10年领域车，ABS灯'侧滑灯同时报警，有时候车两个前轮抱死，电脑检测，刹车灯开关 F 和阀1短路。换开关后，灯正常了，可是还是有时候抱刹车，是什么问题？

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10年帕萨特领域车，ABS灯报警。而且有时候车轮抱死，过一会车轮就不抱死了。电脑检测是，刹车灯开关。更换开关后，ABS灯正常。可是车轮还是有时候抱死，是什么问题？

汽车行驶中左侧刹车片有沙沙的响声，声音很轻微只有在打开窗户关掉收音机并且要行使中靠近1.左侧花坛或者隧道墙面才能听到，好像刹车片磨到刹车盘的声音，踩下刹车的时候这个沙沙声音就变响。汽车行驶10万公里，没有换过刹车片或者刹车盘，目测了一下左侧前轮刹车片还有一公分不到点，左侧后轮刹车片比前轮少点，并且刹车片磨损过度汽车电脑还没有报警过！ 2.汽车大灯在没有开启的情况下闪大灯正常，但是在开启大灯的时候左侧大灯有时从近光变远光变不了，但是多变几次后又能变了，大灯模块和灯泡左右都对换过有时左侧还是不能变光，下雨天不能变光的几率小于晴天，左侧出过事故，换过大灯外壳求教！

17 年自动舒适版朗逸，17年9月提车，目前82000公里。8万1千公里时，在颠簸路段或者转弯时，经常感觉刹车有打滑的征兆，就像雪地上刹车一样，但是都能刹住。目前出现较两次严重的打滑，ABS，防侧滑，胎压报警三个灯一起亮的情况。检查后，说是刹车没问题。电脑读取显示，右前轮速传感器故障，然后给消除了。这两天开的时候，还是感觉刹车没有以前稳。踩刹车踏板时，好像对路面反馈明显。

2016年凯越，1.6排量自动挡，前几天发现右后轮刹车盘有锈迹，经过测试右后轮无刹车，把右后轮分泵排气螺丝松开和刹车油管松开踩刹车都没有刹车油出来，把abs总泵上面的右后轮刹车油管拆开吹气管路无堵塞，但是踩刹车abs泵右后轮孔不出油，其他孔正常出油，请问这是什么原因，是abs总泵坏了吗?还是abs总泵有空气没有排出导致管路无油?还是abs电路有问题?是不是要更换abs泵?有时abs报警灯会亮起，电脑检测是左前轮abs电路电压低?

朋友把车借走，开了一天，回来仪表板就报警，就是请速检修车辆这几个字，主要是刹车灯不亮，让门口的汽修店检修一下，电脑检测是刹车位置传感器电压什么故障，然后就让他进了一个刹车位置传感器，换个新的传感器当时正常了，有刹车灯了，第二天又出现这故障，又没刹车灯了，电脑检测车身控制模块，说是没有信号，这两天有时候挂倒档倒车的时候没踩刹车，倒车灯和刹车灯同时亮，一换挡又灭了，也不知道什么原因请专家能够帮忙解答！

【汽修圈问题】18年福特福睿斯，车主开来原因就是急刹车刹车抱死ABS泵一直工作，在搞这个问题的时候找了合同款车试车另一辆正常，我们倒了刹车真空助力器，刹车总泵刹车卡钳ABs传感器刹车软管，刹车灯开关，轴承，刹车油也换了，没有故障码数据流正常，底盘检查没有变形都正常，就是冰雪路面或者急刹车ABS泵一直工作，车停了以后才停止工作轮子抱死，刹车踏板不弹脚下沉，正常车应该是顶脚。

2006年A6L 2.4 的车，在汽车年审时候，进行尾气检测，检测完毕了，工作人员熄火，居然这个时候发不起来了，一点反应都没有，那个尴尬啊，推着出来，这个时候，显示很多报警了，ABS,EPS,大灯调节等一大堆信号，车子还是无法启动，什么马达启动的声音都没有！只有叫修车的过来了，过了有半小时吧，修车的来了，一发就可以了，但是提示刹车系统一些不正常，出去跑了两圈，那些故障提示都消失了，去下一步检测刹车灯光都正常过了！今天开车也都正常，这个是什么原因啊，修车的估计是燃油泵有点问题～年审的说可能是尾气检测刹车着跑，导致刹车过热啊或者什么配件松动了，都有可能，大师们有什么说法吗？

你好，我车13款宝来1.6手动版，跑了15万公里，前两天去检车测完刹车后开空调在等上线测尾气的时候防侧滑灯就开始亮了，过后去修车店给消除后没几天epc和防侧滑两个灯同时亮了，然后我又去修车店说清洗了节气门，洗完没几天这两个灯还是亮，又去修车店说消除故障码再看看，没几天又亮了，有时候亮完就灭过一会又亮，修车店说节气门坏了就换了个新的，开不到一周两个灯还是亮，之前亮车没啥反应，这次亮完就出现怠速不稳加油无力有时候还突突，请教大神到底是哪里问题，是不是之前的节气门没毛病而是别的地方问题

故障现象：一汽－大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时，仪表照明、指示灯快速闪亮，有时踩刹车踏板到某一位置时，仪表照明、指示灯会常亮；如果这个时候启动发动机，关闭点火开关、拔掉钥匙后，发动机仍然工作，如果踩下刹车踏板后，发动机会停止工作。 解决办法：从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系，查看电路图，刹车灯开关上有四个插脚，1号与13号保险连接由30线供电，2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元，3号与3号保险连接由15线供电，4号与发动机控制单元相连。从电路图上看，故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致，造成30线（常正电线）电流接入15线（点火开关控制），这时如果打开点火开关启动发动机，然后关闭点火开关后，15线上仍然有电压存在，造成发动机继续工作，而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析，拆下刹车灯开关，检查为1号和3号在内部相联，更换刹车灯开关后，故障排除。 故障现象：原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮，ESP警灯常亮，无法加速。 解决办法：先解决刹车灯亮的问题，从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的，拆下刹车灯开关，检查发现此开关并未损坏，发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的，重新调节安装后刹车灯恢复正常，试车后加速恢复正常，此故障主要是刹车灯开关常闭合，发动机控制单元接收到刹车的信号后，认为司机制动减速，发动机控制单元将控制发动机转速，调节扭矩，此时司机再踩油门踏板，发动机将不会考虑加速信号，故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南，ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障，这是导致ESP报警灯亮的主要原因，进行匹配后，故障排除，ESP报警灯熄灭。 你好师傅，我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像，然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了，但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮，仪表台的那个转向指示灯，有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的，有时候显示有时候没反应请问要怎么解决？

大师你好，我是2月19号买的车，开了两百公里左右的时候前轮刹车抱死，侧滑灯常亮，叫了修车师傅把前轮的制动液放了一点就好了，可第二天又亮，又抱死。第四天也就是跑了三百多公里时我停车不小心把前面抱死的那个轮子轮胎给割烂了，换了个备胎结果出现的问题又解决了，侧滑灯不亮了，也不抱死了。开了两天，跑到五百多公里，昨天新的轮胎来了我去换上后装上原车轮后，跑了不到五六公里，那个侧滑灯又亮了，车也没劲了。起步很费劲，感觉吃力。打电话问4s店师傅说可能是轮毂的问题，请问大师你有没有遇到过，帮帮我谢谢了。