零下8度，水箱上水管有温度，下水管没温度。跑了一段路风扇为什么启动了。
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范成荣

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-09 20:51:56

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你好，请问当时仪表上水温多少度？

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没有温度表

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明天早上，启动车之前，先检查一下防冻液缺吗，如果缺了就补充点。

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这种情况一般是防冻液缺或者管路有空气导致的，没有什么大问题。

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防冻液不少

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可能是有空气了

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怎么排空气

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车是不是换防冻液了？循环循环就自动好了，

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恩，换了

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没有什么问题，打着车循环循环吧，

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李国建

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车辆水温高，电子扇不启动，上下水管温度一样，是节温器坏了吗？

上下水管温度一样节温器就没有问题的，你的车辆水温到一百度就不会上升了说明水温也不是高温，没有关系的。

刘勇

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猎豹CS10，故障现象风扇常转，下水管没有温度，换过节温器，温控开关，排过空气，不起作用。故障依旧。拔过继电器后节温器能正常打开下水管有温度，多少插是继电器过一会下水管又凉了。节温器打过孔，上下水管温度一样，水温起不来。水温起来了风扇也是常凉。打算换个水箱，换个单子风扇看看，请专家分析一下是不是电路有问题。气缸垫也换过了也没有解决问题

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范成荣

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水温表显示温度正常的情况下，上水管温度正常，下水管温度很低，甚至没有温度，怠速原地不动，下水管就和上水管温度相当，跑高速，下水管温度略低于上水管，但也算正常，走走停停的城区道路行驶二十分钟左右，风扇就开始强转，此时，上水管温度正常，下水管很低或者没有温度，水箱温度很低，手都可以直接伸进去，已经更换节温器和水泵，问题仍然存在，更换节温器时事先煮水实验，完全能打开，变速器温度大概在102度左右，不知道有没有关联，注意，是风扇是强转，就跟开了空调那样转，而且强转时水温表完全是正常温度，而水箱和下水管温度很低，上水管温度正常

这种情况需要把节温器取掉，把管路连接好车辆打着看看还会不会有这种的现象出现，检查上下水管的温度能否达到一样的热度，可以的话就需要把节温器上面打上两个眼安装上就没有问题了

郑建华

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空挡油门，一会温度就高，回水壶冒水，上下水管一样烫，风扇不转，把水温感应器拔了，风扇就转，吹热风，水温感应器拔了，仪表水温显示没有反应

根据描述，这种情况需要先使用解码仪查看水温数据流，观察水温上来后风扇工作情况，水温高风扇不工作检查控制部分以及线路，其次检查水温传感器是否存在故障导致水温不正常以及风扇不能正常工作，水管上下温度一致，说明水循环没有问题，重点检查控制部分以及水温传感器

陈新安

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17年奥迪q3 三代ea888 2.0T 换完水泵，也匹配了，打着车风扇一直转，水温正常，上下水管温度不一样，

更换电子节温器水泵总成后散热风扇出现常转，下水管温度低，冷却系统内部有空气，待空气排完之后水箱上下水管温度以及风扇可恢复正常，观察仪表水温，多跑跑即可

张立章

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13年途观水泵漏水，换完水泵着车温度上去后风扇开始转就不停，一个水管烫手，一个水管温温的，读130数据流两个温度一个98.一个温度54.风扇一直转加油门一会风扇就不转了，温度上来后又一样不停了温度表不高，是什么原因，就换了个水泵总成，水温传感器没换

现在本身加油的时候上下水管温度都一样，说明也是正常循环的，打开盖子也没有气压那基本上就没有空气了，只要现在行驶过程中水温不高那就没有问题。

林泽坤

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宝沃B×7换了水箱，水温到了90度时，副水箱喷水出来，仪表水温90度也不增加，上下水管的温度也差不多，是什么原因

您好，根据您的描述，此车散热风扇是否正常工作，以及仪表显示为九十度，实际温度需要用诊断仪读取一下数据流看一下是否可以达到九十度，一般水温在增加到95度左右时，散热风扇开始工作，这时的副水壶的里面是有压力的，打开水壶盖肯定会喷水的，还有在咨询过程中您没有及时回复，具体你维修了哪些，有没有其他的故障问题，您也没有及时回复

李强

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汽车热车以后水温正常，上水管涨烫，下水管温度差不多水箱前边的风扇打开，上水管烫手下水管凉了，等了差不多5六分钟风扇还不闭，我开车行驶了2000米风扇关闭。上水管跟下水管温度有差不多了但是上水管还是有点热，上水管热车很烫涨的很粗，凉车以后上水管跟抽了气是的扁了。扁的也不是很厉害

根据您对故障的描述检查思路及方法第一用手摸水箱上下水管，应该是上水管先热后水管后热继续怠速运转，上水管烫手，下水管烫手，同时风扇开始启动，并且吹得热风，同时看水温表正常，让电子扇转三遍吹的都是热风第二然后加油2000转水温表正常，电子扇转三遍，吹的都是热风这样说明循冷却环系统正常第三，如果不是这样，检查水箱是否阻塞？检查节温器是否损坏？检查冷却系统是否有空气？

田磊

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【汽修圈问题】16年1.8T长安CS75水温高，下水管温度低，上水管温度高，电子风扇吹出来的风，上面热下面温，电子节温器换的新的，水泵也检查了没问题。

电子节温器是根据发动机水温反馈信号给发动机电脑，在由发动机电脑控制节温器开度大小。根据您的描述该车上水管烫而下水管冰这样的可能性 1.节温器不打开 2.水道或水箱有堵塞 3.水温传感器故障 4.发动机控制模块故障 5.线路故障等原因需要检查节温器电源，搭铁是否正常，使用电脑读取数据开节温器开度是否有打开，如果节温器插头没有没有搭铁则需要检查该线束的搭铁点，如果没有电源则需要检查该线到发动机电脑控制模块是否导通或在发动机控制模块直接测量该线是否有信号输出，如没有信号输出则需要检查水温传感器信号到发动机控制模块是否正常。如正常则需要检查发动机控制模块。

麦耀鹏

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