这辆车车头刮了一下，油漆掉了，还有就是车灯玻璃和下面的链接度不密封，下大雨一整夜，问下，雨水会不会流进车里，影响发动机等部件呀，我很担心耶。

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建议拆下后节排气管试试。

建议检查一下管路及空气滤芯

您好，根据您车的问题描述分析，这个没有什么影响的，只要水温不高，发动机温度正常，这种现象没有什么影响的不用担心！这款车包括别克，雪佛兰，凯迪拉克，大部分车型都是冷车的气候液位比较高，热车后水道里面有压力循环所以液位会变低的，冷车后液位会慢慢上升的，正常现象！不是什么问题的，不用担心！看一下外部的水泵，水管，水箱，暖风水箱，是否有漏水的！内部的看一下发动机里面的机油是否进入防冻液了，如果机油里面进入防冻液了机油会呈现乳白色的！冷车状态下液面低于MIN就需要补充添加防冻液！冷车不低于MAX位置，就不用添加防冻液！

如果这个检查没问题，就是管路连接啊，以及你踩刹车进行去验证的时候，的确是对角对应的。那么好，我们现在车辆向左偏。那你现在就要去检查我们的左后轮刹车片和刹车鼓之间的间隙。间隙是否合适，如果间隙大了之后，会导致我们左侧的这个压力刹车的压力会降低。但是从刹车印儿来看的话。是我们右前轮先开始拖刹，它的距离也是最长的。呃，您如如果说到了最后车辆是向左了，那就说明到了最后阶段的时候，我们车辆左前轮的刹车力变成了最大。那么你就要重点检查后面刹车片和刹车鼓之间的配合间隙。可以进行调整一下，使我们左后轮侧的那个刹车片和刹车鼓之间的间隙调小一点。然后将我们右后轮刹车片和刹车鼓之间的间隙调大点儿，你再去验证试一下。也就是说是整体的情况下，你去踩刹车的时候，我们刹车总泵里面两条管路的压力是不一致的。但是正常情况下压力是一样的，只要他们刹车片和刹车盘，刹车片和刹车鼓之间的配合间隙一致，那么它里面的压力是相同的，现在出现这种现象就说明它里面的刹车力不相同不相同的原因，就是刹车片和刹车盘和刹车鼓之间的配合间隙不合适，或者是里面有空气。现在让你通过这种调整的手段来验证它如果好了，那就是这一块的问题。也就是说一定跑不出来，我说的这几种问题里面的某一种问题。前提是只要您说的这些，总泵分泵管路全部都已经更换，包括刹车片那么剩下的那就是我说的这几个地方，某一个地方出现了问题。因为真是这些配件坏的话，你换了之后他不可能对吧，还是完全一样的，那个概率是很低的，因为它不是什么电子元件。你插头拔了它都不正常，这个不牵扯到电子电控的一些干预。上面说的你好好的检查确认应该能够发现问题。这种液压传统刹车它不是什么高科技的东西。都是纯机械液压的儿。