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君越
10年 3.0君越 燃油高压泵压力高出正常一倍,发动机功率下降,和氧传感器有关系吗
10年 3.0君越 燃油高压泵压力高出正常一倍,发动机功率下降,和氧传感器有关系吗
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赖顺慧
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-03 21:27:13
没关系
氧1 2.1V 电压,会给电脑版信号过去需求最大喷油量吗
你这个高压泵坏了可能性比较大
和节气门有关系没有。
高压泵里油压 是 节气门 氧传感器控制的?还是什么
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13年别克君越,2.4 LAF 的发动机,怠速抖动的厉害,仪表提示发动机动力降低,电脑检测,提示故障燃油压力高,燃油压力调节器,两个故障。已更换高压油泵,和油压传感器2个,高压和低压的。故障依然存在
该故障码不能清除掉,维修工也换了很多配件不能解决,根据故障码描述应该是线路的可能性比较大,所以用个小插泡代替电磁阀,如果着车,试灯能亮,就是高压油泵损坏,如果不能亮,就检查电磁阀到电脑板的线路,如果线路没有问题就是电脑损坏。
荆忠伟
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12年别克君越 2.0T 故障现象 发动机灯点亮 加速无力 故障可以清除 跑一会就出现 凉车频繁 故障码 P0191 燃油导轨压力传感器性能 更换 汽油泵 高压泵 喷油嘴 燃油导轨压力传感器故障依旧
根据您的描述以及提供的信息,建议您先根据故障码引导检查传感器线路。再检查是否有漏气
杨亮
5.0
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10年别克君越2.0t 报故障码 长期燃油修正混合气过稀 发动机增压不足 三元催化效率低 感觉 加速无力 低速60公里以下加油门车身发抖 换过高压油泵 涡轮旁通阀 没有解决问题
像这种情况需要把三元催化拆下来检查,检查进气支管下面的真空罐是否漏气。检查涡轮增压管道和中冷器是否漏气,
李培雄
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老款别克君越3.0排量01年车。凉车一切正常热车喘气就是怠速忽高忽低,把发电机火线拆下来就不喘气了,更换过氧传感器,空气流量器,水温传感器,汽油泵,发电机.全都不好用.现在热车放10分钟还不好打火,现测发电机发电量正常
拆掉发电机的电源线就恢复正常。建议更换原厂的发电机试试,。
李培雄
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2010款别克君越3.0V6。车子第一次在高速上熄火,同时跳出ESP,发动机动力降低,发动机故障灯。换了高压油泵,燃油泵,轨压传感器,喷油嘴,发动机电脑板,火花塞,目前一直未解决。从换了火花塞之后不跳esp发动机动力降低了但是发动机有抖动,以上更换的配件都是按照顺序来的。
你好,外在因素,除了点火系统也没别的了,先更换新的点火线圈试试,不行就考虑配气机构这块了,也就是机械部分
高长振
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你好!我这里有一台14年别克君越LDK2.0T发动机,客户报修发动机故障灯点亮,使用431检测故障码为P0171-00燃油修正系统过稀。 接车之前客户在外面更换过,前氧传感器,进气流量传感器,火花塞,汽油滤清器。 使用真空表检查为6~7kpa。燃油底压压力为4Kpa
插上碳罐电磁阀数据不正常,需要检查油箱碳罐,燃油加注盖子和蒸发排放管道是漏气,,
李培雄
4.9
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08年别克君越2.4排量,自动挡。起步有顿挫感,加油门有一点点费劲,但是速度上来就好了。。。电脑读这两个故障码,燃油油位传感器电路电压过高。P0420催化系统低效能组1。不知道是发动机问题还是变速箱问题。。
根据你的描述,车辆是06年别克君越2.4排量,起步有顿挫感,加油门费劲,报燃油液位传感器故障,这个具体需要故障代码来分析问题,手册是根据代码来排列的,P0420是三元催化的问题,时间长或者三元催化堵塞造成的问题出现的故障,更换三元催化和氧传感器就可以了解决问题了。另一个燃油故障跟油路有关系,具体需要你提供故障来分析原因。这个故障对动力有很大影响的。
韩华楠
4.8
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12年君越二手车,车表显示跑了10,2.4/LAK 换了高压油泵(往发动机里漏汽油),4个喷油嘴,火花塞,点火线圈,上氧,来之前在别处修了好几次了,应该换过火花塞,上氧,喷油嘴 当时来我这里时,发动机故障是……P0172燃油修正系统过浓,P0191燃油导轨压力传感器性能,P0300发动机缺火 换完后依旧
当时来我这里时,发动机故障是……P0172燃油修正系统过浓,P0191燃油导轨压力传感器性能,P0300发动机缺火 现在判断为混合气过浓导致试过,通过你的数据流判断建议检查空气流量计个导轨压力传感器,
许军
4.9
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12年别克君越2.4,发动机报故障燃油调节性能1,压力过高,发动机怠速不稳但是不熄火,偶尔有时熄火,仪表显示动力降低,这个车是缸内直喷的,问下大师这个车的燃油传感器是哪个,安装在什么地方,该有其他有影响到这个故障没
您好根据您车的问题咨询,这个燃油压力传感器在高压油轨上面的,高压油泵,喷油嘴,燃油压力传感器!一般都是这些地方引起的,高压油泵坏的比较多一些!以上重点检查一下!
高凤武
4.9
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只想找别克精通疑难杂症师傅,都已经三四个啥也没查出来,别克君越冷车会熄火,有时不好发车,我换了进气支管,三元催化,氧传感器,又把两辆车传感器调换,故障现象依旧,比对辆车数据流一样,然后剩下电脑版和汽油泵,但熄火时候汽油压力正常的!
根据你的描述,检查车辆的进气系统和燃油系统查看燃油系统油泵有没有虚接或者接触不良,如果没有建议尝试刷新发动机模块。
韩华楠
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