我的车是12年英朗gt，1.6排量的，十万公里，由于防冻液漏了水温过高没有及时停车导致发动机过热，随后发动机故障灯亮，车身抖动，机器冒烟，请问这款车在4s电修理发动机和外边修理厂修理大概多少钱？
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李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-06 17:02:54

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在4s店1万左右，。修理厂6000左右。别克4s店维修技师为您解答

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就是发动机内部都修理了吗

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是的，，

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你好，我的车是12年的英朗GT，十万公里，最近由于防冻液漏了没有及时停车导致发动机过热，随后发动机故障灯亮，发动机冒烟，发动机抖动，请问这款车在4s点修理发动机和在外面修理厂修理费用大概分别是多少。

王二庆

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13年别克英朗GT手动高配，听修理厂说散热器不行了换了一个散热器，换了一个还是漏有点像防冻液，防冻液要是少了加防冻液对付开，过了一两个月开始漏油了，现在一漏油或是防冻液发动机舱会冒小烟，还有强烈刺鼻的味道，昨晚突然来了几十公里停下来听车咕咕的响了一会，机油我看了没少多少，请问我该怎么整？散热器整过两次换新的还是漏他说用的老垫片，后来换新的还是漏

建议更换机油散热器密封垫及相关的冷却管路的密封圈，安装前所有的接触面要清理干净即可，安装螺丝固定力度要均匀足够

尤一树

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我的车是别克英朗2011款1.6T，2011年12月购入的，2016年1月车行驶公里数60000多公里，先是发现节温器底座漏防冻液到修理厂更换了节温器底座，3月2号，车辆刚熄火节温器三通管爆裂，防冻液漏完找修理厂拖回去的，后来更换了三通，刚过几天14号还是节温器三通爆管，花了800块找的拖车把车拖到了修理厂，换完三通后找不到具体原因，所以又更换了水箱感应器、节温器、储水罐盖，换完还没出修理厂管子再次爆裂，修理厂都没办法了，后从网上搜索发现有英朗同款车友从淘宝购入加强版三通换上后暂时解决了此问题，刚刚平静了几个月，8月1号又发现散热器水箱漏防冻液，又花了600块更换了散热器水箱，今天发现节温器又漏防冻液，就这个发动机散热系统频频出现问题，都要被这车气死了，没玩没了的

任怀强

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2061

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13款别克英朗XT两厢的，6年多5万多公里，之前就抖动问题更换过电子线圈和火花塞。最近半年偶发排气管冒大量白烟问题，冒白烟那一瞬间车子动力消失了，踩油门冒烟更多，停在路边重启低速开就好。没有故障灯，机器也读不到故障码。一般冷车急加速或者是平时开的比较急的情况下会出现，平时我就开的比较温柔，一般等我的水温表开始动了之后，才敢踩油门。

你好，排气管冒白烟，这个一是废气阀的问题，二是车辆发动机的积碳太多造成的，这种情况建议先清理一下进气道积碳和三元催化器，然后检查一下废气阀是不是有问题？

高长振

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10年别克英朗XT，1.8L自动挡。目前跑了8万公里。在6.5万公里时做了大修。大修前，偶尔加油时会有断油，抖动，冒白烟，烧机油，烧冷冻液的现象。大修后跑了1.5万公里，在4档升5档后，5档升6档后，偶尔发动机会有嘎啦嘎啦的异响，车子会有轻微的顿挫感。距上次保养后2000公里，机油明显减少。在汽修店加了机油（没有完全更换，加了开过封的机油），跑了700公里，机油没有明显减少。现在故障码CODE82亮了。请问发动机的异响，和故障码是什么原因？

您好根据您车的故障现象分析，代码82是提示更换机油！需要做更换处理的，先检查一下曲轴箱废气通风阀，更换曲轴箱废气通风阀以后如果恢复正常了，就不用更换凸轮轴执行器链轮的！曲轴箱废气通风阀更换比较麻烦，如果修理厂没有专用工具就不太好更换的，建议更换气门室盖就可以了，费用在500元左右！凸轮轴执行器链轮更换费用在1500元左右！曲轴箱废气通风阀重点检查一下！异响出现以后可以检查一下节气门及进气歧管里面是否有多余的机油进入里面，如果有就是曲轴箱废气通风阀坏了需要更换！有时间检查一下，曲轴箱废气通风阀在气门室盖上面！如果废气通风阀损坏了，导致进气歧管里面异常进入机油了，就会导致发动机机油异常缺少，产生异响的，不客气需要处理的，有时间了用诊断电脑检测一下发动机控制系统看一下里面有没有故障码？如果没有就是机油寿命到了，复位更换机油就可以了！确定故障以后，找到机油异常缺少的原因解决故障了更换新机油就可以了也就是正常做保养！

高凤武

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别克英朗手动1.6排量。14年1月提的车，现在跑了不到5万公里，停放车位1个多月没动过，今天中石化加了40升92号汽油，跑了3百多公里高速下高速没走多久发现车子抖动（怠速时发动机抖动明显，排气孔有突突声）在路边一修理店找师傅弄了下，他把火花塞换了（换进去也是用过的，看着不是新的）拿了瓶喷的东西（把那节大黑管拆下，是不是叫清洗节气门）然后还是抖动，又说是缺缸。我把车开回家了等忙过这几天再修，这究竟是什么问题？维修起来要多长时间，大概多少钱，希望有师傅告诉一声

需要仔细检查下供油线路和点火线路，到底是那一缸工作不好。

王平

4.8

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11年别克英朗，跑了快6万公里了在启动车不久刚刚行驶的时候听见水流声，然后到了目的地把发动机舱打开，发现水箱的防冻液没了，于是我又加满，在行驶回家的时候车身发抖的特别厉害，我停车打开发动机舱发现貌似开锅了一样，等汽车冷却，我把水箱打开，发现里面还是有防冻液，而且是满的，不过很混浊，还有少许泡泡，车底发现有黄泥一样的水。因为离家不远，我又行驶了一段，还是车身发抖，我又停下来，冷却一会，离家只有几百米，还是坚持开到楼下，途中熄火两次，发动机发出嗒嗒嗒的声音，停车一看发现水箱里漏出的防冻液里有机油，而机油尺上也有防冻液，估计是串在一起了请问下会不会很严重，维修大概费用是多少

根据描述，水箱漏水，导致发动机高温，气缸床垫损坏，水道串到油道，所以机油里面有水，这种情况不能继续驾驶，容易造成发动机拉缸，损坏发动机。

陈新安

5.0

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我的车是2013年买的，别克英朗xt1.6自动时尚版，2016年7月9号遇到大暴雨，车子在路边停放时被淹了，没有做任何启动，水快到方向盘下沿了，此时迅速找来拖车，将车拖去修理厂进行抢修，经过检修，更换了车身电脑，气囊电脑，中控空调操作面板，多媒体面板，倒车雷达控制模块，修车师傅说变速箱和油箱都进水了，变速箱更换了三次油，油箱也进行了处理，车子顺利发动，不过此时出现code84的故障码，经过查故障说明，上面写发动机动力不足，经过试驾确实是提速很慢，但是停车熄火后，重新打火后该故障消失，动力恢复了，和原来一样，但是平时会时常出现，频率至少一天有两三次，为了排除这个问题，重新清洗了节气门，检查了线路，更换了油门踏板，并且重新在线匹配了电脑程序，问题自然存在，不知道哪位大师傅有这方面的维修经验，为我答疑解难。谢谢！

李磊磊

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您好，我的车辆是别克新英朗，去年12月份购置的，十个月8000公里，遇到了这样的问题，4S店维修了三次都没有维修好，每次都和我说修好了，最危险的一次时速70迈左右发动机直接熄火，方向盘没有转向助力，还好是直线，我慢慢滑行停下来了。事情经过时在十月七号的时候，洗车场给我洗引擎，把一个线路给弄湿进水了，当时我不知道，然后车辆发动开出去还没出地库，在半坡直接发动机熄火了，然后车辆启动不起来了，然后再第二日十月八号拖车拖到了4S店，4S店第一次检测说是发动机和电脑不串联，把两个地方的连接线打上了导电胶，然后开出去，2公里行驶过程中再次熄火，晚上4S店的工作人员给看了看，然后直接启动开回去了，然后当晚又给我处理了，和我说车辆没有问题了，然后我还没有开动车辆，打着火2分钟车辆发动机再次熄火，4S和我说明天再检修，十月九日和我说是空调压缩机抱死，需要换一个新的，然后和我说没问题车辆好了，我今天再去提车，行驶过程中，发动机异响，报故障灯，再车内就能听到发动机的声音较大，和之前的声音完全不一样了。4S给我说又要让我第四次回去维修，想请问大师，这样我该怎么呢？请问我可以要求返原厂维修和换车吗，因为是重大安全隐患，开高速拐弯发动机停止运作，方向盘没有助力了，我可能真的就车毁人亡了，麻烦各位了，谢谢~ 麻烦帮我出个招吧

根据描述，在同一家4S店维修超过5次可以申请换车，也可以跟4S店协商处理方案，你也可以通过打厂家电话反应情况，厂家会派技术小组，厂家工程师进行维修检查，如果实在修不好，是可以换车的

陈新安

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别克英朗2011款GT 1.6T发动机，从去年3月份开始噩梦开始，当时公里数4万多公里，先是三通水管爆裂，换完后没两天又爆裂，后来没招了无意中从论坛上看到有网友分享淘宝上有加强版水管，换上后水管到不爆了，半个月后水箱又憋漏又更换水箱，为了解决这个问题，车上的节温器，水泵，感应塞，储水罐盖全部都换了，气的都想把车砸掉了！后来朋友介绍找了个专修奔宝奥的修理厂给找原因，怀疑是缸垫冲了，有气进入到了水循环里所以熄火后压力太大造成憋管，之后更换了缸垫，换完后一星期发现节温器部位有冷冻液渗出，水泵部位有冷冻液渗出痕迹（换缸垫前就有懒得弄它了），前几天早上准备开车出去时，发现左前轮外置地上又有一摊粉红色防冻液，给储水罐加了半桶防冻液赶紧油开去修理厂，一检查水箱又憋漏，没办法又换了水箱！修理厂都无语了，想不出是什么原因造成的，这个问题前前后后有一年时间了，现在这车我都懒得去开了！她都成我的一块心病了，求各位大神来给分析下到底是哪里的原因呢？对了，以上问题都是出现在熄火后，有时停车几分钟后再着车，都能听见电子扇在高速运转，转一会就停了。

如果是已经将所有全部换掉的还是存在这种现象的那就是发动机本身出了问题。需要更换新的发动机才可以解决

李渊

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