2014款宝来开起没力气机油火花塞。分缺线刚换过平路最多3仟转，110码。起步突突声请高手指点。谢谢
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解丛海

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2016-02-02 22:03:41

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看看汽油泵压力

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09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转，提速后转速才降下来 5.每次加完油，一次点火都不着，要持续拧钥匙5秒左右才启动请专业的师傅们帮忙解答感谢感谢！

09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转，提速后转速才降下来 5.每次加完油，一次点火都不着，要持续拧钥匙5秒左右才启动请专业的师傅们帮忙解答感谢感谢！这个发动机故障一般需要检查进气系统有没有漏气，空气流量计节气门气门升程系统有没有问题。加速跑不起来的话有可能是变速箱有问题导致的，详细的需要电脑诊断一下看看是什么故障码

陈立

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请教各位大师，本来世嘉1.6手动2012款。两年了，车子一直加速无力，起步抖动，匀速行车困难。去4S店检测是发动机缺火，火花塞和点火线圈都换了，进气道和三元催化也都洗过，行车中电脑也没发动机故障码。有时候刚换新的火花塞又正常一到两天，之后慢慢又无力了。请问哪里出问题？谢谢。

认证技师

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11年长安沃尔沃s80。半个月前换了火花塞，给我换的福特专用的，老板说可以用，这俩天突然觉得热车等红灯起步的时候，有明显的抖动'油给多了车子向前一冲一冲的，感觉没力气一样，跑去质问，说跟火花塞没关系，就是要换高压线圈了，是点火问题，小弟不懂，怕被宰，特来请教各位师傅，声明下，我的车是二手的，刚买不到一个月，谢谢了

黄曾强

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2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。

2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。由于你已经该更换已经更换，该清洗也已经清洗了，所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀，这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。

陈立

4.9

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06年车，三菱4G64发动机，怠速时发动机抖，排气突突喘气像是缺刚似的，起步车无力，换挡顿挫感强，火花塞与点火线圈检查了都正常，还没有故障灯亮。链接电脑测进气流量无论怠速还是高转速，流量值都是0，修车师傅怀疑进气流量传感器坏了，又怀疑发动机电脑坏了，我想请高手指点指点到底是哪的毛病，谢谢啦……

李科

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03年宝来1.8L手动，之前车很冲不费油，最近突然出现怠速正常也很稳，但加速无力一二档时发动机转数能达到5000转，四五档时加油发动机转数能迅速达到3000多.再加油车发闷无力，不论怎么踩油门行车电脑显示瞬间耗油超不过12，要缓缓加油才能达到4000多转但超不过5000转，换了汽油泵，汽油过滤器，点火线圈，火花塞，空气滤芯，洗了节气门，摘了三元催化器试车，车辆没有改善。希望大师给指点，谢谢了

重点清洗一下喷油嘴，三元催化，的积炭，拆下来清洗干净。读取发动机的数据流，查看传感器信号是否正常，针对异常信号有针对性解决。

钟丽

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发动机冷车怠速不稳，有时打燃需要两三次，怠速有200左右波动。排气有不连续感，突突声。水温完全起来跑个十来分钟，会好很多。但是排气还是有点突突。车内还是能感觉轻微不规律抖动。无故障码。高压包，线，火花塞已换。喷油嘴已换。节气门已换。故障依旧。进气歧管拆了洗了，也没什么积碳。动力油耗都正常。还有哪些点可以排查。谢谢。

需要检查一下发动机的正时皮带安装是否存在问题，缸压是否存在问题？

谷志超

4.9

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03年的宝马520i（E39），M52发动机,跑了30多万公里，刚开始是着车可以开一段路就加不上油门，无法行驶，熄火后多打火几次勉强可以行驶，也就是间歇性出现这个问题。后来更换了凸轮轴进气传感器和两个氧传感气，更换了火花塞，清洗节气门和喷油嘴后这个间歇性问题没有了，勉强可以行驶，平路最高速度80迈，但是从始至终一直是加油无力，路面稍有坡度在自动挡模式下就很缓慢，非常吃力，转速也起不来，切换到手动低档位后转速马上可以提起来，也有力。还有就是油耗相比之前非常高。燃油压力和汽缸压力正常，三元没堵，点火也正常，不缺缸失火。

祁磊

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2014款君威1.6t自动，今年突然出现严重拖档，三十多码，一千一二转速时候踩油门右前方突突突突响，转速不升，除非猛踩换挡，否则要响2-6秒。开空调起步时候也是发动机舱嗖一声，像什么东西打滑，行驶途中没有，不开空调起步没有，开空调拖档明显，起步的声音有点像拖档的声音。请问什么情况呢，前段时间显示动力下降，清洗了节气门和油路，后来进山堵车怠速再起步时候松开刹车熄火几次，这种情况发生时候感觉动力非常弱，踩油门没劲，到底也就两千来转，爬坡非常吃力，如果怠速p档或者空挡把踩油门转速到三千以上再松油门，转速降低到怠速转速时候车就会抖动，感觉要抖熄火一样，回来吧油泵换了还没跑过长途尚未熄火。什么问题呢？检查过点火线圈和火花塞，均没问题，没有缺火记录。

变速箱拖档的话，建议先更换变速箱油，起步的时候有异响，可能是发动机敲缸的声音，是汽油质量不好或者发动机高温，积炭引起的，。副水壶里面有机油，是机油散热器坏了，需要更换机油散热器密封胶圈

李培雄

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请问，2012款经典科鲁兹用气跑这段时间车跑到110码就跑不快了，挂3档平路转速只能提到3000转上坡没力转速提不起来，换4档转速2500转换5档最快跑到120码，就跑不快了，车也没力。用油跑最快跑到150码就跑不快了，去修理厂用电脑测了一下发动机没什么故障，火花塞和点火线圈都换掉了还是这样，请问哪位大师告诉我是什么情况。

艾正志

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