帕萨特轿车改装的天然气，怠速发动机抖动，爬坡加速无力

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17款1.4t速腾，4.8万公里，今天刚做完保养，清洗节气门，喷油嘴，换空滤，换机油机滤，然后回家过程中有等红灯时发现发动机怠速抖动，手扶方向盘脚踩刹车踏板都可以明显感觉到抖动，怠速800多，到家门口超市买完东西启动车辆发现风扇转的特别快，跟夏天着车在车里吹空调一样散热，现在冬天冷也用不着散热，然后坐车里就看见发动机故障灯亮了，来回重启，熄火做了几次故障灯不亮了，请问这是什么原因？

我的车是2009款1.6自动速腾，2010年7月上牌的车，公里数10万，年前几天刚加装一套倒车雷达，之后第一天EPC灯亮，第二天发动机故障灯也亮，同时伴随发动机给油无力，怠速抖动异常厉害，如果不给油就自动熄火。请问我应该怎么办？这个也是刚买半个月的二手车

我的车是2014年6月份买的，改款后的第一批独立悬挂车型，1.4t自动豪华，现在行驶里程24800，车在行驶15000公里左右就开始有轻微怠速抖动，具体表现为(一年四季)打火后，车就一直抖动，等红灯时也抖动，低档位上坡也抖动的厉害。去4s店检查过，节气门什么的说都不脏。前几天他们给我主动免费更换了离合器片（oam自动变速箱），但是依然不见好转，明显是发动机抖动，打开机舱能看出来。我该怎么办呢？

04年大众速腾加速没劲怠速不稳定怠速的时候抖

10年速腾1.6排量正时皮带张紧器损坏导致气门顶了，凸轮轴和皮带盘直接拉错位，先更换了气门，气门油封 ，杠头垫，装好后启动打不着车缸压只有5个，然后正时从新对正时发现正时没问题，把正时提前了2个齿后，缸压达到11个车子可以着车，怠速正常，但是怠速状态加油门只能到4000转，急加油门松掉后怠速就会有一下缓冲，大概转速直接落到500转然后一下子起到800转，车子起步无力跑起来动力不行。电脑故障显示P0341故障码凸轮轴位置传感器不可信信号。 后又更换传感器还是同样的毛病，然后更换凸轮轴 凸轮轴盘，稳钉销，更换新的凸轮轴可以正时对到原点缸压还是11个，但是毛病依旧 检查线路发现凸轮轴位置传感器三根线烧在了一起，从新接后点火故障还是一样，拆开电脑版未发现有烧腐，凸轮轴三根线电压 1 11.8 2 4.7 3 4.8 请大师帮助 故障就是动力不足，怠速加油门送油门后会有抖动厉害的一刹那

15款速腾230TSI自动舒适型，近期发现车辆在怠速的时候抖动，特别是热车非常厉害，发现这个问题的时候刚清洗完油路更换火花塞，到4S检查发现四个缸不规律断火，测试进气压力、喷油压力、缸压均正常，与同型号车辆调换点火线圈现象仍然存在，更换节气门、发动机线束、刷新行车电脑现象仍存在，车辆一直加95#汽油。更换发动机线束后试车，前十分钟左右一个计数周期偶尔出现一次缺火现象，之后频率越来越高，求高人指点如何破解，目前车辆行驶里程80000km。

速腾1.4T手动档！五年4万公里活塞碎裂2个，全换活塞和环，清理气门积碳，装车后行驶发现：在急加速时发动机转速在1800到2000转之间会有断油的现象（感觉是这样），那感觉就是发动机停止输出动力，这时如果迅速继续加油会出现加不上油的现象，只有松一下油门再加油才会正常，不急加速这种断油现象会减轻，这种瞬间没动力现象只有在转速1800到2000转之间出现，1档不明显但是2档非常明显，3档也有但没2档明显，只要转速不在1800到2000转就很正常，涡轮泄压阀检查过正常也清理过，修理工给把车辆有关数据清零复位也没用，清零后出现1档起步时怠速加油无力，特别在陡坡或载人时！这时转速在800转，加油转速不上就是地板油都没反应转速还在800转，必须半联动小一点让发动机转速上到1000转以上才正常，或踩离合器先加油提高转速再松离合器才能正常起步，否则几秒钟内就加不上油也不死火转速一直在800转！请问以上两个现象是什么问题？谢谢。

11款速腾1.4T，发动机是EA111，2011年11月28日提的车，16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎，发动机缺缸抖动去修理，四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤，气门油封全换，气门积碳全部清理，缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净，装车后试车发现一个问题，急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油，断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右，然后再恢复动力) ，1档急加速时永远不会出现抖动搓车！只有2到5档会出现！急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右，但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现！加油越缓越不会出现抖动搓车！这个故障一直到现在没修好，经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律！这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现！凉车时一点毛病都没有！凉车时(只要水温不到90度，哪怕是85度)急加速各种顺畅！动力充足推背感强烈！只要水温到了90度，急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动！注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档！一档永远不出现这个现象！热车时急加速如果提高转速快速换挡，不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象！热车时动力感觉不如凉车时动力充足！换过以下配件都没有排除故障： 1：四个原装点火线圈 2：4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产，厂家发货) 3：清洗过三元催化器(根本不脏) 4：更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5：更换水温感应塞(水温传感器) 6：更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考： 1：现在车辆公里数为45000左右，去年修理换活塞活塞环时40400公里 2：去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题！也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3：凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题！加速凌厉推背感强，哪怕是水温80度也不会急加速搓车！但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的，但是只要水温到了90度就开始急加速抖动！利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车！ 4：92号和95号都加过，正规中石化中石油加油站

速腾自动挡改气。以后小毛病多么

11年速腾手冠，网关零件号1K0907530AD，原车cd是rcd300+，刚换了新帕萨特的MIB6.5，187A，can线已经重新链接在网关的20和10上，但是挂倒档依然没有OPS显示，拔钥匙能关机但是USB口一直带电。用5053扫描出现一堆错误代码，原来一个都没有，主要有01发动机进气歧管流道控制，19can网关，76驻车辅助也有错误