这个挂档机构,他这个档位是有位置传感器的,你在挂入个空挡的时候,包括d挡倒挡,他每一个位置都是有一个卡槽位的,当每一次你挂挡的时候,如果这个档位在没有正好切合的挂入这个档位槽,这个指示灯有可能会出现一定的忽闪两下。
这个挂档机构,他这个档位是有位置传感器的,你在挂入个空挡的时候,包括d挡倒挡,他每一个位置都是有一个卡槽位的,当每一次你挂挡的时候,如果这个档位在没有正好切合的挂入这个档位槽,这个指示灯有可能会出现一定的忽闪两下。
你好老板,请描述一下您的问题。
段工 今天偶尔发现
档把N档时 那个显示字母N虚弱闪了几下
再看也没再发现
这是什么情况
就那个N虚闪了 一两下 不是连续的
档位指示灯它是配合档位开关来进行档位的显示,当挂机械档位的时候并未完全挂到位,它那个指示灯会出现虚弱闪烁的情况。
这个挂档机构,他这个档位是有位置传感器的,你在挂入个空挡的时候,包括d挡倒挡,他每一个位置都是有一个卡槽位的,当每一次你挂挡的时候,如果这个档位在没有正好切合的挂入这个档位槽,这个指示灯有可能会出现一定的忽闪两下。
哦。是这么回事啊 但好像档位也挂进去了 您的意思是 可能有一点没到位 反正后面再重新进N后 没再发现
哦 明白了
是的,就是这么个意思,有可能这个位置正好有一定的干涉,导致了他并没有整整好好的挂进去。
好的
还有个问题
嗯
老板您说。
我前天换了电瓶 本来应该是 带启停的电瓶 但我媳妇给换了一个 不带启停的电瓶 修车店的人和我媳妇说没事 这个有什么影响吗 说是上车关了启停就行
我倒是也不怎么用启停功能
首先说一下启停电瓶和普通电瓶的区别。启停电瓶的话一般都是副业是电瓶或者是玻璃纤维隔板式的蓄电池,这种电池的话,它比普通的铅酸蓄电池具备更强的启动能力。这种启停电瓶的话,它比较适合这种车辆的频繁启动。在其他方面的话和普通的蓄电池是完全一样的。
所以如果平时不怎么使用启停的话,铅酸蓄电池和启停电瓶都是可以同样使用没有问题的。
哦 清晰明了 但如果我忘记开车后关启停 会不会有故障码什么的
因为其他车辆的话还是需要频繁的启动。所以这时候他就需要这个电瓶具有良好的多次启动的能力。
即使忘记了关车辆的起停功能。也不会导致出现故障码,也不会导致故障了。
那启停这个功能 还是会有 但是 普通电瓶不耐用了 是这意思吗
是这样的
好嘞 谢谢您 在您这长学问 谢谢您 没事了 有事以后再麻烦您
嗯好的不客气的 。