根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：就说明实际的混合气也浓了，前后氧没有问题，你就是要看看内部机械，看看是不是喷油时间提前了啊。机械相位偏移，它肯定就会提前喷油，喷油时间喷油量肯定大了啊
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
老板您好，我已经看到您的问题了，请放心，我会为您提供专业的方向与思路，帮助您解决问题。
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
车子铭牌以及当前故障代码图片，故障现象也描述一下
故障现象提速不起来？
对，第一脚油加速无力
发动机数据流长短期燃油修正数据拍视频发我看看
换了一个新的空气流量计
混合气确实是浓了啊，进气压力，进气量，空流克数数据流拍视频看看
怠速，1500，3000的
我把进气的积碳洗了一下，打了一个烟雾没有发现那里漏
那就看看内部缸压，正时吧，
还报过一个氧传感器2
前后氧传感器你应该都清洗了吧
列2的前氧洗过
清洗了就不碍事的，它就是实际的混合气浓了
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喷油嘴我也拆下来检查了
有两个喷油嘴有点渗油，我换了两个
看看内部机械，空流克数数据流现在没有失效，合适的。混合气还是浓
内部有什么
正时，气门密封影响的缸压
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第一脚加起来有个朦
机械毛病啊，测试一下冷热车时候的各缸缸压数据
刚才我看了一下列2的后氧传感器线有点问题
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清洗了，你用万用表实际测试一下对地电压
这个车的长期燃油修正为什么老是负的26左右
就说明实际的混合气也浓了，前后氧没有问题，你就是要看看内部机械，看看是不是喷油时间提前了啊。
喷油量大和正时是不是有关系
肯定的啊，机械相位偏移，它肯定就会提前喷油，喷油时间喷油量肯定大了啊
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