2003年自动挡1.8t宝来打着火转速是较高的等一会会降到700多每次开等几分钟的话油门踩到底都不会走也听不到油门声还一抖一抖的
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#不按规定会车扣几分# #临时牌照违章会不会被拍到# #冷车启动抖动过一会就正常# #打不着火# #科一能考有几次机会# #科目一可以考几次机会# #科目一有几次机会考试# #自动洗车机会不会伤汽车油漆# #踩油门# #车门打不开#

陈麒骏

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2016-03-06 20:32:45

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检查节气门，油压

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我的是04款经典宝来，05年的车，1.8T版本，有时候在等红绿灯时就会自动熄火，然后打不着车，感觉好像不供油，多打几次，看到发动机转数动了，在打就着了，但是车辆EPC灯亮了，然后熄火一打就着了，EPC也不会亮，这是为什么？不是每次怠速都会熄火，是一天有时能熄火个一两次，多的时候三次

钟丽

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宝来打火发生剧烈抖动几下然后灭火，什么情况啊今早在车库打火小宝，发动机打火发生剧烈抖动几下然后灭火，第2次也是一样，第3次我加了点油勉强打着但发动机抖动会很大过1分多钟好了，有过几分钟关车在打火，就正常了请教高手。车是2006年12底产的宝来经典两厢手动豪华。火花塞，油泵，缸线，都换了，节气门也洗了，没有效果

维修建议，用电脑检测仪读取一下故障代码，根据提示分析维修不要盲目维修，如果没有故障代码检查一下油泵压力是否正常，在不好启动的时候检查。

刘东

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06年宝来经典自动挡，间歇性点火后怠速严重抖动，喘不过气来，排气管突突响，踩油门也是憋得慌，踩到底油门也上不去，行驶中会忽然加不上油去，尤其等红灯，只能蜗牛般移动，后面车一直催，有时候又一整天正常，加速给力，动力十足，也不像是哪堵了，不过出现问题频率80%，求经验大师解答

黄少强

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大众宝来经典款，零八年的车，已经行驶16万公里跑高速的情况比较多车子的问题就是在行驶的过程中比较抖一踩油门就抖，不踩油门就不抖。后来因为这个问题修了汽车变速箱，换了一个，传动轴，大概有两三个月时间不抖，就在前一段时间又开始这样的问题在大约80公里速度的时候，抖的比较明显，如果车上，人多的情况下更明显，或者遇到上坡的时候也很明显，一踩油门，就抖的厉害，稍微把油门的力度放轻一点，抖的程度也会轻一点，这样的问题是在开车时候感觉是传动系统哪里出现问题或者间隙比较大吧。这只是感觉请问大师们帮着分析下

王博

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15款手动时尚宝来，经常遇到的情况，车子有时开着很轻快，有时很沉重，轻快的时候油门反应迅速，发动机噪音小，沉重的时候发动机噪音大，油门反应不迅速，都是在一箱油的情况下遇到的情况，还有几次在高速，5档车子加速到100就加不上去了，转速到2000不往上升了，油门到底也没反应，收油转速和速度会下降，过十几分钟恢复，求大师解答是什么情况，4S查不出来

顾智勇

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师傅你好我的是11款宝来，早上着车发动机会有哒哒响声几分钟声音就小了，最主要的就是我挂档起步走的时候嗡嗡响好像发动机没劲一样，不管几挡都有档位越高声音越小尤其一二三挡最明显，不挂档走车就没事，怎么加油门都没有响，而且挂档行车越加油门越大，挂空挡溜车也没有响，只要挂档走车就嗡嗡的声音好想喘不开气一样希望给个好的建议我去过两个修理厂没找到愿意，

你好，冷车启动哒哒声，是液压挺柱发出的声响，如果是声音不大。不影响车辆正常行驶你说的嗡嗡声，建议你重点检查一下发动机废气阀是否有问题

高长振

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09年的宝来，打开钥匙门刹车灯常亮，更换过刹车开关，不管用，另外刹车开关应该不在刹车踏板上面，有人说在刹车踏板上面，也有人说在刹车总泵上，我更换的是刹车总泵的开关，也看过朋友的宝来，和我的车一样，一款，年代什么都希望，他的刹车踏板上也没有开关，我需要检查什么，或者更换什么可以解决，另外还有一个问题是，凉车起步的时候，挂1档转速达到1700左右的时候直接就断油，踩一脚离合，再加油，或者松了油门再踩就又可以加油了，2档也有这个情况，凉车几乎每次起步都会这样，热车偶尔会出现，另外油门大点的话貌似就不出现这问题了

这个问题建议你让专业的人员检查一下，你的车载模块应该是车载模块的问题。

张万东

4.8

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大众宝来。13年的，6万多公里，刹车软，有时候踩一下，踩到底才有，多踩几下就硬了，刹车泵换过，换上以后调试半天不管用，不知道是不是刹车泵不合适，还是怎么样，我就又把旧的换上了，以为有气，放气的时候，踩硬了，踩硬的时候还会往下走一点，放气，也没管太大的事，刹车油都换好多次了，总感觉气放不干净，检查分泵也没有漏油，有时候开车踩刹车，特别硬踩不动，放开在踩就会好，还有就是踩刹车，有时候会爆死那种，没有踩那么大的力，就会爆死，但是马上就会好，有时候踩刹车感觉会迟钝，这些问题困扰我好长时间了，去4S店检查，电脑检测一切正常，4S店也是放气，确定不了什么问题，求大师帮忙确认一下，怎么回事

把刹车油更换了。排空气，还是不行。检查刹车总泵。泄压也是这样，也可以不忙更换总泵，把abs油管拆了对接试车，如果还是就是总泵问题，没有了就是abs泵问题

陈启前

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师傅您好。我有辆大众老款宝来1.8T。14 万多公里。2006 年车。我车上有机油压力表，之前很长一段时间发现机油压力很低，热车的时候，怠速才不到30psi。加油门机油压力可以起来，达到60/70/80psi。之前用的模特5 -40。后来换的金美孚0-40就出现了这个问题。跑了不到100公里放出来重新加的福斯分子油5-40。可是怠速压力还是很低，发动机有明显的金属摩擦或者敲击声。尤其每天早上凉车启动，启动的一瞬间声音很大，就好像金属链条没有润滑，很大的摩擦声，顶多一秒钟声音就下来了，不过还是有摩擦声或者敲击声。这个声音现在越来越严重的趋势了。我想系统的做下检查，也不知道从哪里着手。想去大修厂，也怕修理工乱拆乱开药。还请师傅指点一下，我去修车心里也好有个数。谢谢了

这种问题需要大修发动机

张建

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04款宝来1.8AT豪华版，抖动问题:汽车冷启动发动机抖动特别厉害排气管也跟着一起抖，任何时候只要是怠速的情况下方向盘能明显感觉到抖动，怠速一般保持在800转只要把油门踩到一千抖动消失。灯光问题:左前大灯近光灯有远光没有，检查过保险盒的保险片没问题。发动机问题:不冒蓝烟烧机油比较严重。方向盘时重时轻，方向机油不缺。变速箱偶尔会有顿挫感，感觉电磁阀很难打开一样。问题比较多，但还是钟爱老宝，求大神能解我愚钝，万分感谢

尤一树

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