车辆目前反馈的数据流，发动机在正常运转状态下，发动机的燃油高压压力太低，逻辑上这个压力是不支持发动机运转的，第2种情况，车辆在正常工作状态下发动机会进入熄火状态，并且无其他任何故障码。目前车辆建议。使用检测电脑，重新匹配当前喷油器的安装状态，然后使用电脑删除发动机学习者重谢，自适应匹配车辆尝试使用，诊断电脑按照我的描述进行发动机的失火功率检测，来进行一个初步的检测确认，看看是否会提示出来具体有没有零件存在基本的功能故障。目前怀疑可能的故障原因，喷油器有问题，造成车辆由于燃油压力过高，引发喷油器不能正常控制，造成车辆故障现象出现，第二，车辆高压油泵自身存在问题，在车辆高压油泵连接状态下，不能正确的控制燃油高压压力。第三，车辆的燃油高压系统存在堵塞，以及一些其他安装类的不可预知的可能性。车辆也根据实际情况可以使用您的原厂检测电脑，在车辆正常工作状态下完成车辆的高压油泵，自己检查的程序，这个程序在车辆诊断电脑界面当中的以下路径找到。选择车辆功能结构，选择发动机系统，选择发动机电气系统，然后根据里面提示找到。相应的零部件完成基本的功能测试工作。
