我的车是408，今天等红灯时，档位是在手动模式的一档，等到绿灯时没注意直接开出去了，一直没换档，到发动机转速到6000转时才发现，然后直接拨到D档，不知道有什么严重后果没？对变速箱损害大不大？
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#d档是什么档# #n档是什么档怎么用的# #p档n档d档r档什么意思# #一车一档# #开速腾一般什么档次人# #手动挡档位# #手动档# #等红灯时挂n档还是p档# #自动档档位# #自动驻车一直在d档伤车吗#

刘超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-01-26 16:25:51

mechanic_avatar

车主您好，短时间没有任何问题，不用担心。

mechanic_avatar

过一段时间后，会有大的问题出现吗？

mechanic_avatar

那也没有问题呀。手动模式，是变速箱分出来的一种模式而已。没有任何伤害。

mechanic_avatar

谢谢大师

mechanic_avatar

您客气

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你好大师！今天由于着急，慌乱中误从N档挂入D档，挂入后才发现当时转速有3000转左右，然后闻到一股烧糊的味道。我的车是标致408 1.6T，跑了近100公里的高速后目前里程刚过15000，路上没有出现任何异常。不知道会不会对变速箱造成损坏？心里不踏实，特请教专家。谢谢！

您好偶尔一次的操作性失误对变速箱没有多大的影响的，由于您后期行驶一切正常，那么说明就没有什么大的问题，如您不放心的话可以开到修理店进行检查下看看的。

王俊

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标致408，排量2.0，手自一体，五万公里，开车两年后出现车正在行驶中同时出现雪花和运动模式，仪表盘出现PRND，同时车身在行驶中顿挫一下，时速60，转速提高到2500，然后停车后重新发动汽车就好了，这种情况在行驶高速路上出现过很多次，变速箱油已经换过，还是跳档，咨询过身边很多懂车的人，说要找一个专门修理变速箱的高手开变速箱看看里面是否有问题，有没有哪位车主遇见跟我一样的问题？是怎么解决的？

李久义

5.0

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3081

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2010款标致408 2.0四速手自一体，公里数有12万多公里，二手车，自从拿到手油耗就一直居高不下，油耗达到18个左右，动力也一直感觉不足，每次要踩到2000转以上才会有动力，然后在这期间去换了火花塞，清洗了节气门，进气积碳，换了机油变速箱油都没有任何效果，油耗还是下不来，发动机走的也很稳没有任何故障码，真不知道哪出了问题，油耗实在太高，这里有电脑检测的一些数据一样大师们帮忙看看，是哪里出了问题，还有什么原因会导致油耗高动力不足

王申海

4.8

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2010款标致408 2.0四速手自一体，公里数有12万多公里，二手车，自从拿到手油耗就一直居高不下，油耗达到18个左右，动力也一直感觉不足，每次要踩到2000转以上才会有动力，然后在这期间去换了火花塞，清洗了节气门，进气积碳，换了机油变速箱油都没有任何效果，油耗还是下不来，发动机走的也很稳没有任何故障码，真不知道哪出了问题，油耗实在太高，这里有电脑检测的一些数据一样大师们帮忙看看，是哪里出了问题，还有什么原因会导致油耗高动力不足(因为这里只能发三张图片所以这次补了后面一张)

李福钦

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2063

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标致4081.2t怠速抖动，指针不稳摆动，发动机声音大，没劲之前博士火花塞特别平稳，怠速也不抖动，然后换了个ngk也还行没什么感觉，后来洗了下节气门也不知道有没有匹配，然后现在怠速抖动，冷车启动怠速不是一开始1000多而是700多那样跟热车怠速一样，而且有时候感觉发动机喘，等红绿灯刹车转速会从600多停一下然后才会到700多，又换回博士火花塞还是这样。而且启动跟熄火发动机都会抖一下，感觉跟拖拉机那样熄火抖一下

根据您的描述，分析判断，进气系统节气门的可能性大，先匹配节气门试一试，还不能解决的话，再检查其他地方，谢谢

姬建林

4.8

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车是2012款标致408 2.0手动豪华版 10w公里了车在等红绿灯怠速的情况下总是先出现ESP故障然后紧接着就发动机剧烈抖动加不上油门水箱风扇就打开了灭火再打开发动机就不抖了但是仪表盘上还是出现发动机故障灯用电脑读出来的故障是间接性失火跑一段距离或者停一晚就故障灯就灭了跑起来没事就是怠速停车的时候出现这个问题点火线圈火花塞换的新的节气门进气道燃烧室做了清洗最近两万公里一直加的石化95的油还是解决不了

史常锋

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专家您好，我的车子是2011款2.0手动版东风标致408，目前行驶100800公里。最近半年以来（不确定是去年元旦时换正时皮带和防冻液后）发现车子跑热后，遇堵车或等红绿灯时水温指针就会高于90度上升2-4毫米的样子（100000公里前水温指针从没有高于过90度），车子跑起来水温指针就会回到90度，再堵车会再高上去。期间发现过水箱风扇低速不转，高速正常，更换过水箱风扇电阻（目前风扇应该是正常的，高于90低速风扇会启动，开空调时高速风扇会转），更换过节温器，气枪吹过冷凝器（没有拆下）和洗车时让洗车工从车头冲过几下水箱，发来发动机处的排气螺丝排过水管空气！但目前问题依然存在，请专家帮助诊断一下，谢谢！

将水箱和冷凝器分开，清洗之间的异物。

刘庆

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40036

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14年底买的标致408的1.6t自动版，走了1.7万公里。昨天上午还开着出门。下午没走，晚上出门，一启动，仪表盘显示发动机故障。散热器感觉力度很大，而且是在发动机刚启动的时候，马上熄火之后，散热器依然工作了五分钟到十分钟。而且挂空档，转速上不了1500转。之后试了4s店方法慢速走一段距离，没效果.再去本地修车店，，用不适配的电脑检测仪器后，问题更多了，让我去4s店。挂档都会有感觉在120的速度忽然要挂上一档一样。现在我这里离4s店有一百多公里，不敢开，真心求助资深专家，该检查什么？可能哪里有问题？能不能开到4s店？

李宗保

5.0

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老师您好，我的车标志408 2013年买的2.0自动尊贵版，行驶3.4万公里，无事故，无大修，照顾比较精细。一直都是加中国石油。第1问题: 今年9月份出差外地加了一次油以后（中国石油），感觉车辆点火时间不稳定，有时一打火就着，有时一直打火5秒钟左右才能着火，有时候行驶中或者原地停车时怠速抖动，喘气，突突。加油正常，水温正常，仪表盘也没有指示灯亮！4s店检查，更换了4个新火花塞，清洗了节气门，换了汽油滤芯，问题不见好转！第2个问题: 转数表回落较慢，不稳定，加油到2000转，脚离开油门，惯性滑行，转数停在1500转左右约5秒钟，瞬间落入1000转以下，保持3秒钟左右，又自动回升到1400转！4s店电脑检查可变气门电磁阀有故障，果断换新，安完新电磁阀后电脑检测问题依然存在，转数依旧不稳。后来又让我换和电磁阀整套的什么齿轮，我没记住！总是不停的让我换件，对他们的技术有怀疑，求老师解惑。。。本人车辆行驶至今，没换过变速箱油！

先添加高标号汽油试试，然后再检查证实。

张玉波

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***5.0 我的是标致408，13款，跑了32000公路，在行驶过程中方向往右打回方向时ESP防滑灯就回亮，之后去灯就一直亮着，按防滑键按钮就提示，ESP系统故障，方向往左打不会出现故障，就是往右打，回方向的时候才会有，到4s店里面检查说是大灯组合开关有问题，就到网上买了个新的装上去，但是还是一样的ESP灯亮，故障提示角度传感器故障，然后做了四轮定位，也一样不行，现在故障有三个，一个是角度传感器故障，一个是横向加速传感器故障，别一个是发动机ECU故障。防滑系统灯亮了，只有熄火重新启动就没有了，然后继续行驶，只有有右转弯打方向，差不多要回正方向就好亮。我很苦恼，请各位大师帮帮忙解决一下。

李绍华

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标致408 时韵发现发现神行发现神行(进口) D-MAX 比亚迪D1 第五代发现骏派D80 绅宝D80

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