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1996年生产的福特windstar发动机缸头修过,为何发动不响?
1996年生产的福特windstar发动机缸头修过,为何发动不响?
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莫正旺
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2014-11-28 16:25:01
你好 建议检查是不是正时没有正确安装 希望能帮到你,有帮助望采纳谢谢
相似问题
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2003年的福特嘉年华老车,经好几个修理厂都无法修好,有半年没开了,现在刚换的火花塞,换的新汽油,电池也挺好的,就是机油没换,还是夏季机油,现在春季,现在点火正常,也给油,发动机缸压也测过了正常,电脑读数也没有故障,但就是发动不起来,发动的时候不会产生发动机燃烧的轰声,只有正常点火哧哧声,求大师给个方案
根据客户咨询,需要检查缸压,燃油压力,进气压力,以及点火情况。
陈新安
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2003年的福特嘉年华,在山东使用,半年没有开,现在无法启动,电池充电后完好无损,但无法启动,可以点火和带动马达,但就是启动不起来,机油是去年夏天换的普通机油黏度高(已经半年了现在是春季),已经找修理师傅看过了但没有结果,火花塞也处理过了,其中一个师傅说发动机压缩不够,密封不好了,别住油门之后我发动起来过一次,但发生了剧烈的抖动还有烧焦味,但半年前车一切完好无损,发动机钢钢的,放在那里半年没有碰它,是天冷的原因吗?还是气缸油膜脱落?是机油的问题吗(冬天没换防冻机油)?千万不要是发动机问题
目前要做的就是如果点火和供油都正常,那必须检测一下缸压是不是不正常?这个必须通过气缸压力表进行检测,才能得出最终的最终确定结果。
冯瑞
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发动机抖动.加速无力.故障灯亮.13年的经典福克斯.11万公里数.刚刚洗过节气门才三天.个人感觉是油路问题.昨晚上硬着头皮开了4、5十公里.对发动机影响大吗?今天要去修理厂.请大师判断一下!个人感觉可能是一个缸没工作.中间8万公里做过一次大保养.
故障灯需要解码器读取故障码解决,一般是缺缸点火不好导致的,可以继续使用一段路程,尽快去维修。
黎超
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11年2.0T福特蒙迪欧致胜发动机机油减少,9月28号保养发现减少了大约2升机油,加了5.5升力魔机油,今天发现又减少了1升,跑了不到一千公里,拆卸火花塞的时候发现第二个缸火花塞上面有机油,怎么回事?如何修理?今天加了瓶耐磨剂有用吗
烧机油,2缸严重,彻底维修需拆解,不过有专业的店来专门免拆清洗缓解烧机油,耐磨剂起缓解作用,不彻底
田磊
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12年的力帆x60跑了15万左右烧机油大修的,修完后又跑了3万公里后故障灯亮,故障码为怠速燃油工况过稀,换了氧传感器也没有解决问题并且发动机有不间断的金属敲击声(偶发),问修车师傅有的说是敲缸声,有的说不是,还有故障灯亮后,敲击声就沒有了,故障码清除后,敲击声就存在(偶发),求大师解答,该如何处理,急急急急
认证技师
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12年的力帆x60跑了15万左右烧机油大修的,修完后又跑了3万公里后故障灯亮,故障码为怠速燃油工况过稀,换了氧传感器也没有解决问题并且发动机有不间断的金属敲击声(偶发),问修车师傅有的说是敲缸声,有的说不是,还有故障灯亮后,敲击声就沒有了,故障码清除后,敲击声就存在(偶发),求大师解答,该如何处理,急急!!
蒋鸽
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2016年福特全顺v348国5车 故障是颗粒捕捉器太脏, 发动机灯和齿轮灯亮,发动机动力限制。检查发现颗粒捕捉器堵死了,然后拆掉开清洗干净了,四个油头也清洗了,EGR阀和排气管上的喷嘴也换了,做了再生。跑了两天故障灯又亮了,电脑检测柴油颗粒过滤器积碳积累。然后再生不成功。做了好几次再生都不行
新时代全顺 此车故障现象为发动机故障灯点亮,故障码为,柴油颗粒积碳累积,根据此故障代码需要进行发动机颗粒静态再生,静态再生时需观察dpf堵塞值是否可以清零?将dpf堵塞值再生清零即可。
于大伟
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你好,我修了个力帆迈威车改装了天然气,维修原因是冷车缸压不足冷车发抖冷车加油无力,维修发动机过后启动怠速运转发动机工作正常,怠速燃火2小时无异常,第二天早晨启动无异常,过后试车两百米后怠速异常抖动,进气支管翻板磕磕异响,发动机单元报故障为凸轮轴于曲轴不同步,拆卸检查正时安装正确,跟换原车旧正时链条在装车试车故障现象依旧,请问老师这种情况是什么问题,是不是VVt链轮有问题,或者是进气歧管有问题,进气歧管以前为出现过异响,就是这个故障出现过后才发觉的异响,请老师帮忙分析一下,谢谢
你好,有几个方面需要注意,①更换vvt链轮,②检查vvt电磁阀,③检查机油压力。
田贵
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经典福克斯刚才开过深水区!水中熄火!其后立刻推出涉水区!没有二次启动!打开节气门有水!然后打开火花塞!第二缸内有水!用东西量第二缸连杆和另外几缸深度不一!经电话问过维修师傅!说第二缸可能进水!连杆弯曲!我想确认下如何维修检查是否弯曲!维修费用如何!是否算大修!这样修理应该是要拆装发动机!这样的话是否对后期动力有影响?求大神回复
尤一树
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您好,我的车是08年的GL8陆尊3.0,发动机缺缸大修过,大修后,怠速状态下车不抖,带挡后(仍是驻车状态)车就开始抖,并且缓慢加剧,产生共振车内也开始震动发响,但车行进中不抖动,想请教大师,会是什么原因?
你好,这种情况首先需要检查一下发动机的固定机脚垫是否有老化的现象,如果确定固定机脚垫都没有任何问题,重点检查一下车辆的半轴球笼,是否有间隙量? 还有一种可能是变速箱内部摩擦片磨损打滑造成的
高长振
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