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新车3000公里,今天突然出现冷车打火前面两次打不起,第三次第四次打着就熄火了,第五次成功打着,行车电脑显示机油怎么了,没有注意看,应该是机油压力不足,怎么回事????
新车3000公里,今天突然出现冷车打火前面两次打不起,第三次第四次打着就熄火了,第五次成功打着,行车电脑显示机油怎么了,没有注意看,应该是机油压力不足,怎么回事????
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宋宝如
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-03 22:50:21
检查机油是不是少了
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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?
问题: 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查: 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油,使用0号柴油有结蜡的风险; 2. 该车出现故障的地点是内地,当地气温低于0度,因此车辆里面的0号柴油必然结蜡; 3. 车主尝试启动发动机,由于发动机无法启动,发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障,需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机,故障依旧,原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻,解冻在暖房中至少5个小时,显然气温的短暂回升,并不能溶解蜡状柴油; 由以上调查得知,该车不着车的原因是低温下,0号柴油结蜡,堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施: 1. 将车辆背拖至汽修厂,推入烤漆房暖车,或者放置有暖气的车间,暖车24小时,启动发动机后,抽出0号柴油,加入-35号柴油; 2. 等待气温大幅度升高,待蜡状柴油融化启动发动机,到汽修厂排掉0号柴油,加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法,建议打不着车后,不要多次强制启动,否则容易拉坏油泵。
贾龙钜
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你好,我是2013款花冠跑了16万公里,打不着火了换了个新电瓶。后来又出现过四次这样的情况,第一次打着火后机头很陡,连续几次着了火又陡熄了,微微加点油也没用检查油泵又通电,还是要熄火,后来多打几次火又打着了,用了一个多月又出现打不着火了。第二次又打了十多分钟,打着了,又用了两个多月。第三次修车师傅把车钥匙摔了一下,又打着了,又用了二十多天。第四次又打不着火了,多打几次又打着了。又用了两个多月,这是第五次了,怎么也打不着火。 请各位老师指教,谢谢!
根据车主描述的故障!检查步骤如下1检查发动启动不了时油泵是否工作,如有工作则需要检查油泵的燃油压力是否正常!正常的燃油压力是3~4公斤。2检查点火线圈是否有点火,如有有点火看火力是否有呈现蓝色状态!3检查喷油嘴是否有喷油,拆洗测试喷油嘴雾化状态,雾化是否正常,其次测试启动的时候是否有脉冲电压,可以用一个小灯泡测试!4检查气缸压力是否正常。正常情况下气缸压力是8-12公斤!
陆有寨
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11年柴油路虎发现四前几天冷车打不着,行车电脑显示EngineSystemsFault,打了好几次突然打着了,跑了几天也没事,后来跑着跑着突然熄火,再怎么打火也打不着,行车电脑显示EngineSystemsFault,这个是怎么回事!
于雷
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11年柴油路虎发现四前几天冷车打不着,行车电脑显示EngineSystemsFault,打了好几次突然打着了,跑了几天也没事,后来跑着跑着突然熄火,再怎么打火也打不着,行车电脑显示EngineSystemsFault,这个是怎么回事!
根据你描述的故障情况现象判断需要检查一下辅助蓄电池和主电池电量是否正常,这个提示很大定位原因是蓄电池电量不足,还有使用专用电脑检测一下发动机系统是否有故障代码显示,燃油管路检查是否供油,故障代码显示先把这个燃油压力传感器更换了,在燃油共轨上面的
郑建华
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我开的是五菱宏光s12016版尊享款,一年零三个月的车行驶18000多公里,昨天突然出现毛病。打着火然后怠速中自动熄火。然后再次启动打火,发动机就不着火了。再次打火的时候,车里就像没有油是的怎么打都打不着火。如果休息冷20-30分钟后,然后再打火就着了。如果开着车跑几公里的时间, 到达目的地,然后停车熄火后在如果再次启动车辆就打不着火了。
张全体
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请问 我开的索九 今年6月份买的 跑了将近3万公里 最近汽车总是打不着火 差不多两三天就打不着一次 要用别的车来帮着打 我想问一下 是电瓶的问题还是怎么回事 之前刚买的时候有一直没打着车一直看电视 把电瓶第一次用亏电的 这应该是第7,8次出现这个毛病了
王光辉
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15年的标志408,1.8自吸款。主要在市区内接送学生。目前跑了8000多公里。自从上个月后半月以来,不时会有第一次打不着火的情况,都的再打一次才能发动,不知是何原因?第一次出现这种情况的当天,有四次都是的点火两次,当天气温30多度,第一次打不着火时屏幕显示,温度不适宜,发动机自动启停关闭。后来日子出现的第一次打不着火,就没有这种情况了。也不是每次第一次都打不着。不知道怎么回事,想问问师傅们可能是怎么了?仪表上没显示什么呀?会是没电了吗?谢谢。
邓符昌
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11年起亚K2,试过三次全车断电,第一次是晚上停车到第二天早上开车刚插钥匙是有电的打一下火就没电了,时速表上的灯都不亮,全车断电,第二次是开着车塞车路段憋熄火,发现又全车断电了,但这两次都是打开车头保险盒按按所有的保险就通电了,而且这两次断电相隔了一年半才发生,第三次是前几天路上跑着,时速表突然全黑一秒中,立刻自动又亮回灯,汽车电脑还自检,还有个问题就是我用水冲洗一下发动机仓然后车就打不着火,怎么打都打不着,打火声音都和正常的不同,但等个把小时就能打着了!想问问到底是什么问题!
出现故障的时候,最好用电脑检测一下,那才有故障代码的,因为您现在没有故障,拖电脑是检测不出来的,现在的怀疑有可能是。保险盒内部的插头以及针脚进水生锈,接触不好,还有可能是内部的插头虚接。
王凯
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七年郑州日产奥丁柴油版,新晨动力2.5T。停车40小时不到打不着火(第一次遇到这种情况,20天前最长停车四天,之前最长12天都好打火)。 可以确定不是电瓶问题,机油、柴滤、空滤等换了两三百公里。 第一次打了大约五次打不着。 间隔6小时后。 1、油表显示还有一格油,没出现过油表不准的问题。 2、旁边有校大泵的,来了之后打开空滤器喷冷启动液依然打不着。 3、用扳手扭开第一缸和第三缸喷油嘴打了一次出油,扭紧后喷冷启动液打着车了(第二次打火打了6次)。 问他说是没油了,排空气。。。 昨天去修理厂告知说是用解码器解码电加热故障。。。。 好迷糊,具体什么原因不知道了。。
钱来昌
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汽车今天突然打火困难 第一次打火打不着 第二次着火了一下就熄了 第三次才打着 后面都是3次打火成功 以前从来没有这情况 一个月前换过电瓶 是不是电瓶有问题 买假电瓶了呀 着火后行车一切正常没有熄火和动力不足的征兆 请个路大师指点一下 什么情况 谢谢
韩其云
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