧。
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#更换火花塞# #火花塞# #火花塞更换# #火花塞清洗# #点火# #点火线圈# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈工作原理# #点火线圈要4个一起换吗# #熄火#

武博

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-27 11:49:30

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你好！可能是燃油用得不好建议清洗下节气门喷油嘴进气道！更换火花塞！

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希望我的回答可以帮到你！如果有问题欢迎继续追问，我将在第一时间为你解答，祝你用车愉快。

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你好09款本田思域。因为冷车启动车抖20秒，然后正常，点火线圈坏了一个。所以半月前新换了全部的点火线圈和火花塞。现在问题是冷车启动问题依旧，最近两天还发现冷车急加速到90，故障灯亮，电脑检测2.4缸不规则失火，熄火再打火故障灯灭，低速正常，高速依旧。热车跑到100以上，车开始一顿一顿的，就像油不够用那样。把原来的点火线圈重新换上，还是一样的。火花塞扔了，没法再换上了，不知道是油路问题还是火花塞或者其他的问题。

您好，根据您的描述，我建议您检查以下几个方面； 1，检查气门积碳是否影响到失火， 2，检查点火线圈， 3，检查并更原厂火花塞，希望我的建议您能用的上谢谢🙂

黄书全

4.9

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新年好 17年本田缤智1.8的不是1,5 故障现象加不起来油门，清除故障码或者熄火重新启动后恢复正常，大油门行驶一公里后出现同样问题，故障码1.4缸最规则失火怠速平稳不抖动，目前喷油嘴检查了没有泄漏火花塞正常点火线圈调换了，节气门拆下来清洗了匹配了，仪表亮发动机侧滑方向盘驻车电子手刹这些故障灯

主要就是可变正时气门这一块有问题，要么就是里边的进气翻板堵塞

谢德强

4.9

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你好，车子急加速提不起速，显示屏报无法获取全部动力，故障灯亮，解码器检测两个故障，油压调节阀对地短路（间歇），4缸缺火。已经更换了一组点火线圈和火花塞，故障依旧，故障可以清除，车子着车一会在测，只有油压调节阀对地短路故障，路试急加速问题未解决。

发动机电脑和集成供电模块需要更换一下点火线圈，火花塞这些要放到后面，放完之后再说

李文东

4.9

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你好！起亚福瑞迪1.6手动档，油气二用，动力很不好，油门很闷，像被什么东西拖着一样，点火线圈，与火花塞换了不久，基本上跑高速时故障灯闪烁10次左右，电脑检测不到，开油开气都一个样，望大师解答，谢谢！

汽油泵压力测一下，检查正时链条是否跳齿

张延强

2.5

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04款普拉多加速时出现突然变速箱不升档，转速下降，再怎么使劲踩没反应，转速下降，车速下降。松开油门，重新轻踩，转速可上升，到2000转立马又重复前面的情况，如把转速稳定在1500转，一直1档车速也可以提升到七八十。故障出现后，停车熄火十几分钟，再点火依然存在问题，停车熄火几小时以上，再点火不急加速故障解除，每次故障发生基本都是需要加速的时候。节气门，火花塞，三元都修过，没用。请大师指点。发动机故障灯常亮，修三元的时候说电脑显示是三元引起的故障，修完头天消码灭发动机故障灯，第二天发动机故障灯又亮了。

建议检查一下油压是否正常，进气是否正常，可以用电脑读取一下数据流，看一下有故障时的数据变化

茅卫峰

5.0

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至俊，1.8，16万公里。不定时出现加油不起作用的现象。修理工换过点火系统的点火线圈、火花塞、点火模块等所有相关配件还是不行。也清洗过节气门。发动机故障灯常亮，故障码p0351和p0353，清除再开还出现故障灯和故障码，出现加油无动力现象后偶尔经常亮EPC，坚持一会儿会恢复动力时EPC熄灭。后来换过节气门，又换过火花塞，又换过一次点火线圈，点火线圈到火花塞的线也换过。故障码换了一个师傅检测说明是1缸和3缸点火促动功能失效，功能无信号。好象是一分钟出现5次左右。最后换了电脑板也一样。求大师帮忙分析一下。

王志虎

5.0

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96年本田雅阁（进口），停车半天后打不着车（打火发动机运转不着车），无故障码。折腾了一天，求大神帮忙高压线拔开四个缸都能打出火花（一个高压包由电脑控制/一个配电器），火花塞拆下来用砂纸打磨后装上故障仍在。检查了油路不供油，换油泵后供油正常，接连打火有时会出现要起动的感觉，但依然不能起动。节气门进气正常，拔了真空管也一样没动静又拆下喷油嘴清洗，雾化良好、工作正常，装上还是不能起动启动的时候D4档位灯闪烁，不知道正不正常; 感觉喷油和点火太缓慢了，大约每缸0.8秒才点火、喷油一次

在保证气缸压力充足的情况下，可以喷入清洗剂来代替燃油，看看是否能够顺利启动，那么剩下的就考虑点火，和正时机构了。

徐文凯

5.0

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专家你好，我是10款本田crv2.0四驱，最近出现间歇性无征兆熄火，最开始是加油门仪表盘像断电一样响一声就停止供油，然后就恢复动力，连跳几次，但没有熄火，最近就是基本一出现这个问题就会熄火，熄火后能立即点火，有时会亮故障灯，找了修理店换了火花塞，点火线圈，检查了线路这些包括搭铁都处理了，但是故障依旧，现在基本上怀疑是电路出现问题，但由于出现频率不高，师傅看不到状况，所以无从下手，只能让继续开，问题严重了再处理。但真的很不方便，很烦躁。我把故障码照片发上来，你帮我分析分析，看哪方面可能性大些。

像这种情况多半是线路接触不良或者电脑板内部出现故障导致的。先对电脑板的线路进行测量，看是否存在虚接的。

赖顺慧

4.9

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你好，2011年比亚迪g3，473QB发动机，一键启动，手动挡，改气多点，2015年入冬出现冷车着火后掉怠速，可掉至300转，可是不熄火，有时发动机故障灯闪烁，脚轰油门有时一脚怠速能起来，松开又掉，不松脚怠速维持1700-3000转大约2分钟松开油门恢复正常，故障灯消失，热车车辆正常，天气越冷该故障越严重和明显，解码显示二缸失火，四缸失火，多缸失火，解码后故障依旧，更换四个点火线圈，故障依旧，又更换四个火花塞，还是没排除，拆下节气门以及怠速马达进行彻底清洗，故障依旧。车辆每次都是一马达就能着火，热车就一切正常，一直没解决该问题，2年后因发动机烧机油，更换了本田飞度1.5排量的发动机，好了几天后再次出现冬季冷车的上述故障，又更换了水温传感器，没解决，最后更换了ecu，还是没能解决故障，请帮忙分析一下还要怎么做？

根据描述，发动机报失火故障，需要检查点火线圈，喷油嘴，进气歧管。还有缸压是否正常。点火线圈，喷油嘴的线路也要检查一下，有的因为线路老化虚接，怠速正常，负荷过大时就会失火。

陈新安

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09款奥迪A6L2.4最早高速出现侧滑辅助灯亮接着发动机故障灯亮然后EPC灯亮车开始抖动重启后故障消失出现三次电脑检测如图片一缸失火后来清洗节气门喷油嘴更换火花塞一缸点火线圈换到三杠跑高速故障消失几天后急加速故障再次出现重启后消失还有一个问题车开着好好的机油黄灯亮显示MIN但是机油不缺后来更换机油油位传感器一开始故障消失接着又出现机油传感器故障黄灯SENSOR 和MIN交换出现刚换的机油不缺

你好，根据你说的这种情况，如果还是一缸可能是喷油嘴问题或者检查下气缸压力有没有问题！油位报警，检查下线路有没有问题，测量插头有没有电，有电检查下传感器还有机盖锁开关！

孙晓哲

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