您好，根据您车的故障分析，初步怀疑是正时偏齿导致的问题，如果发动机转速有以及相位传感器本身以及线路电压都是合适的话，先把正时重新对下看看吧。
您好，根据您车的故障分析，初步怀疑是正时偏齿导致的问题，如果发动机转速有以及相位传感器本身以及线路电压都是合适的话，先把正时重新对下看看吧。
您好，全车扫描有没有故障代码呢？
那你在不好启动的时候读下发动机数据流看看有没有转速信号吧。
还有在不好启动的时候你给进气口喷点清洗剂试试会不会好启动呢？
有
换过曲轴位置传感器
也就是多打几下就会启动，不启动的时候也有点火，
能启动的时候就一下就启动了，启动了就正常
延迟启动可以这么理解吗？
发动机报一个凸轮轴的故障
那你可以先检测一下正时看看有没有偏一点点齿呢。
不是延迟，不启动的时候就是启动不了，但是每个缸在做工，
那你就是检测一下正时看看吧。
这样子？还是正时可能性大吗
按你描述的正时的可能性很大。
正时我不会搞啊，别人搞过了的车，气门室盖拆过了
重新对下就可以的。
好的
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