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高压共轨发动机热车后熄火打不着火是什么原因

高压共轨发动机热车后熄火打不着火是什么原因
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梁达
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，检查油泵是否共油，点火线圈是否有火，在检查高压油泵和喷油嘴。
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高压共轨发动机打不着火原因
你好，很高兴回答你的问题。 高压共轨发动机打不着，一般是许多传感器的问题或者高压油泵泄压。检查方案 1.用诊断电脑读取发动机转速数据。启动的时候转速大于180转是正常的。 2.检查低压油路。主要是高压油泵接口处容易堵塞。 3.如果是柴油车，可以在进气口喷点冷启动液。如果喷冷启动液之后，瞬间可以着车，而且发动机之后运转正常。就是高压油泵泄压。 希望我的检查能够帮助你。😀
张明顺
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高压共轨发动机打不着火原因
你好朋友，你这个高压共轨发动机打不着车的话，这种原因有以下两种问题，会导致你车辆启动不起来。 第一种原因的话就是因为你这个燃油系统里面肯定是有进空气导致的问题，这个需要进行排泄空气。排泄空气方法的话，就需要把这个喷油嘴固定螺帽松掉，然后通过手压按压这个手游棒进行启动车辆，一边进行按压手油泵。一边进行启动车辆，然后进行放空气来进行启动，车辆空气放完以后启动车辆 第二个问题的话就是你这个车辆这个燃油系统出现堵塞。需要把这个柴油滤芯还有油水分离器进行更换一下。
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陈刚
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如果发动机涉水熄火后再次打火根本没有打着是不是就不会爆缸了，因为发动机根本就没运转
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根据故障码是燃油压力低熄火，检测仪数据流燃油特高，首先检查排除回油管是否堵塞，油箱出气孔不畅，故障码和燃油压力数据矛盾也需要检测问题原因。一般发动机运转高压共轨轨道燃油压力300~1350bar，燃油压力和转速成正比，高了会熄火保护。希望帮到您
王昌艳
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陈立
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李渊
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