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奥迪A6L报气缸压力过高应该怎么修 从哪下手
奥迪A6L报气缸压力过高应该怎么修 从哪下手
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赵志
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-05-27 11:36:45
你好。是3缸的压力过高吗?这是因为发动机的废气阀(也有叫油水分离器的)坏了导致缸内有机油导致的。需要更换废气阀。更换后到路上一下,待缸里的机油烧完就行了。
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09款奥迪a6l 2.4故障灯亮 电脑检测气缸压力过高 是什么原因引起的 哪位大师指点一下
林根启
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LFV3A24G7F3108371A - 奥迪 A6L-一汽大众奥迪 2.0T(TFSI) 2015 2014款2.0T 无级 TFSI 标准版 拆装进气歧管总成清洗积碳过后跑了几天一缸喷油嘴白色密封圈烧没了 车辆缺缸 第二次更换一缸喷油嘴修理包 跑了一个月密封圈又烧了,这是什么问题 材料问题还是装配问题或者喷油嘴本身问题啊
根据你提供的故障现象及和你的沟通,更换原厂的密封圈后试车观察是否还会出现此现象?若还会出现,建议更换原厂的喷油嘴!
韩士强
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奥迪C62.409年车老是报燃油修正故障,仪表故障灯会亮,开起来一切正常,发动机也没发现有漏气现象,测了汽油压力有6公斤有点高,不知道什么原因了,汽油滤芯也换过了还是一样高,求大神指点
空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限,而空燃比仍然很浓的话,该故障码就会出现。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力传感器故障,燃油压力太高,燃油压力调节器故障,喷油器故障,氧传感器故障,凸轮轴正时错误,机油过满,蒸发排放系统错误,电子控制模块故障等。
高长振
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02年奥迪a61.8T手动,发动机缺缸,有一个缸压4个,其他8个压,怠速缸压不够的不工作,其他3个正常,换了缸垫,就差大拆了,缸筒活塞气门密封不知道是哪里,怎么确定是哪里的问题,怎么修,要换什么?
郁康
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老师们,奥迪A6,2.4L大修发动机后架驶员这边气缸压力差,而且有凸轮轴传感器的故障,很难启动,启动后怎速不稳。加油时空滤器位置有回气现象,正时是用专用工具对的。是怎么回事呀。求老师们指点一下。
代九兴
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奥迪a6更换完发动机着车正常 着了有大摡3个小时车抖动用电脑查一下1和4缸失火 打开机油盖汽油费很重 然后换了一个高压油泵后车还是轻微不规律抖动 而且没有故障码 麻烦问一下接下来怎么查
你把那个油气分离器清理干净啊,那里面肯定也进油了,用吹枪使劲吹,然后把机油、机滤都换了。
曹守军
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2011年奥迪a6L2.8行驶中报排列一失火,气缸压缩比,故障,读数据流发现发动机抖动时,一缸瞬间严重缺火,从0到44.故障码一清除马上就正常,高压包,火花塞,高压油泵,都换过,喷油嘴也换过,喷油嘴也和二缸倒换过,还是一缸失火,怠速正常,行驶中加油门偶额会出现这情况,一缸缸压有9.5个,二缸有10.5个,凸轮轴没有发现异常,发动机去年在外地大修过,大修原因就是烧机油。
你把气缸一的火花塞喷油嘴点火线圈都掉开了,还是这个缺火,那肯定就是发动机或者电脑板的问题 先检查气门,摇臂轴承和检测发动机,电脑板
林同军
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大家好!我的车是08年奥迪A6L2.0t,最近机油消耗偏大,原来1200-1500公里补一升机油现在800公里就补一升,去汽配城找修车师傅看了下废气阀说不坏,但我感觉机油盖打开吸力挺大的,他还说要是废气阀坏了机油盖就打不开了,可能是涡轮增压器的问题还建议换活塞环,我不想大修,请问专家我哪方面入手检查维修
张怡林
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你好,我想问下,奥迪A6L2.0t,跑长途时机油不会消耗,在市区时就会消耗机油大是什么原因?没有漏机油痕迹,6000转也没冒蓝烟,涡轮增压检查正常,废气阀新更换的正常,这车是纯纯的遗难杂证,求高手中的高手指点,现在用银美孚1号5w40的机油,以前用过嘉实多磁护,奥迪专用机油,孚思也用过,都没好转,只有看看这里有没有大神高手了,谢谢你们,有没有和我一样的车主和遇见同样问题被哪位高手解决的高手,跪求解决
刘晓海
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