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瑞纳
行驶中挂档有时踩油门踩到底都没走,发动机转速落到800转,油门松一半再踩也没反应,全部松完再踩又可以了,2公里左右就会出现一次,出现故障的时候用电脑检测 加速踏板位置为0% 那时候是踩住油门的 已换过油门踏板故障一样
行驶中挂档有时踩油门踩到底都没走,发动机转速落到800转,油门松一半再踩也没反应,全部松完再踩又可以了,2公里左右就会出现一次,出现故障的时候用电脑检测 加速踏板位置为0% 那时候是踩住油门的 已换过油门踏板故障一样
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罗伟鹰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-20 21:04:41
你好,您这个图片我打不开
可以重发一下吗
根据您所描述的情况,您这个是电子节气门,发动机有故障的,用电脑检测,会有油门踏板位置,传感器或者是节气门的故障
您这种情况一般是由于油门踏板,或者是节气门,进气压力传感器存在问题,用电脑检测进气压力压力传感器,和节气门的数据
无故障码
就是行驶中油门踏板位置突然为0%;,然后车就没走了,马上松油门到底再踩又可以’松一半踩都不行
相似问题
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你好,根据你的描述,这种情况一般是刹车灯开关信号有问题或者是氧传感器工作不良导致的。
张满辉
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一辆比亚迪L3自动档在行驶中突然无力,油门踩到底发动机无反应也没有熄火,发动机转速在1900,档位在显示4档,有时2档也会。收油门在加油门就正常了,我也试过在出现故障的时候油门踩到底不收直接挂入N档,这时发动机转速就会一下就上4.5千转,现在这故障下坡的时候也会出现了
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陈启前
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间断性加不起油,车子怠速正常,正常起步之后大概几秒钟之后突然就加不上油,踩油门没反应,此时如果踩下离合踏板,发动机转速会掉落到一百左右,大概4-5秒转速又会恢复正常转速此时又可以正常加油,几秒钟之后又会发生故障,就这样反复出现。怠速的时候有时轰油门也会出现这种现象,但是怠速出现故障的频率没有路试时候出现的频率高,电脑无故障
你好,根据您车故障码描述,三菱帕杰罗间断性加不上油,踩油门有时没反应怎么回事,一,首先更换或清洗空气流量计,再检修一下节气门位传感器插头是否氧化导致此问题出现。
赵庆如
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我的车是,北京现代13款2.4的全新胜达,13年9月底买的至今已经跑了47000公里了,现在这车开起来,。 1、车速70迈转速掉到1500转的时候车会发出呼噜呼噜的声音,把转速踩上去就没了,红灯滑行的时候也会发出这样的声音,只能踩刹车或点油门把转速提上去才能解决。 2、车子在行驶如果遇到转弯需要减速,等弯拐过去了再踩油门,感觉跟降不了档一样噶啦啦啦的响,松油门在深踩才正常,有时候急加速也会出现这种情况 3、现在车明显没有以前有劲了,红灯起步车都感觉2000多转才换档,起步踩油门车都会一顿松油门也会一顿一下,发动机噪音也明显大得多,等红灯刹车和方向盘现在抖动也严重了
董伟伟
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我的车是12年2月上牌的瑞纳1.6自动挡的车。去年出现过一个故障,堵车时轻踩油门转速刚到1000多就突然不顺畅,转速掉下来,车子发冲,有时还熄火。如果是油门稍微给大点的话,转速能迅速过1000就不会有这个问题了,车子收油门的时候会有顿挫感,那时候更换了一个VVT阀,故障消失用了不到一年故障重现了。现在情况如下,刚启动车辆,一切正常,行驶一段距离后,低速行驶(轻踩油门)就会出现转速不稳定,然后故障灯亮,只要故障灯一亮,这种轻踩油门转速下降的情况就会消失,我直接把VVT阀插头拔了但是车明显没有以前有劲,收油门的时候顿挫很强烈,怠速还不稳定,停车时车门解锁都会引起转速大波动。行驶一些时候故障灯灭了,然后又会出现轻踩油门转速1000多一点的时候转速掉下来,甚至掉熄火,稳一稳又转速又回到正常,再轻踩,又会同样出现。我在网上买了一个新的相同型号的VVT阀,昨天把它装上去,刚开始感觉一切都正常了,把车开去修理店消故障码,有4个故障码如图。今天早上发动汽车,故障灯没亮,走一段以后,轻踩油门还是有一点那个故障,走一段距离以后,轻踩就没事了。这个困扰了很久很久。
首先检查正时对不对,然后重点检查机油压力
王光辉
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现代瑞纳!在正常行驶过程中减速后再踩油门时!有时候踩下去没反应,但是几秒过后又突然往前推两下,感觉很有力要爆发那样!而且现在这天气开空调车子特别没力,有时候时间开久了!车子特别没力稍微长一点的坡都感觉爬不上一样,要直接把油门踩到底!都感觉要动不动的!有时候踩油门能听到发动机声音很大,但提不起速度!还是慢慢走!特别的是车速在2500转以上速度就提不上去了!发动机到3000的时候就听见发动机在吼,车子反而速度越来越慢!在把油松到2500以下,在踩油门发动机又有力了!这些问题到底是哪里出了问题希望各位大师能祥答!谢谢
检查车子是否有故障提示 确定车子的保养情况 汽油滤芯 火花塞是否更换 节气门进气歧管是否积碳严重 变速箱是否需要升级或者匹配 保养时空气滤芯是否安装到位有漏气 机油是否加多 碳罐是否堵塞 油泵压力不够
鞠新军
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13款Polo手动低配,最近车子在正常行驶中如果想加速,油门踩到底,就不提速,甚至是感觉失速了一下子,转速车速都上不去,但抬起油门再踩,只要不踩到底,就会提速。而且有时候在正常行驶中,油门没踩到底,也会偶尔出现那种突然断了一下油的感觉。1800至2000转发动机还会哈啦哈啦响,像是链条松了的响声。车子无任何故障码。
踩油门没有反应,油门踏板插头虚接,还有节气门损坏,三元催化堵塞,先把油门踏板的插头检查一下,有没有松动,接触不良的
陈震宇
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12年索纳塔八代低配,正常行驶中 突然车就一耸一耸的,继续行驶了差不多30公里 然后油门就不管用了 怎么踩油都没有反应发动机故障灯也亮了 然后我熄火从新启动又可以正常行驶了 这是怎么回事 备注,没出现故障的时候 车辆格外费油 发动机三千转不换挡 发动机噪音特别大 出现故障之后发动机好像正常了不到三千转就换挡了
这个现象发动机故障灯亮了,最好去用电脑读取一下故障码。没有故障码只能根据你描述的现象大致的给你判断一下可能是点火系统有问题,或者是喷油嘴有堵塞的地方也需要检查一下节气门是不是太脏了。因为车子开起来一怂一怂的有故障,所以油耗就会增高。发动机声音变大。去修理厂用电脑检测一下,然后针对性的维修。
史佳仕
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12年天津一汽威志V5,行驶6万公里,正在行驶中突然加油门无反应,仪表盘显示发动机故障,修车店读故障代码说是传感器故障,但是检测油门踏板正常清除故障代码后加油门正常,但是没开多久就又出现上叙问题,然后在网上搜说是将电瓶断电后再接又可以加油门了,按此方法断点后油门可以加了,故障灯也不亮了。求问到底是呢的问题?现在有的时候一个月也不会出现一次,有的时候一天出现好几次,该怎么解决??
既然是有油门踏板传感器的故障码,那么建议您先检查一下
徐文凯
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10款别克GL8,前段时间发动机故障灯亮,故障码为:“空燃比稀少(前排)”,换了火花塞、怠速电机,用清洗剂冲了节气门,汽油机加了燃油宝,然后空燃比稀少的故障码没有了,但又出现“P0507”怠速高,现在挂在P档和N档时,转速一般在1500转左右,其他档位大概在950转左右,最低740转,高速时在2000转时,踩油门无法再加速,除非松掉油门重新踩;低速时,转速降到1000转时会突然升高到1500转,请问,这是什么情况?现在与故障码
怠速有时过高,是怠速电机问题,和节气门后方有漏气。详细检查即可,混合气稀就是进入空气过多。
孟建伟
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