2014款科鲁兹。已跑4万公里。2万公里时洗过节气_雪佛兰_科鲁兹

2014款科鲁兹。已跑4万公里。2万公里时洗过节气门。刚又自行免拆清洗了节气门（专用节气门清洗剂）。洗完后起动时刚开始3-4S不像平时那么轻松，然后踩油门继续打火（钥匙未松），约2-3秒后起动成功。目前怠速约900转，加速一切正常。但屏显维修标志点亮，代码89。（CODE 89）查手册为“尽快维修”。安吉星系统提示“发动机变速系统需立即检测”。请问大师这是什么情况？

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杨鹏

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2016-04-25 21:32:21

你好，科鲁兹只要洗了节气门，就需要用电脑进行节气门复位的，不然会有故障提示。建议到维修站检查维修

哇，遇到个真正的专家！必须要去消代码吗？不消会怎么样？

如果一辆科鲁兹，按照正常的，没有像你这样自己清洗节气门，如果显示89，说明发动机存在故障，一般是电子节温器坏了。而你的车是在自己清洗完节气门，没有进行复位，引起的故障提示，估计是需要进行节气门复位后，才能消除故障提示

那请问专家，去4S店消代码收费吗？如果不消，等再跑3000公里保养时再去消代码，可以吗

建议去检查一下，看看是什么故障。如果不去消故障灯，可能会引起其他的故障

如果是需要进行节气门复位，这个在4S是要收费的

在大点的修理厂也可以进行检查，节气门也是可以复位的，收不收费就看他们怎么对待了。

我的车还在3年10万的质保期内，也要收费吗

这个清洗节气门，是属于正常保养，是要收费的

这不是车子质量问题，

原来是这样。早知道我就不自己洗节气门了。对了专家，再请教您一下:不是说现在车辆有自学习功能吗

这个节气门是无法自学习的，不然还要电脑进行复位干嘛

你可以先去修理厂检测，看看是不是只有节气门的问题，如果只有节气门的问题，进行节气门学习后，消除故障码就行了

如果还有其他的问题，就需要根据提示进行检查维修

好的。那这个节气门复位消代码需要多少钱呀？在4S店

小贴士：该回复还有

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车型是雪佛兰2015经典款科鲁兹slmt手动，15年5月购买，目前行驶13000公里，2015年冬天由于新疆乌鲁木齐降雪量过大陷车（由于原厂离合器就过高，不好掌握），把离合器给烧了，明显的焦糊味，从那以后就感觉动力明显下降，离合器有打滑现象，离合器变高(可能是心里原因)，16年夏天由于4s店更换离合器三件套费用太高，报价超过3000元，所以选择了在外面更换离合器三件套，找了一个还算比较有规模专修大众的二类厂，1300元换了压盘和离合器片，我问为什么不换分离轴承，修理厂告诉我分离轴承是好的。换好后开了两天，感觉出现以下问题， 1.打火时着车不平顺，着车一瞬间有“哐啷”声，伴随着这一声，会明显感觉着车的瞬间震动一下。2.热车，关窗户，开空调，开大灯，会有怠速下降，怠速不稳，而且有“阁啷啷啷...”的声音，后面越来越严重，车内任何电器都工作的情况下，热车空挡怠速都会出现怠速下降，怠速不稳，而且有“阁啷啷啷...”的声音，而且越来越频繁严重（这种现象踩下离合器后异响消失）。3.行驶在稍有颠簸的路面，发动机舱内就会传来“哐啷哐啷...”的声音，感觉机舱内有什么东西快散了。半个月后又回到这家修理厂告知问题后，再一次抬变速箱检查，最后告知我是分离轴承坏了，我说第一次让你们换你们不换，修理的师傅反正理由很多。第二次抬变速箱更换分离轴承后在颠簸路面还是偶尔会有异响，但是不太明显，就没在意，其余问题全部消失（由于自己的时间问题，两次抬变速箱我都不在现场）。就这样又过了3个月左右，感觉之前的3条问题又出现了，只是没有以前那么明显，问题时有时无。热车怠速的时候不管用不用车内电器都会时不时的出现怠速不稳，机舱传来“阁啷啷啷...”的声音，如果保持原地不动声音会一直存在（车开起来异响消失），有时踩下离合异响就会消失，松开离合声音又回来了，有时踩下离合声音依旧存在。有时一开空调怠速立马下降会伴随有“阁啷啷啷...”的声音（感觉车辆在某种角度下问题就会出现），有时又没有，走在颠簸路面有时候机舱内会有“哐啷哐啷”异响，有时候又没有，车内空调打开后机舱内又偶尔会有“叮当当”的声音，怠速有，有时候过减速带也有，而且一开吹前挡风模式（不开压缩机）怠速会突然升高到900转，过几十秒回到800转，反复循环，换成吹脚或吹头模式现象消失（这种情况以前没有）。上个月去4s店保养，检查了节气门也正常，现在怀疑之前的那个修理厂是不是把原来坏掉的分离轴承修了一下又给我装回去了，或者是他们哪个地方没有装配到位。在网上查了一下说是踩下离合有声音就是分离轴承坏了，不踩离合有声音就是变速箱一轴轴承有问题，我的情况是有时候热车怠速踩下离合异消失，松开离合异响出现，有时候踩下离合异响还是存在。很迷茫，就这样开着。所以求助汽车大师，帮我分析一下是什么原因？或者给我推荐个靠谱的修理厂。描述的比较多，麻烦了。