天籁汽车2.5领先版，我打着火后，从P档换到R时特_日产_奥迪A6L

天籁汽车2.5领先版，我打着火后，从P档换到R时特费劲，再从R档换到P档时车还抖动，这是怎么回事？

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邱勇

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2016-04-24 06:50:06

你的车辆具体行驶了多少公里呢！从p挡换到倒档的时候感觉到比较费劲这种情况有可能是挂档杆机构的问题，这个跟变速器本身关系不是很大，可以跟相同的车做个比较，有的部件使用长了可能会导致阻力上升。至于说从倒档换到p挡的时候，出现了抖动的现象建议你先做一下发动机的节气门清洗试一试，很有可能就是节气门体脏了导致出现的这类现象吧

我从R档换到P档时换的慢了点，就是在R档和P档中间时车抖动

由于我们车辆在倒档的时候发动机产生的负载，所以它的转速会适当的进行调节正常来说会比标准的转速要适当的增加一点，这样才能够稳定转速，虽然在转速表上，看不出来转速有升高，但实际来说，发动机已经提高了转速，当我们从倒档往p挡挂的时候，这个信号切断？那么发动机就会进行怠速的调节，否则它的转速就会变高，在这个节骨眼的时候，那么它就会产生一定的转速波动，但是不会产生频繁的抖动现象

就是从R档到P档时推换档杆慢了，这时档还在R档和P档中间，这时车抖动

你试一下再切入前进挡的时候是否有这种现象呢？如果是没有这种现象，那么就跟发动机是没有关系的

没有

既然前进挡切入时没有这种现象，那么这种情况很有可能是由于开关信号的问题，也就是说我们在接入信号的时候传递给电脑的信号不正确，电脑无法判断此时的处于什么样的状态，所以怠速产生了不稳定。这只是大致的推测这个原因，当然我们要跟相同的车辆做个比较，有时候程序设计的问题也会导致出现类似情况，假如说其他车辆没有这种现象，那考虑是档位开关可能存在问题吧！

不是，是我从R档到P档时换的慢了，没一下推到P档，推到了R和P之间，这时出现的抖动

是的，我明白你说的这个意思。因为我们在切换档位的时候，这时会给电脑一个信号，告诉电脑此时我要从倒档切换出来，这时电脑会去调节发动机的转速，如果在这个节骨眼儿，给电脑的信号不正确，电脑有可能进行微调，可能会出现抖动。我的意见是先跟相同的车做个比较看一下是否也有这种现象？假如说都有的话那就属于设计的问题，假如说你的车辆有而别人的车辆没有，那就有可能是因为信号传递的问题，推测可能是档位开关存在故障，在切换的时候输给电脑的信号出现了不正确所以电脑在调节转速的时候产生抖动

推到R档和P档的一半

这时抖动

如果一直保持在这个位置，那么就会出现连续的抖动，这种情况就跟发动机是没有关系的考虑还是信号的问题，具体是哪里导致的只能通过检测，我的意见是先跟相同的车做个比较看一看，是否由于设计的原因导致

会损害变速箱吗？

这种情况也不是变速器的问题，因为对于自动变速器来说，它采用的是液压传动，特别是在怠速停车时那么它的传动不是直接的，所以对于变速器来说根本就没有什么影响

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