我今天换机油去了，4S店要清洗发动机加了一瓶发动机保护剂，转了十分种又放了。问大师这起作用吗？
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吴汉得

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2016-10-14 18:50:23

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大师好我开的是东风风光330。2014年车，跑了两万公里了，该去售后保养了，听4s说有深度保养是清洗节气门，三元催化器，喷油嘴发动机润滑系统。我想知道说的清洗的这四样中我车的公里数有没有必要清洗。或者说那个用清洗那个不用清洗？谢谢

黄太平

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专修东风风光330的老师咨询一下，风光330 1.5的，症状是怠速燃烧状态，一会儿自动熄火，然后一直不能打着，需要冷却10-20分钟，后打着，然后没有问题，跑起来动力也不受影响，也就是正时链条没问题。第一次在其他地方维修换了火花塞，怠速马达，清洗油路及节气门，故障依旧。第二次我维修当时检测有排气vcp cam轮有故障，我就更换了vvt阀和排气凸轮轴位置传感器，结果第二天故障依旧。经过检测发动机硬件部分都没有问题，就像问问专修东风风光的老师有没有遇到这种问题

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑版本身的问题，你可以在出现问题的时候检测一下曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器到发动机电脑版的三条线路电压是不是合适，如果线路电压不合适的话，那就是发动机电脑版本身的问题。

阎许

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大师你好我的车是风光330 1.5排量行驶40000公里车子走起来正常水温正常，就是风扇一直转后来我在修理厂换了一个节温器好了几天又不行了然后我自己又换了一个，在发动机怠速下，风扇启动的时候水壶开始往外冒冷却液，不是小水泡，而是一股冷却液。隔个几十秒就是冒。我摸了下水管凉的说明没走大循环。只有踩油门4000转以上水温表显示温度迅速下降，这个时候下水管是热的。然后不踩油门怠速的情况下风扇就一个值转，请问大师这是什么问题。

拆水温传感器，然后加水，等水温传感器位置一直出水，流程一条线，把水温传感器装上，还有吧水箱清洗了看看

陈启前

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东风风光330，15年12月份买的，现在跑了两万二千多公里了，出现发动机故障灯亮了，跟神经病似的，去4s店，这边消掉，没走多远又蹦出来了，反复的出来，家离买车地方远，总不能一亮就去消吧，我找附近修车的检测，说的凸轮轴传感器坏了，他换不了，总之亮的时间长，不亮的时候短，跑着跑着，车猛的油门踩着不一样，感觉有种顿挫感，真怕车发动机出现问题了，我最近比较郁闷，求大师帮忙解决，看看我该怎么办才好，怎么才能不让它亮了

您好这种情况需要更换传感器或真正解决问题才会不亮的，光消故障码是不能解决问题的，最好还是先更换传感器'试下。

王俊

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你好，我的车子是东风风光330，冷车启动怠速1500以上，尾气味道很难闻。等待30秒大概在1100到1200，我在安徽滁州，不算太冷，这个油气混合度是不是太高，最少行驶2公里后怠速才能到1000左右，最近热车启动（跑了十几公里）也是怠速一下到1500，转速表指针像反应迟钝，车打着了，没有指示，差一两秒，怠速忽上1500，几秒回到1200，在十几秒到800到1000，呈阶梯式下掉那种。仔细看怠速指针有点忽上忽下抖。4s店说洗节气门，熄火后能听到发动机仓有噗一声，感觉像节气门那漏气似的。

建议清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞，检查燃油品质。检查空气滤芯，检查空气滤芯到节气门的进气软管

毕春胜

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我的是东风风光330，共跑了五万公里，车热的时候待速过高，1200转，这时候，车没油了，到加油站去加油，根本就不敢熄火，熄火了的话就打不着了，要停在旁边，等风机自己启动了之后，待速就会恢复正常，没办法，就到修理厂去检查，电脑读出来是进气压力传感器的问题，但是换了两个新的，也还是没解决问题，节气门也刚洗过，火花塞也刚换过，三个滤清器，也都刚换过新的，修理厂也都换过几家，就是没解决问题，银子花了差不多一千，车热时，待速过高，的问题，就是没办法解决，求大师们的高见。

这个和三元催化没关系，换个水温传感器，原厂的

张延强

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东风风光330：可以用壳牌、美孚那种机油对发动机好。谢谢

盛兆民

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你好，一年的车烧机油很严重，申请换发动机，4s店三包申请不通过，我该怎样维权。谢谢大家

石超

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你好，请问东风330七月份买的开了二千公里，现在发动机声音大，怎么回事，十月一号去首保的，

张万东

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落地5万的车开了2.3万公里没在4S店做保养现在汽车排气孔冒白烟还漏油去4S店说不保修肯定是发动机出问题现在说拆装发动机工时费就要1500 该怎么办这正常么

王春辉

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