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比亚迪2015款新F3,自己打算在网上买机油和机油滤芯,感觉这样要比4S店里经济实惠些,应该怎么选择机油的品牌和类型呢?像这种经济型的汽车,是否不适合用全合成油呢?
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祁静华
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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什么牌子不重要,只要选sJ级的机油就行。
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认证技师
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你好,我的车是比亚迪思锐手动尊贵1.5T,车到现在快2年,3.1W公里,从买车日到现在一直收到变速箱异响的困扰。 问题描述:车辆行驶过程中,特别是热车之后,只要松离合动力输入就会产生类似哒哒哒的声音(像柴油发动机的声音,但是这个声音出现在汽油车上肯定是异常的),车辆加速越快越明显,车辆滑行的时候没有该声音。因为有开过其他车型的经验,有类似拖挡的感觉,发动机转速越高,该声音就越小,但是转速提升的过程中明显的噪很让人烦躁。 故障排除经历:由于之前一直认为是我的车变速箱质量问题,跟4S纠缠很久之后免费换了一个变速箱,但是问题依旧,根据换下的变速箱观察,变速箱有松动迹象,但是变速箱油非常的干净,所以可以排除变速箱磨损造成。 综合以上过程,基本可以判断该问题为发动机与变速箱调教不匹配造成(估计都没有调教设计,国产通病),但是根据车友会了解其他车辆,有的车声音小,有的车声音大一些。 让我产生是否可能是离合器等方面的原因造成。 因为思锐这款车各方面都非常不错,唯独变速箱这块让人困扰,特此想大师请教,是否有办法查出问题原因,甚至解决该问题? 是否有对外的问题检验机构?如果确定是变速箱原因,是否有办法更换其他变速箱解决? 以上问题,请协助解决,谢谢!
陈诗学
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比亚迪宋手动1.5T款,1.6万公里,驾驶室内听出引擎盖方位异响,经过自己尝试排查有以下问题:1、怠速异响,能明显和发动机电磁阀声音区分开,类似摩擦的嘟嘟嘟或突突突声,踩离合后声响消失;2、加速异响,无论是空挡踩油门还是各档位加速,2000转以下异响明显,像有杂质摩擦声,加速有吃力感,2000转以上异响不明显,异响能明显与发动机或涡轮介入的声音区分开。上周4s店检查说是离合器故障,质保期内免费更换了双质量飞轮组件,另让自费更换了离合器从动盘总成(4s说就是离合器片,已经过保)。现在拿车不到一周,感觉加速异响声音已经听不出,换挡和加速更稳定(原来快踩离合有哐当一声,换挡结合时也有前后哐当声),但怠速无论冷车还是热车仍有异响,踩离合消失,行驶中没有察觉其他异常。现在有以下几个问题。1、现在怠速异响可能是什么故障?搜索结果多反应是分离轴承或一轴轴承问题。2、如果是轴承该怎么维修呢,据说要拆变速箱,处理不好后期容易漏油。3、看网上反应宋这款车变速箱故障是不是很多,是否设计问题,该怎么维权?4、更换的双质量飞轮,离合从动盘,以及后面可能更换的分离轴承,更换后的质保期是怎么算呢,仍随整车质保还是从新按配件计算质保?希望得到解答,避免被4s忽悠,谢谢~
认证技师
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比亚迪f3可以跑滴滴吗?
你好比亚迪f3不能加入滴滴的加入滴滴的要求一般来说是裸车10万以上,但实际上加盟滴滴并不要求车辆,是以加盟链接中配置车型为准,这就需要加盟链接中有比亚迪F3这款车型。一般来说比亚迪燃油车如S6、S7、G5、G6等会都在车型列表中。 题主问的是F3这款车型,那么像“本地车牌”、“1年以内新车”等与具体车辆无关的限制要求这里就不提了。去年年底,北上广等地公布了新款网约车细则,如北京要求“5座三厢小客车排量不小于1.8升”、“车辆轴距不小于2650毫米”;上海要求“轴距达到2600毫米以上”,此外,还有很多对安全配置的要求。 新能源车肯定是最符合各地网约车规定的,但如果仍然想用燃油车,那么“比亚迪G6网约车版”将会是符合政策的最佳之选。 比亚迪G6针对网约车政策的发布对其配置及车型方面做了一些更改,使G6更符合网约车政策的要求,这也让广大的司机在选择网约车车型时多了一款性价比比较高的车型考虑。 网约车版G6在外观上仍旧沿用G6霸气的外观设计,前脸U型设计霸道沉稳的既视感扑面而来,两侧的鹰眼式大灯和中间的粗横前格栅,棱条分明硬朗男子汉格调十足。而前雾灯的小巧处理也体现了G6的小温柔。 网约车版G6的车身长宽高和之前2013版的G6无差别,4860×1825×1463mm的体积仍旧是中级车中的大个子。体积大,底盘高,空间足的特点也保证了乘客乘坐时的舒适度。网约车版G6轴距为2745mm,该设计也符合了政策要求。行李箱465L大容积,空间充足,无论是家用还是网约车经营都很实用
金叶
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