您好，根据您车的问题分析，这种情况一般都是电子油门系统里面的问题，我需要读下怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据流和节气门开度数据流是不是合适吧，如果加油门节气门开度数据不会升高变化的话，你需要检测一下节气门位置传感器到模块的六条线路电压是不是合适吧。
您好，根据您车的问题分析，这种情况一般都是电子油门系统里面的问题，我需要读下怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据流和节气门开度数据流是不是合适吧，如果加油门节气门开度数据不会升高变化的话，你需要检测一下节气门位置传感器到模块的六条线路电压是不是合适吧。
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p2282
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有时候跑快了大脚油门下。就出来了
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故障出现后车子就感觉剩怠速了，
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油门加不起来
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这个很久才会出现一次故障，偶发性的，，停车一晚上冷车后会恢复正常
您好，根据您车的问题分析，这种情况一般都是电子油门系统里面的问题，我需要读下怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据流和节气门开度数据流是不是合适吧，如果加油门节气门开度数据不会升高变化的话，你需要检测一下节气门位置传感器到模块的六条线路电压是不是合适吧。
这个故障代码就是电子油门系统里面的问题
你就是可以再出现加速不起来的时候，读下怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据流和节气门开度数据流看看是不是合适吧。
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加这个企业微信就可以的
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电子油门是不是节气门啊
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还是说驾驶室的油门踏板
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为什么这个停一晚上就会恢复
这种时有时无的故障现象一般都是模块的问题，或者节气门以及油门踏板单模块之间的线路的问题
你就是在出现问题的时候，读数据流
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这个修车师傅不会修了
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现在又恢复正常了，有没有办法查了
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这个问题有时候开几百公里也不会出现。，有时候极速大脚油门了会出现，不一定
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模块是指哪些啊
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现在恢复正常了，要从哪里下手查了这个
发动机电脑版本身啊
你需要读怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据流看看的。
你把车子留下来让修理工开出去试车，直到把故障试出来，然后读数据流啊
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试不出来，我上次去外地自己跑了200多公里故障码都没有出来
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这种情况是不是每次熄火冷车后自己会恢复
那只能读怠速和加速的数据流让修理工实地跟车试了
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这个故障码出现后然后消除故障码后故障还在
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这个也有可能是电脑板坏吗
那就是只能看数据流啊
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有点像节气门或者油门踏板问题
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出故障时候就感觉没有空气进去的那种感觉，没有踩油门的感觉
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怠速状态一样
节气门或者电子油门踏板的问题，故障现象不可能时有时无的
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很久才出现一次故障
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没出现的时候都很正常
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难搞
只能读数据流啊，我一直在给你说啊
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我这个换电瓶时候有个桩头有个生锈了不是特别紧，这个有关系吗
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读数据流没错啊。关键是没有故障的时候车子很正常啊，，数据流肯定就也正常啊
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这么说的话只能等故障出现啊
只要启动电压没有问题，和电瓶无关的
是的
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然后这种情况出现后有没有办法让他快速恢复
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我都是等一晚上后他才恢复
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就怕哪天在高速上面出现这个故障就麻烦了
这种情况没有办法的
对啊，所以只能频繁试车啊，
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这些故障码都是一起出现的，也是偶发性
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出现的时候不能启动，，但是消除故障码后会恢复
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这是怎么回事，修车工也检修不出来
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p0336跟p0700都是同时故障码，只要启动不了，一看故障码肯定有这两个同时出现
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也是偶发性的
只能读数据流分析，也有就是发动机进气和排气相位这块也需要考虑的
