机油选全合成还是半合成?错误选择既费钱又伤车!
袁智斌
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对于换机油这件事,有不少朋友都为此头疼,除非你是坚持用原厂机油的“乖乖仔”,不然在每次面对各种各样的机油品牌、种类时,你一定会陷入“选择困难症”。选国际大牌还是小众厂牌?选全合成机油还是半合成?这选贵...

对于换机油这件事,有不少朋友都为此头疼,除非你是坚持用原厂机油的“乖乖仔”,不然在每次面对各种各样的机油品牌、种类时,你一定会陷入“选择困难症”。选国际大牌还是小众厂牌?选全合成机油还是半合成?这选贵的总觉得不划算,选便宜的吧还怕对发动机造成伤害。那么,到底该如何挑选适合自己爱车的机油呢,今天我们就来聊一聊。

品牌选择

在品牌选择方面,首先要基于自己车子的车型与价格找到一个合适的选择区间。豪华品牌、高端进口车以及25万以上的车型最好选择四大机油品牌(壳牌、嘉实多、美孚、道达尔),跑车或性能车建议按照维修手册中的指定品牌型号进行购买。而一般10万区间的家用车除非厂商有特别要求,不然选择国产的昆仑、长城等平价品牌也没什么不好。

机油选全合成还是半合成?错误选择既费钱又伤车! 

如果针对各品牌的优势来选的话,壳牌主攻清洁能力和静音,开德系车或涡轮增压车型的朋友们可以着重考虑。嘉实多的防护效果比较不错,适用于开车比较猛的朋友。而美孚则是高性能机油的代表品牌,很多性能车都是指定用美孚机油的。道达尔以长效而闻名,而且是大多数法系品牌的专用机油。国产品牌则是主打性价比。

机油型号该怎么选?

除了挑选品牌以外,机油型号是我们选择机油时另一个非常重要的参考因素。不过很多人对于这方面的知识几乎为零,基本上是看机油厂商的产品宣传来选择,实际上通过机油本身的几个参数指标,我们就可以有效的挑选出适合爱车的机油。

按机油标号

机油选全合成还是半合成?错误选择既费钱又伤车!

机油标号就是机油瓶身上“5W-40”这串数字,W前面的数字代表机油的低温流动性,数字越小越适合寒冷天气使用。而W后面的数字则代表机油100°时的粘度,数字越大越适合高温工况使用。

按质量等级

机油选全合成还是半合成?错误选择既费钱又伤车! 

机油的质量等级可分为SG、SJ、SL、SM级(S表示汽油机,C为柴油机),字母越往后质量等级就越高,也就说明该机油的油品更好。

按机油种类

机油选全合成还是半合成?错误选择既费钱又伤车! 
市面上常见的机油可分为三类:矿物油、半合成油与全合成油。其中品质最好的时全合成油,当然它的价格也最贵,性价比最高的是半合成机油,且半合成机油中也不乏有可以和全合成叫板的高品质机油。至于矿物机油就不太推荐了,虽然便宜但性能和品质都不尽人意。

多久换一次机油?

这也是个千古难题,至于多久换机油只能说因人而异,或者因4S而异。有些4S店要求每3-5千公里保养一次,否则不去的话就按脱保处理,至于这么短周期我建议您使用半合成机油就足够了。

机油选全合成还是半合成?错误选择既费钱又伤车!

如果您不担心脱保问题,且发动机工作模式正常(不长期高转速行驶、不长期跋山涉水)、空气质量正常(不长期沙尘暴、雾霾),那么使用全合成机油您完全可以在10000公里左右进行更换;矿物油则5000公里、半合成油则取中间值。

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