根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你就是找个修理厂看看进气压力，进气量，节气门角度这三个数据流吧，我感觉还是节气门角度数据流不对引起来的问题哦，节气门角度数据流不对，先把节气门位置传感器到发动机电脑版六条线路电压测试一下，线路电压没有问题的话，重点看看节气门体本身吧。确定不换挡发动机输出轴转速没有问题的话，那就需要看看电子排挡杆控制器了。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你就是找个修理厂看看进气压力，进气量，节气门角度这三个数据流吧，我感觉还是节气门角度数据流不对引起来的问题哦，节气门角度数据流不对，先把节气门位置传感器到发动机电脑版六条线路电压测试一下，线路电压没有问题的话，重点看看节气门体本身吧。确定不换挡发动机输出轴转速没有问题的话，那就需要看看电子排挡杆控制器了。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
出现问题的话，仪表有没有故障灯亮呢？
电瓶亏电也不会发动机转速高啊？你试试连接电脑全车扫描下故障代码看看，没有的话，把进气压力，进气量，节气门角度这三个数据流拍视频发我看看。
车主
电瓶亏电一般不会导致怠速高的
你就是找个修理厂看看进气压力，进气量，节气门角度这三个数据流吧，我感觉还是节气门角度数据流不对引起来的问题哦
我刚刚试了，只要提速，转速就高
好像不换挡
那你看看全车扫描到的故障代码
确定不换挡发动机输出轴转速没有问题的话，那就需要看看电子排挡杆控制器了
和轴承球笼没有关系吧
不换挡和轴承球笼无关的哦
只要确定不换挡发动机输出轴转速没有问题的话，那就需要看看电子排挡杆控制器了
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