你好
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一个车
我看见了，你提了两个
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咋两个对话框
稍等一下
你发个图片，哪个电子阀长期处于工作状态。
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涡轮旁通阀控制电磁阀
油底壳下面那个
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涡轮旁边
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正时盖前
管子插错没有？
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没有
真空管这些都看过了，真空管路没破裂没堵塞迎
真空管这些都看过了，真空管路没破裂没堵塞吧
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车一着火电磁阀为什么一直通电工作，应该高速时电磁阀才通电工作把旁通阀打开泄压
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管路没事，电磁阀拔掉旁通阀就关闭了，就有增压
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是什么原因导致电磁阀一直工作，
之前有没有这个故障代码你有没有注意，你就如果就修了发动机，碰到估计也没碰到其他地方吧
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没注意原来有没有
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这个电磁阀是电脑控制回路打铁是吧
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占空比控制是吧
对啊，占空比控制
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钥匙打开就有长电，没有回路，着车马上又回路
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电磁阀就一直工作
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这个应该加速高速时，电磁阀才工作是吧
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还有其他条件原因影响的吗，或者电脑能坏吗
嗯，我查一下，他那个是怎样工作的状态，等一下我看一下查一下，正常应该是急踩油门过后收油门会给电工作。
他这个车是采用的正压控制，
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啥意思
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那现在这个情况是什么情况
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废气阀那边是抽真空的
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电磁阀插上，废气阀那边就抽真空把旁通阀直接拉开，真空管拔掉，自己就推回来来关闭
你把你的故障代码发给我看一下，
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电磁阀为什么一直1工作
我先查一下。
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上面我发了一个企业微信二维码。
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