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认证技师

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2016-05-24 23:01:50

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车是12年宝马1系进口4缸，二手买过来的，开几天就会出现传动系统失效，过一会就亮故障灯，用电脑检测过每次都是缺缸，有时还缺3缸，换了火花塞，还出现这个问题，现在师傅叫我换高压包，350一个原装宝马的，请问师傅这车出哪问题了，需不需要换高压包，价格贵不贵，或者怎么处理这车

建议对调点火线圈。

刘张翼

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你好我的车是12款宝马120I软敞篷，现在遇到的问题是，敞篷可以打开，但是关起来合上时合到一半卡在半空中，就合不上了，按关闭开关蓬动不了但是车后座旁里的电机还是马达会一直有操作的声音但蓬就是卡在半空中不动，这是什么问题呢问了好多修理厂都不知道包括4S。请有过类似经验的专家帮忙回答下，没经验的谢绝。

你好！软敞的这一款如果卡在中间不动的话有两种可能性，1:敞篷位置传感器信号不可靠，2:敞篷电机损坏，现在你的这种情况是按开关后面的电机在工作，那就代表传感器是没有问题的，那就是电机打滑，你需要拆开电机的部分来看一下哪个位置在打滑

张波

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改款118运动，换了一根轮速传感器之后总显示abs、胎压、制动系统异常，去4S店检查了说刹车没问题，是要换就要换4根轮速传感器，只换一根所以现在只是电脑显示故障！昨天下了高速走了一段后突然行车过程中最左边显示那个黄色水龙头一样的符，是发动机故障？这个和电脑显示故障有联系吗？还是发动机故障了？我之前保养时师傅有说涡轮有问题了，但不影响什么，只是推背感没那么强了，看动力还是够用，所以没换。这个水龙头符号根这个涡轮有关系吗？

杨荣飞

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宝马120i 换过电瓶后出现行驶中突然断电导致熄火，停车后拔出钥匙整车断电，在无法启动，搭电也没有用，放一个晚上第二天无缘无故又好了。这样出现了3次。现在不知道到底是什么原因，是发电机，还是保险丝盒？电瓶检测过正常就是电压很低很低。

首先检查电瓶吧

张波

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我是开的运动模式，然后转数大概在5000多六千转左右一下子就整车发抖了，然后提示动力确实报警，之后我停在路边熄火重新打火又好了，第二天一开又是整车发抖，特别抖，然后去修理店检测说是有十二个故障码，点火线圈烧了，还有火花塞松动，什么缺两个缸，车子开起来特别抖都不能开了，线圈坏了，然后换了一条线圈，现在好像还缺一个缸，我没去4s就在路边摊看的，请问我这个问题严重吗？还有我准备在淘宝买火花塞自己换可以吗？上次买火花塞听别人说不能自己换，这个要读数据的啊？我也不太懂，现在车子打开就报警，点火发动机声音我点不一样，发抖。请问这个严重吗？

可以个人更换，但是建议专业人士更换，更换需要紧固标准力

吴武杨

4.7

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我的车是120I E87 09年的，报警图标是这个轮胎的图标，用电脑测出来故障码4⃣️：EGS齿轮油：磨损。故障码是：578E。同时还有个温度过高的故障码，温度过高的可以消掉。一开始报警的时候，人在外地，硬着头皮硬开了3000公里。到现在变速箱也没有什么明显的故障，就是有两次猛的大脚油门起步，变速箱有明显的顿挫。不过这是在长时间行驶的情况下发生的。车子已经跑了12W公里了。不知道是问题求教大家！

王俊

4.9

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正常行驶中，松油滑行数秒后再踩，或急加速，车感觉顿挫，像是被什么憋住了！没有动力，像是在咳嗽！但是喷油量好像还有，松了再踩还是如此。如果出现症状的时候持续踩油门，严重顿挫之后上到2000转之后，就过去了，恢复正常 2前几天用电脑让车重新学习，故障消失，现在又是如此 3舒适模式出现频率最高，节能模式稍微轻一点，运动模式毫无问题 4用过手动模式，加速时出现顿挫后手动降档，没有解决！ 5持续踩油门没有这种问题，只有松油后再加油，就开始咳嗽！ 6换过节气门，火花塞，点火棍，汽油泵 7这种状况是在一年前换完气门油封，并且电瓶亏电之后越来越严重，起初松油再踩就好，现在松了再踩还是咳嗽！ 8最近又换了点火线圈，情况也没什么改善

您好！根据您提供的信息及故障现象描述分析:可能存在高压油泵故障导致燃油高压压力过低，造成加速无力，发喘等。维修措施:根据电脑数据流确认油压，怠速低于5兆帕或者急加速未达到12兆帕以上；以及熄火后压力不保压等情况请更换高压油泵。

陈明杰

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你好！我是宝马118i的用户。现在车跑到3100公里，车到现在一直都跑的很温柔，不敢使劲踩油门，前两天回老家跑高速（舒适模式）平均时速125，偶尔还跑到130多，不敢用运动模式。请问这样对车好不好？平时留意到排气管发黑，怀疑是积碳，所以高速拉了一下，车一直加97号汽油（从中石化和壳牌）加的，请问壳牌汽油靠的住吗？这么问是因为有人闻到我车尾气有放完鞭炮的味道。还有就是请问每次停车的时候是如何操作停车流程的？我每次是先挂N档，拉手刹，熄火，再挂P档的，不过车还是会往前冲一下，请问这样时间长了变速箱是否会受损？能不能告诉我正规的停车操作流程到底是怎样的，谢谢！还有就是4S店让我跑到8000再去首保，请问宝马车的首保都是这么晚吗？8000的时候再去会不会对车造成永久的伤害？请老师指导一下，谢谢！因为宝马1系的进口车出厂时已做过底盘保护，但是4S店可以免费做底盘喷呗（尼桑原厂的罐装），请问我还有必要去做这个喷呗吗？洗车店员工建议我给车镀精，防止划痕，请问有没有必要花700元去做？请您帮我解答一下😊

于永洋

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宝马1系两厢啊1.6T 12年的跑了十万公里出现增压压力调节作为后续反应关闭（p1260)和排气VANOS:控制故障、不能达到位置 (p0015)凸轮轴位置执行器正时过于延迟什么时候出现的问题不知道但前天早上开车出去没热车然后走到半路故障灯传动不足停下来了然后停路边熄火过了两分钟之后在开又好了然后一直开到现在也没出现什么故障灯今天去朋友呢里解码发现有这两个故障他也不懂我就想问要换什么零件嘛？还是？目前我朋友已经清理掉故障了我就怕后续还会不会有撒问题

这个车的问题主要就是电磁阀故障！

彭桂华

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回老家高速路上车子提示冷却液过少，途径三个服务区都没有卖冷却液的，之间从报警说冷却液过少后开了一百多公里，心里不踏实就停在应急车道上，打开引擎盖发现发动机边上的是红的，温度很高。等了一个小时，车子发动机差不多冷却了，加了两瓶矿泉水进去，继续一百内的速度继续行驶，没过几公里，冷却液过少又报警了，开了三十公里到了就近服务区不敢开了。百度查了下怎么查看水温，车子怠速发动了十分钟左右水温到了104度，所以一直不敢开，我想问下这种情况能不能继续行驶，我人现在还在高速路上，坐等大师解答。图中标记的地方就是熄火后看到发红的部件。

孙伟

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