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刚买车没一年,朋友结婚,酒喝多了,非要拿我的车钥匙,结果惨剧发身了,倒车撞墙,前进撞石堆,那叫一个心疼啊,到4s点修,修好了,当时我看风扇后面的电动机下的罩壳(三元催化在罩壳里面)有点变形了,我问4s店这个不帮我换吗?他们说这个不用换没事,我也不知道,开到今天,前几天突然发动机故障灯亮了,4s店检查是三元催化老化,前面在汽车大师上提的好多三元催化的问题,
刚买车没一年,朋友结婚,酒喝多了,非要拿我的车钥匙,结果惨剧发身了,倒车撞墙,前进撞石堆,那叫一个心疼啊,到4s点修,修好了,当时我看风扇后面的电动机下的罩壳(三元催化在罩壳里面)有点变形了,我问4s店这个不帮我换吗?他们说这个不用换没事,我也不知道,开到今天,前几天突然发动机故障灯亮了,4s店检查是三元催化老化,前面在汽车大师上提的好多三元催化的问题,
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王来来
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-30 16:12:32
是第一次事故造成的,三元催化问题4s店没有帮我修好,其实事故的时候三元催化就已经坏了。还可以找4s店吗?
没必要了 找也没用 他们不可能给你赔的
想举报
太垃圾了4s店
您看吧 举报也是维修工承担 最好是先去问问
问哪里?
4S店
他们会装逼
没办法 外面换一个吧 我也是4S店得
换了,不换怎么会知道是以前事故的问题呢,心里怄火
你在哪里4s店工作的?
去找他们看看 要是不赔 投诉他丫的
长城汽车
12345吗?还是什么?
哈弗
我说到哪里投诉是12345,还是什么?
400
400是什么投诉电话?12345是市长投诉电话。
换了就好了呢
小贴士:该回复还有
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张宪波
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王博
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你好,我14年1月份买的朗逸,车空调上一年好好的,车子也没有什么问题,车子在今年3月份的时候,大约84000公里,发动机故障灯亮了,大约过了十几分钟,EPC也亮了,有天天热,想开开空调,结果不制冷了,去朋友那里修空调,没有修好,朋友就带我去检查线路,没有问题。自己就去了4S店,我说在外面检查过了,线路没有问题,4S店的师傅就没有检查,直接判断是行车电脑的问题(感觉自己多嘴了),说换个要3千左右,感觉有点坑,就回朋友那里继续修,这朋友就带我去郑州一个专业修电脑主板的地方,拆了主板,修了修,空调可以制冷了(也是时好时坏),但是EPC和发动机故障灯还亮,有时候还加不上油门,自己继续开,因为忙也顾不上修,在4月23日的时候自己又去了4S店,以保养的名义,说顺便把空调修下,他们就说检查出问题,要收300元的检查费,同意了,结果检查到主板的时候说私自把主板拆了,不能再往下检查线路了,前面的线路没有问题。 我就出了4S店,当天回去就把主板换了,结果问题依旧没有解决,EPC和发动机故障灯还亮,有时还加不上油门,现在已经90000公里了。感觉车子有点麻烦了 ,找不到好的修车的了。请您帮我判断一下车子是那里出了问题或者我该去哪里修?
林泽坤
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你好,我有一辆比亚迪f0,有三四年了,最近我启东车上面总是有蓄电池符号,有两次情况,第一次是我晚上发动车后,没开,听了会歌,当然,前面的灯是开着的,可能这样十多分钟,然后我就说把车别处停,结果开到半路,车就一下熄火了。然后打就打不了火了,车内灯光也一闪一闪的,结果用车的车搭电的。 第二次是我次我又前胎被戳爆了,然后我就熄火开着故障灯,可能半个多小时候我的故障灯就开始不亮了,车子又没电打不了火了。 然后我就走汽车修理厂去检查,(在这之前我去4s店检测说我的电瓶没问题)修理厂开始说看我的发电机没有问题,用那个工具去靠近,没啥影响,然后我一轰油门,又说发电机吸引力很大,说是不是我电瓶老化了,不存电。结果换了新电瓶试试,发动不轰油,结果仪表盘上面还是有蓄电池那个加减符号。又说可能是线路问题,如果线路不通,然后这和之前的一轰油然后又有电矛盾啊,结果我就没换电池。 综上,我汽车一启动就有那个符号,开动一段距离那个符号就没有了。但是每次重启都有那个符号。搞得我都很担心,不知道怎么回事。希望你们能帮帮我。拜托[抱拳][抱拳][抱拳][抱拳]
颜伟俊
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怎么提问呢 查了好多问了好多 我的车长安欧诺1.3的 行驶中能听见油箱响 停车打开油箱盖我的天像吹风机一样呼呼的出气 这是故障现象。检测电磁阀能间接的吸气 其他管路没问题都通 在本站里问了许多热心朋友给出的答案是碳罐的问题 今天我去长安4s店那技师整的一脸蒙 说这东西不那么容易坏然后给我拆这拆那就是不动碳罐这样一个小时过去了还是没找到毛病 于是我对他说 哥们你先换个碳罐我跑几圈试试不就得了 他听了之后嘀咕了几句然后去找经理 一会儿经理叫我进去和我说你的车该保养了如果不保养我们不三包 听到这我艹 我说半年前我才保养完的我也不怎么开 首保到现在共保养了两次 现在七千多公里 有必要吗 然后我又问他有没有碳罐我自己换不用你们 他说没有现货得预订 还说长安规定半年必须保养一次不然算脱保也不贵三百多块钱一桶机油三个滤芯 我听到这车什么也没说 扭头开车就回家了 什么玩意啊 黑啊真心黑啊 朋友们碳罐的问题大吗 这车不用专用碳罐行吗热心朋友给解答一下吧谢谢
徐文凯
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1.5奇瑞E3,车龄三年了,去年事故大修过,前段时间路上挂坏了车底下的汽油滤芯,自己换了一个,检查正反顺序无误,后面的问题来了,油耗从6.8飙到10几个油耗,怠速不稳,起步爬坡无力,发动机故障灯常亮,故障代码是汽油油品不好,燃烧问题。网上查了,是需要清积碳,后在汽车美容店挂吊瓶处理了喷油嘴,节气门,燃烧室的积碳。吊瓶清洗喷油嘴的时候故障灯很快就灭了。但没过两天同样故障又出现了,现在我不知道要修哪里,有的人说换火花塞,有的人说清洗三元催化器。我现在想法是把火花塞换了,三元催化清洗下,再把汽油滤芯也重新换掉。不知道能不能解决现在故障问题,请大师指点一二,多谢了
更换汽滤,检查发动机缸压和正时
余永生
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各位大师好!求助:2011款进口jeep大切诺基3.6L,跑了15万公里。故障表现:发动机故障警示灯亮一个月,上个星期自动恢复(不亮)了两天,但现在又长亮,动力及油耗正常。处理经过:4S店师傅专用仪器检测,说是两个三元催化器问题,得更换,同时得更换4个氧传感器,费用总计约1.4万元左右,当时觉得费用高没换。这几天又陆续到几个朋友开的修理厂用仪器检测,检测结果均为前左、右两个氧传感器反应慢传送数据慢的原因。请问:1、发动机故障灯亮影响车辆还可以继续行驶吗?2、根据4S店和朋友修理厂的检测,是否需要更换三元催化器总成和四个氧传感器?3、发动机故障灯亮除了三元催化器问题外,是否还隐藏着其他的故障,如何检测?盼得到各位大师的指点,谢谢啦!
张成林
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标志408,2011年车,现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警,怠速发颤,经维修点检查是三元催化问题,更换了一个新三元催化。更换完毕后,汽车恢复正常,但一加油门,总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来,不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶,但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警,电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车,马上发动机又第三次报警,电脑也是仍然提示前氧传感器故障,但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”,又清洗节气门,除积碳。弄完后汽车的确是好开多了,沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟,又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话,氧传感器本身故障的可能性很小了,最可能是什么导致的呢?与“沙沙”声有什么关联吗?我这个车设计原因,换三元催化需要拆除元宝梁,比较麻烦。我最近加的油也是95号的。
张玉波
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去年8月30号买的绅宝d50,到9月25号开始5挡行驶中挂不上挡倒挡停车之后也有时挂不上挡,随后我去4S店,修车师傅说是档线有点松要换配件,接着就订货到安装足足等了20天,换完档线之后还是这个问题,接着又说挡线得调 又调了一上午也没管用,一直是一个人在修到了中午又叫了一个修车师傅两个人一块修,没修之前还能凑合着开,到了最后让他两个人鼓捣的彻底挂不上挡了,两天时间就没找到问题所在,结果越修越坏,让我留车好好检查一下,留车之后第二天我也没问有没有找到问题,第三天上午我才打的电话,售后让我等一会她去问问修车师傅然后给我打回来,一等又是大半天,到了5点左右才给我打电话,说问题找到了,说是5挡齿轮跟同步器不匹配,说的是含含糊糊 我一听非常生气,说了半天他们已经跟厂家申请给我更换变速箱了,我刚买了一年多点才跑了一万五千公里就得换变速箱了?是不是两年之后也得换发动机?是不是3年就得报废了??各位老师傅 像这种情况我有没有理由找4S店或者厂家要补偿呀?
您好!根据您描述的信息,您可以和4S店商量补偿事宜的,可以申请延保服务和赔偿保养等等,具体还是要你们自己做下来好好谈,如果您的车不在您维修的经销商处购买的,那该经销商一般是不会给您任何赔偿的了,他们只有给您维修的义务,没有赔偿的义务,如果您要谈赔偿只能去您购车的经销商处去谈,希望可以帮到您,谢谢!
夏云峰
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