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发动机故障灯亮,开了15万公里,4s查下来说是三元催化堵塞,说只能换,我该怎么办?
发动机故障灯亮,开了15万公里,4s查下来说是三元催化堵塞,说只能换,我该怎么办?
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邢占双
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2015-12-10 13:48:07
你好!不需要更换,建议清洗一下
车子几年了????
二年半
清洗三元催化器就可以了
建议你去修理厂清洗一下就可以了
100块钱左右清洗一次
相似问题
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通过您的整个故障现象描述来说的话,你这个三元催化器确实存在故障需要更换。另外平时加油也要注意,燃油品质不好的话,也容易导致三元催化器损坏。
钟文波
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你好,我这有辆本田奥德赛,18万公里,亮发动机故障灯,更换了氧传感器,三元催化,还是不行,师傅帮忙看看
更换原厂三元催化器、原厂氧传感器
邹开发
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这种情况的话,只有把三元催化拆下来进行清洗。
陈杰
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谢焰春
4.4
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15款奥德赛,现在大概4万公里。发动机故障灯无故亮了,去4S检查升级ECU和清洗节气门后建议加97跑着看看,两天后故障灯又亮了,打电话给4S说建议更换三元催化器,大概5000搞定。有高手指点吗?
杨再标
5.0
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陈老师,我那部奥德赛,发动机故障灯亮,三元催化低于极限值,你说用草酸清洗,我就想问一下这个三元催化有没可能坏了,如果没有坏,清洗是有效的,是吧?我这边有专门清洗三元催化转化器的,他们说清洗两个。
这种情况的话就是必须要拆下来进行清洗。
陈杰
4.9
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15款奥德赛,现在大概4万公里。发动机故障灯无故亮了,去4S检查升级ECU和清洗节气门后建议加97跑着看看,两天后故障灯又亮了,打电话给4S说建议更换三元催化器,大概5000搞定。有高手指点吗?这个是最近一次检测截图
李强
5.0
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15款奥德赛11万公里的时候用打吊瓶的方式清洗三元催化,发动机故障灯和刹车故障灯亮,检测故障代码说是出酶率低,之后一直加95的汽油,消了两次故障码跑个几百公里后又会出现,在之后出现故障灯亮不管他跑段时间就自己没了,然后再隔段时间又会出现。
你好,根据故障描述分析,此情况首先建议加上95号的燃油进行下测试,如果更换良好的燃油后,还有此情况的话就需要考虑三元催化和氧传感器的问题,更换的话建议更换原厂的配件。
许晓蕾
4.9
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14年1月的广本奥德赛汽车行驶即将IO万公里现出现发动机头亮灯去4s店说是三元崔化器要更换要5千上下请问大师这么贵的配件怎那么易坏!谢谢。
认证技师
5.0
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