大师您好，我的五菱荣光四年前买的，怠速时猛踩油门几次试车，熄火之后过了几分钟就启动不来了，挂一档或二档在一个大下坡上冲也冲不启动，电瓶也有电，咋回事呵
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#q5和途昂真的不是一个档次# #中控干了几年走不出来了# #冷车启动抖动过一会就正常# #半坡起步不熄火的窍门# #汽车启动不了# #电动汽车电瓶一般能用几年# #电动车放太久一冲就是绿灯# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #车损险超过几年不建议购买了# #车险买那几个就可以了#

杨继坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-29 19:22:51

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多少公里了

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5万公里

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火花塞汽油格换过没，节气门喷油嘴清洗过没

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都搞过大师

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有没有什么故障

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在出门省亲的修息途中，车运行的都很正常，只是在停车怠速之时试着猛踩了几下油门

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可能闷油了，检查一下碳罐有没有问题

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前不着村后不着店的能否教一下我怎么检查？

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麻烦赐教

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这个需要专人检查的，尽量注意开吧

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车子不能启动了呵，又在野外呵，推也推不来，咋弄，能教我把它启动先，大师，麻烦了

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五菱荣光难启动冷车打五分钟才能打着打着发动机抖动厉害抖两下就熄火又要重新打火踩油门间隔两三秒转速表才走火花塞怠速电机油泵启动电机汽油滤芯都更换过了还是没有用才跑在路上的时候动力很差跑不到汽车一忍一忍开不动一直加的油品不太好汽油滤芯换下来的时候很脏一直加的油不是很好不是大型连锁加油站加的

检修喷油嘴气门间隙

朱东魁

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我这厂里来了个五菱荣光B12发动机的车子，来的时候之前的故障是怠速有时过低，等红绿灯的时候起步有时候还熄火，后来呢我把节气门帮他洗了一下确实有点脏，怠速马达也换了一个新的，之后呢一切正常怠速也不低，就让他开走了，过了3天车主又来了，说怠速高2500转左右，我看了下真的好高，后来我以为是新马达有问题又给他换个新的上去了，怠速还是降不下来还在2500转左右，如果车开起来挂档走几步怠速又回到了正常位置800转，停车熄火挂空挡在打着车，怠速又高到2500转了降不下来了，后来开车挂档走几步怠速又好了，但熄火在打着车，怠速又高了降不下来，用电脑查故障码是，怠速过高，历史故障，但删掉了，过一会又报这样的故障，没辙了，请大师们帮我分析下。看到请我噢。

彭大龙

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黄师傅你好我一台五菱荣光1.5带双vvt的车换了新缸盖（之前三缸漏气不作功）装好发车1个小时后发动机开始抖动加油回火报凸轮轴故障拆下发动机检查进气可变正时轮跳齿一个排气可变正时轮跳齿二个主轴齿轮跳二个更换新链条从新装车发车后五分钟就出现和上次一样的问题发抖加油回火再次拆下发动检查和上次一样跳齿搭电瓶试vvt电磁阀进排阀都能听到有在动再用气枪吹可变正时轮进气的可变正时轮只能动一点点吹排气的可变正时轮很明显动的大很多请问正时链条跳齿是这个进气可变正时轮问题吗？谢谢

分析:首先要检查正时链条是否过长，装紧器是否泄压，都需要检修，建议换正时就要换整套。

王贤勋

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高师傅你好我一台五菱荣光1.5带双vvt的车换了新缸盖（之前三缸漏气不作功）装好发车1个小时后发动机开始抖动加油回火报凸轮轴故障拆下发动机检查进气可变正时轮跳齿一个排气可变正时轮跳齿二个主轴齿轮跳二个更换新链条从新装车发车后五分钟就出现和上次一样的问题发抖加油回火再次拆下发动检查和上次一样跳齿搭电瓶试vvt电磁阀进排阀都能听到有在动再用气枪吹可变正时轮进气的可变正时轮只能动一点点吹排气的可变正时轮很明显动的大很多请问正时链条跳齿是这个进气可变正时轮问题吗？谢谢

可能性很大，这种可变的正时轮很容易出问题

高长振

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五菱荣光S1.5排量，正时链条发动机，车子大修好了以后，打着一切正常，就是去路试的时候挂3档油门踩到了4000转，车子突然熄火，然后在打车就打不着了，想打着的话必须带着油门，油门一松掉车子就熄火了，读故障码是进气功能下降，今天又把发动机抬下来，正时是准的，但是我没有装正时涨紧器下面那个垫子，，，，然后从新把正时一套换了，正时对准，发动机抬上去，车子第一下没打着，多打了几下，加上油门，，，，然后再打，发车不好发，但是怠速正常，我又把节气门洗了一下，发车很好发，读故障码也没有了，就是不知道明天路试的时候还会不会出现这样的情况，如果出现了应该怎么办！求解

你好有可能是发动机电脑版没有适应过来应该没问题的

张万东

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我的车是09年的五菱荣光跑了7万多公里、前一个月做保养换了机油之后发动机好响，跑修理厂修理工说是机油级别不够造成的发动机压力不够链条响，就给我换了一壶好点的机油，结果第二天熄火之后就发不着了。拖到修理厂拆开发动机换了链条气门顶铜等一些东西。我就接车了在路上停车熄火买东西就打不着了。过了10多分钟又打着了，现在车子的问题就是冷车好打动热车经常打不着，有的时候热车也可以打着，我想问问你怎么回事，修理厂电路全部检查了也没查出什么东西来。电脑检测的进气门传感器有故障换上去了也还是一样的。

李磊磊

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我的车是09年的五菱荣光跑了7万多公里、前一个月做保养换了机油之后发动机好响，跑修理厂修理工说是机油级别不够造成的发动机压力不够链条响，就给我换了一壶好点的机油，结果第二天熄火之后就发不着了。拖到修理厂拆开发动机换了链条气门顶铜等一些东西。我就接车了在路上停车熄火买东西就打不着了。过了10多分钟又打着了，现在车子的问题就是冷车好打动热车经常打不着，有的时候热车也可以打着，我想问问你怎么回事，修理厂电路全部检查了也没查出什么东西来。电脑检测的进气门传感器有故障换上去了也还是一样的

徐雷

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师傅你好，是这样的，我开的那个车是五菱荣光，是13年的，现在跑了十七万公里，我也开的修理店去修啊！上次的话，因为那个水堵坏啦那个水流到机头里面的，所以就去修了，他们换了缸垫，又换了节气门副厂的，又换了火发塞、水泵、进气支管、怠速马达，也那发动机是b12的，这个是什么问题？然后，他那边修车的那边师傅说拆发动机的时候有两个齿轮可能装反了，差一点点，是不是这个问题啊！现在的问题的话，就是开起来冲一下，慢1下的感觉，怠速的时候800_-2000转，它那个指针有会晃动。怠速挂一挡的时候，他会突突突，冲1下慢一下冲一下慢一下，开2档怠速的时候它会更明显一些。跑高速提速都没问题。排气管的声音变大了。谢谢！

戚运财

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09年五菱荣光怠速不稳

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杨继坤

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你好，根据你车故障描述，五菱荣光挂档总成怎么装，一，五菱荣光挂档总成怎么装上弹簧，首先得反拌住卡簧才行，另外挂档左右有回弹才行呢。

赵庆如

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五菱荣光时韵高尔夫·纯电宝来·纯电速派速迈速腾速锐速尊轩逸·纯电

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