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你好,我的车型是15款新英朗自动豪华型,上上个周末用车发现在开空调情况下,D档位踩刹车情况下,车子会发出明显的嗯嗯嗯嗯的声音,空调关闭或者挂P档和N档都不会有此情况,想咨询一下是哪里有问题了?
你好,我的车型是15款新英朗自动豪华型,上上个周末用车发现在开空调情况下,D档位踩刹车情况下,车子会发出明显的嗯嗯嗯嗯的声音,空调关闭或者挂P档和N档都不会有此情况,想咨询一下是哪里有问题了?
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谭乐强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-02 10:58:51
底盘共振的声音
可有解决的办法
底盘护板 及变速箱 发动机脚垫检查必要的进行更换
相似问题
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老师您好! 我的车是英朗16款,精英型。16年12月买的,17年夏天使用空调时,感觉制冷效果不好,到4S店去检查,说没什么问题。室外也温度37度左右,制冷开到最低,开二档风,使用1个小时,背上一直都有汗水!请老师为我分析一下问题所在!
你好,制冷开到最低,开二挡风,一个小时背上有汗水,这种情况明显是车辆空调制冷效果不足。您这种情况应该是空调系统缺氟或者是空调压缩机有问题。其实像出风口的温度,这个可以用专门的检测的温度计检测一下的,正常情况下,温度应该是在8度以内。
高长振
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你好,我的车型是15款新英朗自动豪华型,上上个周末用车发现在开空调、D档位踩刹车情况下,车子会发出明显的嗯嗯嗯嗯的声音,且这种声音一直都有,但是空调关闭或者挂P档和N档都不会有此情况,想咨询一下是哪里有问题了?
李中国
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你好,师傅。我的车是别克英朗2016款1.4T豪华版。带自动空调。最近发现开空调制冷后再关闭,保持风扇通风运转大约一分钟后就会有类似有点发酸的异味出来,是什么情况呢?谢谢解答。
钟丽
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2013款英朗GT排量1.6升,目前行驶8万公里。之前空调一直都没有问题,今天中午的时候还用空调了,制冷效果还很好,到下午的时候启动车辆以后空调吹的是热风,AC已开。刚刚出现这种情况。怎么回事啊
根据你的情况、可能空调液没有、压缩机室外温度传感器、建议检查一下室外温度多少如果跟外界一样排除、然后测一下压力如果压力有测压缩机有木有电如果有电更换压缩机如果没有电检查线路希望可以帮到你
金叶
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昨天那部换了一个水箱,然后启动了很长时间,那个副水壶喷气出来是没有出现了,但还没有路上跑。然后师傅给我说一个问题,不知道是不是忽悠我的,开空调的情况下那个右边边大粗管比左边大粗管会热一些,那个大风扇上面吹出来的风比下面的风要热一些(这个可能下面发动机比较热的原因估计师傅不是专业认为的),然后不开空调的情况下,两边大水管感觉都是一样烫手。师傅说要换节温器和水泵,说里面水不是太循环出现这个原因的。
您好根据您车的问题咨询分析,更换水箱以后都正常了,水不溢出来就行!冷却风扇能正常运转就行了!水箱盖已经更换,现在也不溢水了,冷却风扇工作都正常,水循环也正常不用更换水泵和节温器了!开起来左边冷一点没事的!
高凤武
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请教专家这个是啥问题:汽车目前近五年六万公里,近来空调不怎么凉了,情况是这样的,车速提至50km以上空调制冷还可以,50km以下空调制冷效果差,或者感觉不怎么有冷气出来,特别是中午热的时候。早上晚上的这个现象不明显。有时中午热时用水喷一下散热器感觉制冷更好些!
建议到修理厂用空调压力表测量,
李培雄
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您好!我的车子(别克英朗GT2013款)用了2年8个月,今天出现水温超过90度的情况,差不多100度,以前都是在90度,而且空调也是一会儿凉风,一会儿热风,请师傅们帮忙解惑一下,需要怎样处理?
罗昊林
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你好,我的车是13款别克英朗gt,自动时尚版。最近空调制冷出现了一些问题,原地怠速的时候内循环制冷效果没问题,开起来之后,油门过猛就会不凉,变热,过一会儿就又变凉了。后来去4S检查,水箱,冷凝器都清洗了,还是没好,用测空调的表检测,怠速空调正常制冷,加油3000转持续不到几十秒,高压就掉下来了,空调立马不凉,松开油门过几分钟,高压恢复,空调就又变凉了,4S说我的空调压缩机坏了,让我换压缩机,3000块钱,目前没换。想问一下大师有没有遇见过这种情况
检查更换压缩机,外面修理店费用在1500左右
尤一树
4.9
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您好!18年5月21去4s店做保养后,15天内发现油耗比没保养前曾高很多。在4s店换了机油机滤,刹车油,冷却液,空滤空调滤,汽油滤清器,清洗过节气门,节气门是拆下后清洗的。☞因为油耗明显的增高很多☜,又我去4S店询问,查看后师傅说数据一切正常。也查不出原因。我困惑。望师傅给我一个解决的办法谢谢!我手机135****2869
好好清洗一下气门积碳和喷油嘴积碳,三元催化器也好好清洗一下。
刘强强
4.1
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我的车是别克英朗GT 1.6L自动挡,2014年10月份买的,至今跑了4万公里 今天去汽修店做常规保养,修车师傅给我换了机油,清洗了节气门(未拆卸),加了防冻液,换了空气滤芯和空调滤芯。然后汽车点火后怠速运转发现发动机会一阵一阵的抖动,抖动的还挺厉害的,但是转速表显示750转很稳定,也没有故障提示。修车师傅用仪器检查了半天也没弄好。我想请问一下李师傅,我的车是什么问题?
以上项目中,只有节气门这项对发动机抖动影响比较大。清洗剂在喷进去以后,没有抽出来,再次启动发动机时,清洗剂与积碳一起被吸进了燃烧室,这时候火花塞可能会被积碳污染。所以需要检查一下火花塞,清洁一下火花塞,还有气缸内积碳也可能粘黏,可以用高压空气吹洗一下。 积碳经过燃烧室以后,还会到氧传感器和三元催化,也会引起上面被积碳污染。 再没有很多的检测数据的前提下我只能做出以上的分析
李中国
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故障码p-n档开关电路,p-n档位置开关电路
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