根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。）
建议：（资料图也发 ）
以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。）
建议：（资料图也发 ）
以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好 这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的！都维修了什么或者更换了什么没有得到解决呢！
之前报随机失火，换了喷油嘴后跑了一天亮灯了，现在报的系统太浓
怠速热车,把氧传感器插头电压,长短期燃油压力数据,进气压力传感器数据,节气门油门踏板开度数据,喷油脉宽,录制一个视频我看一下先
熄火后燃油高压还是不保压，换了一个好的高压油泵后，熄火燃油压力上去了，但是长短期燃油修正就是不正常
还有失火数据流发我看一下
这不能发视频啊？
不失火的
那就先发照片吧，你发的这个看不清楚
我这手机有点问题
看不清楚 完全
现在是否有失火数据流呢
踩油门都不会失火
熄火后不到一分钟燃油压力高压侧骤降至零点几MPa
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没有
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不是，怠速加速都不失火，也不抖，就数据流看长短期燃油修正不对，异常一点的就是熄火后高压油泵不保压，这个不保压会不会导致燃油修正不准确呢
这是氧传感器波形
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这个没有机油尺，我把盖子松开短期燃油修正就会变正数，盖上马上变负
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会
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现在长期在19-20
也不漏气，空气流量传感器换了也一样
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3g左右
这车在2.6到2.8左右
现在是热车我再启动看一看
嗯
2.7左右浮动
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废气阀是好的
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空气流量计数据多观察一下 是不是一直在2.6或者2.8左右进行变化
怎么样师傅
您好、师傅！这边在忙吗？这个APP服务时间有限制、下方是我企业微信号、请您添加、添加时《务必备注一下你车辆的问题,也及车型》 没有备注不会添加继续为您诊断
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