车构造的方式
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杜飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-01 18:43:19

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您好，汽车大师是团队是数千名在职在岗的一线4S店/维修厂的维修师傅组成的，专注汽车维修与保养，我们也很想帮您解决问题，但新车导购（二手车评估、交通法规等）这类问题我们可能没法及时回复您，请您谅解，如果您有养车和维修类问题咨询，我们会第一时间回复您，祝您生活愉快！

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林肯mkc 2驱尊雅版14款 3万公里保养求推荐下之前1万保险公司送的卡携车网现在觉得也不太好，第二次自己京东自营买的嘉实多0-40极护加机滤曼牌的空滤其他都没弄过 3万公里想想去门店吧买车的4s店车享家乐车邦上面的林肯4s店还有保养方案保哪几项～推荐下多说说～

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你好，根据您车故障描述，林肯mKT前面碰了，气囊弹开了，更换了个气囊，报转向柱展开并了个2.5欧的电阻故障能清掉，但是跑几天又亮了故障灯怎么回事，一，此故障码，得换气囊油丝才行。

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您好老师，我朋友买了一辆林肯大陆全进口车才不到一个月就出现亏电情况，拿去重庆4S店修理先是给车充电，结果钥匙放里面车门就自动锁了，开车门都花了几个小时，现在他们把我朋友的车拆得七零八落的，请问一下他们能随意拆卸吗？我朋友能申请退换车吗？

买车图个高兴，大事化小，小事化无。跟店方沟通一下。

刘张翼

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林肯mkz开7万3千多公里，这段时间突然出现加完油打不着车的情况，马达一直坑坑响就是打不着车，必须开关反复试几次才能打着，但打着之后再关在开就一切正常，下次再完加油就又打不着，给4s店打电话他说可能碳罐堵了，我就到当地清了清然后去加油还是打不着，说可能是油泵不行，这问题怎么解决？

你好，该车型这种情况基本上是碳罐电磁阀常开导致加油时燃油蒸汽进入到进气系统导致当时混合气过浓而无法启动，而且该情况只有在加油时出现。所以不是燃油泵问题，因为燃油泵问题不仅仅是在加油时出现其它情况也会出现。建议去4S店更换原厂碳罐电磁阀和碳罐并且升级发动机程序。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

高晓东

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林肯mkZ开7万3千多公里，这段时间突然出现加完油打不着车的情况，马达一直坑坑响就是打不着车，必须开关反复试几次才能打着，但打着之后再关在开就一切正常，下次再完加油就又打不着，给4s店打电话他说可能碳罐堵了，我就到当地清了清然后去加油还是打不着，说可能是油泵不行，这问题怎么解决？

你好，根据你的描述来看，这个情况主要是碳罐内部碳粉脱落，使碳罐电磁阀卡滞在常开位置。加油时油箱汽油蒸汽比较大，会直接跑到进气歧管里面，导致系统混合气过浓，而无法启动，主要是在加油站加油后出现这样的情况。需要更换碳罐电磁阀和碳罐并且升级发动机电脑程序。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！

高晓东

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