本车拆装过方向盘，对转向角度传感器进行过转动，导致现在出现碰撞切断已触发的故障，故障代码P160900。
对该故障的详细处理方法如下。
第一，P160900的故障，诊断仪进诊断，对44动力转向系统进行基础设定，恢复出厂设定。
第二，恢复出厂设定以后，会出现3个故障码，分别是C10ACF0转向系未学习的端位，B116854转向角度传感器无基础设定，B201300未执行装配终端编程。
第三，接下来进行端位学习，通过打方向完成，然后C10ACF0的故障就解决了。
第四，解码器进03，选择基础设定，通道60，对转向角度进行学习，然后B116854的故障就解决了。
第五，要对主动转向控制器进行终端编程，这个语言在线，普通解码器完成不了。
本车拆装过方向盘，对转向角度传感器进行过转动，导致现在出现碰撞切断已触发的故障，故障代码P160900。
对该故障的详细处理方法如下。
第一，P160900的故障，诊断仪进诊断，对44动力转向系统进行基础设定，恢复出厂设定。
第二，恢复出厂设定以后，会出现3个故障码，分别是C10ACF0转向系未学习的端位，B116854转向角度传感器无基础设定，B201300未执行装配终端编程。
第三，接下来进行端位学习，通过打方向完成，然后C10ACF0的故障就解决了。
第四，解码器进03，选择基础设定，通道60，对转向角度进行学习，然后B116854的故障就解决了。
第五，要对主动转向控制器进行终端编程，这个语言在线，普通解码器完成不了。
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故障码截图来看看
现在看不了故障码
？？？？？
14款大众POLO手动1.6
你好？
我在
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我是车主
我是换的改装方向盘
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故障码显示的是碰撞已触发
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复位以后往左打方向不会报故障，但是一往右打方向就显示转角遇传感器机械故障
昨天已经去维修过，维修师傅也拿不准是游丝损坏还是角度传感器损坏
而且他应该不会匹配角度传感器
他也不会调游丝
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大众车的游丝应该也是往右顺时针转到底，然后再往左回3.5圈对吗
对，14款POLO
手动1.6
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主要是现在游丝方向拿不准
而且游丝到底坏没坏都还搞不清楚
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昨天复位碰撞已触发以后，方向机能用了，什么故障码都没有，但是还没等匹配，往右打方向，方向盘故障灯就亮了
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如果我找个设备你教我呢
我感觉那个修车师傅技术不行
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等五分钟，我去找一台电脑，您帮我看看行不行
行，但平台APP这边，我只能给你思路和方法哟。
行
已经到维修店了
我这边先消除碰撞触发
现在是这样
视频暂不支持播放
还有其他故障码
老板，还有没有好点的解码器
现在就剩下三个故障码
你这解码器有点难
我给你方法
我换一台
他还有解码器
主要也是先确定游丝有没有坏
我已经把游丝回过来了
左边三圈多一点，右边也是三圈多一点
你稍等
就这些
本车拆装过方向盘，对转向角度传感器进行过转动，导致现在出现碰撞切断已触发的故障，故障代码P160900。
对该故障的详细处理方法如下。
第一，P160900的故障，诊断仪进诊断，对44动力转向系统进行基础设定，恢复出厂设定。
第二，恢复出厂设定以后，会出现3个故障码，分别是C10ACF0转向系未学习的端位，B116854转向角度传感器无基础设定，B201300未执行装配终端编程。
第三，接下来进行端位学习，通过打方向完成，然后C10ACF0的故障就解决了。
第四，解码器进03，选择基础设定，通道60，对转向角度进行学习，然后B116854的故障就解决了。
第五，要对主动转向控制器进行终端编程，这个语言在线，普通解码器完成不了。
用专检，按这个步骤操作
行
嗯
如果您根据思路，无法判断故障点，可以选择平台的深度服务（指导测量，直接判断故障原因）。不过深度服务多少会额外产生一定费用。如果需要，可以添加下方企微，一样受平台监管。
好
好的
如果您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用
现在已经复位碰撞了
按流程走，你这个解码器估计不能完成
？？
做不过是不是
一打方向故障灯就亮
碰撞触发又出来了
找专检做试一试吧
碰撞触发我又复位了
找专检试一试
解码器不行
我没选错程序吧
第二代
0044也不行
找个专检吧
4S？
两台电脑都不行
现在又换成手机的另一种解码器
手机更不行
