一个是电子扇供电 另一个ABS供电
04年是A6
拍照发过来具体是那两个？
都是40a的保险
说错了，左边是50a右边是40a
车架号用不用
这个啊
不用
一个40电子扇供电 另一个ABS供电
这车的问题是漏电
我把50a的保险丝拔了就正常
abs的电脑版会漏电吗
只要有故障都可能漏电
他就只控制abs的电源线吗
显示ABS保险
我拔保险丝，暗电流就剩0.02
没拔就剩0.05时不时会跳到0.12这里
这个不好判断是不是这个引起 毕竟漏电太小
我刚刚去找了电子风扇的插头，他有一个模块是干什么的，那个50a的保险丝就是给这个模块供电的
电子扇的供电模块
刚和你说了 那两个保险一个管ABS一个管电子扇
我看你说40a是风扇的，没想到50a才是风扇的
这个模块有三个插头，一个是风扇的一个主电的另外一个是控制什么的
控制插头
空点插头
供电插头
电子扇插头
控制插头是控制风速的低速高速吗
对
我先拔风扇的和控制插头电压没反应，我把供电的拔了电压就下降了，这样可以判断风扇模块漏电吗
是的
如果需要配件 平台也有
换模块要不要匹配
不用匹配
编程
直接换
不用编程
控制插头也是由模块控制的是不是，还是空调面板控制的
发动机电脑
要是拔控制插头电压有变化是不是电脑版存在漏电现象
他这个电压不稳，我怕搞错了
可能线路电脑都有可能
好的，谢谢我再试就一点
