丰田霸道 4.0 故障码那些事儿
4.0 出的故障码哟。丰田霸道
4.0 故障码可不少呢，像啥 4lo 啦，还有 P0352 咧。
4lo 闪烁咋回事儿
咱先来说说这个 4lo 闪烁哈。在丰田车上呢，4lo 就代表低速四驱的意思哟。要是仪表盘上 4lo 的指示灯闪起来哒，那就说明低速四驱系统出毛病哒。咋解决咧？听我慢慢讲哈。可以在高速四驱和低速四驱之间来回切换几下，还得在切换的时候踩几脚油门嘞；把蓄电池的负极断开个几分钟，试试车子自带的修复系统能不能修好；再检查检查前后车轮上面的 ABS 传感器插头，把中间四驱的分动箱插头给按紧咯；瞅瞅排气系统和三元催化有没有堵塞哒；通过短接车子上的 OBD 接口的 4 号端子和 12 号端子十秒钟，来做一次故障单元的复位，顺便把故障码也清除掉；还要检查检查排气系统和三元催化有没有堵塞哒；最后呢，去修理厂或者 4S 店用解码器读取具体故障码，然后根据读出来的故障码来检查维修哒。
高速四驱和低速四驱咋用
咱江西老表们都晓得噻，高速四驱能让车子跑得快点，在过冰雪路面、沙漠、烂泥地这些地方的时候，高速四驱能让车子速度快点，不容易打滑或者陷车哒；低速四驱呢，能给车子带来大扭矩输出，在走岩石路面、陡坡、交叉轴还有脱困的时候，靠着大扭矩就能克服路面阻力，成功脱困哒。
发动机故障灯亮咋办
还有哦，要是丰田霸道车辆仪表盘上 4lo 的指示灯闪烁，发动机故障灯也亮起来哒，那就说明低速四驱系统和发动机都出毛病哒，得赶紧维修哒。因为涉及到发动机的故障，所以可能性还挺多嘞，可能是 ABS 传感器和分动箱控制线束松动哒，控制单元匹配有问题哒，三元催化故障哒，油品不好哒，发动机控制单元故障哒等等。那咋解除咧？跟前面说的差不多哒，在高速四驱和低速四驱之间切换切换，踩踩油门；把蓄电池负极断开几分钟；检查检查前后车轮上面的 ABS 传感器插头和中间四驱的分动箱插头；短接 OBD 接口的 4 号端子和 12 号端子十秒钟复位清除故障码；检查检查排气系统和三元催化有没有堵塞哒；读取发动机控制单元的故障码，看看系统里有没有故障单元；观察观察发动机在行驶的时候有没有异常；最后呢，还是去修理厂或者 4S 店用解码器读取具体故障码，然后根据读出来的故障码来检查维修哒。
四驱系统咋保养
咱江西老表们开车的时候，要定期给分动箱和后桥换油液哒，不然四驱行驶的时候阻力会变大哒；还要定期清洗底盘，底盘脏太多哒话，四驱行驶的阻力也会变大哒。
