微型两冲程汽油机加速息火的故障排除

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松花江微型单排加速无力最多跑到60迈，清洗了节气门，换了燃油泵，火花塞，测试缸压正常故障还是没有排除请问各位大师是哪的故障？

我的车是力帆820 1.8排量手动五挡。有一天晚上跟朋友去比了下原地加速，就是红线换挡！然后路边休息的时候，再打火就打不着了，好尴尬啊，后来打了几十次才打着火，发动机故障灯亮，然后我直接联系4S维修部，第二天他们检测，是凸轮轴传感器坏了，但是要订货要等两天，我说我这几天要用车，他们说传感器插座拔出来也能开，然后我就开走了，刚开始感觉拔了插座也正常，后来开了半天后，就感觉不行了，加速有时候闯车，冲车，还死了两次火！ 鼓起勇气还是硬开了两天，第三天换上新的凸轮轴传感器就好了，一次打着火，故障消失！！？ 大概开了一天后，就感觉车有问题，匀速行驶的时候一冲一冲的，感觉像没油了一样，发动机也没故障码，匀速行驶最明显，加速的时候也有过几次，就是突然感觉像有东西狠狠的拖了一下 ，想熄火但又没熄火，就是很强的顿挫感！然后又开去维修部，检查了节气门，高压包，汽油路，清洗了喷油嘴，换了火花塞，包括电瓶和发电机都检查了，都没事，还是也没有故障码！ 后来又发现 按喇叭按十次有两三次 发动机想熄火，一按就发动机转数就下降、伴随着发动机强抖动，行车的时候按喇叭，试了十次有一次熄火！！！而且自己感觉油耗也变高了一个多油，车加速也没那么有力了，后来维修部说好怪的问题，没遇到过，就让我先开着，等问题明确出来了再修，我晕！！！ 开了一个月了，好难开，特别是早上去上班的时候，加油顿挫厉害的很！！！！！！跑个两三公里后就好一点！ 但是打喇叭偶尔想熄火，或熄火的问题还是在，还有匀速行驶油门保持，每次都会一冲一冲的，每次都会！ 加速一冲一冲很少，冷车加速冲的多！ 现在真的太郁闷了，找了好几家大的修理厂都表示修不了！噢忘了说了 怠速的时候 久不久发动机就会一哆嗦，再车后面听排气管，久不久也是突然轻微的喷一口，感觉又规律。还有不光是打喇叭有熄火现象，有几次开大灯，也试过转数突然低了一两百转，又升回去，可是还是没有打喇叭掉得厉害

有没有师傅碰到过金杯格瑞斯V19怠速加油没事，行驶过程有时掉油一样，一冲一冲的，故障灯闪几下，松油门从新加油又好点，反反复复，没劲，电脑读不到故障码，火花塞，高压线，汽油格，都换了，排气管也通了，汽油压力也正常

我的力帆320五年了 跑了八万三百多电脑检测前氧传感器不良 买了两个原厂的 一个1804s店验证了原车的 换上之后电脑把故障清除了 好了 还没跑上三公里灯有着了 一检查又是氧传感器不良 卸下来之后黑黑的 排气管没有黑烟 就是有点汽油味。非常的费油1.3排量 一百块钱油跑着八十多公里 发动机积碳 喷油嘴 节气门全部清洗了 进气压力传感器换的新的 怠速马达也是新的 火花塞 缸线新的 。。就是费油 然后故障灯显示前氧传感器坏 换上没跑一会又坏了 啥原因？？？一公里一块二三 太费 车力量很好 不冒黑烟 有点味 不是很浓 大师说说啥原因 这么费油

***5.0 我的力帆320五年了 跑了八万三百多电脑检测前氧传感器不良 买了两个原厂的 一个1804s店验证了原车的 换上之后电脑把故障清除了 好了 还没跑上三公里灯有着了 一检查又是氧传感器不良 卸下来之后黑黑的 排气管没有黑烟 就是有点汽油味。非常的费油1.3排量 一百块钱油跑着八十多公里 发动机积碳 喷油嘴 节气门全部清洗了 进气压力传感器换的新的 怠速马达也是新的 火花塞 缸线新的 。。就是费油 然后故障灯显示前氧传感器坏 换上没跑一会又坏了 啥原因？？？一公里一块二三 太费 车力量很好 不冒黑烟 有点味 不是很浓 大师说说啥原因 这么费油

长安双排，462发动机，大修以后着不住车什么原因啊，换了怠速马达，火花塞，汽油压力正常，拆油箱换的新汽油，。故障现象就是加不上油的感觉，突突两下就灭车了

驭胜3502.0t汽油gtdi发动机，踩大脚油门只有一下动力然后就加不起速了踩油门没反应最后熄火，排气伴有轻微放炮，如果温柔驾驶转速不高油门轻踩故障发生的频率能稍微低一些，

G 4G 100% 4Gn1l 20;24 严德卫 《消息 手机在线 有一辆一汽N5,5年了，有 一天正常行驶，到了地方下 去办了点事回来，打不着火 打了好几次突然着火 了， 但 是 不 能 加速，加速 不 良的情况如下:...踩油门熄 火2..加油门抖动伴随发动 机转速缓慢上升3...发动机 转速上升到输不出功率 以检查保险继电器，无敌 障。 以更换火花塞，敌障没排 除。 以以更换燃油泵，故障没排 除。 各个插头都接触良好

03款宝来1.8t自动……加速时发动机有“呼噜呼噜”闷车的声音……清理积碳.三元催化.更换空气流量计.火花塞.故障有所减轻，最后更换汽油泵芯闷车现象基本排除.两天后再次出现闷车现象……仅仅两天难道汽油泵芯又坏了？求帮忙分析故障原因

现在名驭2.0发动机怠速不稳定，加速无力严重时熄火。用汽车电脑检测，发现前氧有故障。更换前氧后故障排除。但是，一个星期以后故障依旧，还是怀疑前氧有问题，更换后正常，一个星期左右，故障又出现，不过没那么严重，试车发现当车速在40～50码这个区间加油门时无力，需要慢慢踩，猛踩发动机转速变化不大而且，发动机一冲一冲的。现在纠结是什么问题，请师傅们帮我分析一下，谢谢