根据您描述的情况，就是故障出现的时候，发车和不发车的时候，节气门都是处于打开，但是节气门电位不一样，一个变化一个不变化，这样说明线路和节气门是没有异常的主张考虑发动机电脑内部是不是有问题。
根据您描述的情况，就是故障出现的时候，发车和不发车的时候，节气门都是处于打开，但是节气门电位不一样，一个变化一个不变化，这样说明线路和节气门是没有异常的主张考虑发动机电脑内部是不是有问题。
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
110000
13年奔腾B50，1.6
修理厂
节气门更换，节气门插头更换
线路电压有测量吗
两根5伏，一根4.9伏一根4.6伏，两根打铁
原地故障码都可以清除，清楚以后怠速加速都没问题，只要车轮转一圈，EPC灯就点亮了，加速没反应
六根线，电机两根，传感器四根
怎么感觉你的电压不对呢
有看数据流吗，节气门位置传感器的
看了
拍一下数据流看下
一个怠速一个加速
节气门2的电压值呢
现在踩油门没反应
清除故障码后，踩油门节气门会动吗
会
清除故障码，在拍一下数据流
不踩油门踏板，和油门踏板踩到底的
两个状态的数据流照片
现在都正常
就是不能移动车辆
不发车的时候拍
节气门有电位计1和电位计2
没明白啥意思
这个数据流不对吗
节气门还有一组数据没有选出来
我再找找
没有了
节气门有两组数据
我这电脑上没有
那你不发车，油门踩到底在拍一下
我这电脑上关于节气门的所有数据流都在这了
这是踩到底了
好
现在发车动一下，让故障出现
怠速还不稳
这是油门踩到底
故障出现的时候，不发车，油门踩到底，节气门打开了吗？
这个没看
看一下吧？
先拍一下现在不踩油门的，不发车
在看下现在不发车踩油门，油门有没有打开
油门踩到底节气门可以打开
在拍一下油门踩到底，不发车的。
不发车情况下
现在电压也是变化的
这会是什么问题呢老师
这个看不懂😃
就是故障出现的时候，发车和不发车的时候，节气门都是处于打开，但是节气门电位不一样，一个变化一个不变化
接下来咋整
这样说明线路和节气门是没有异常的主张考虑发动机电脑内部是不是有问题
好
我明天把电脑板拆掉去检查一下
谢谢老师
嗯
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