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06款宝马320i,里程15.6w,冷车启动挂D档和R档会有异响,车身感觉有抖动,行驶一段后声音消失,平时行驶没任何问题。2w公里前有换过变速箱油,会不会是油加少了,还是因为其他问题?
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孔德权
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好朋友向你描述的这种公里数的这款车辆出现这种问题是完全正常的,当然,出现这种情况不排除是变速箱油的问题不过应该先考虑发动机动力方面的问题造成的这种声音,以及车辆上面的震动,所以这种情况主要是,由于空燃比不正确造成的,所以出现这种情况,必须要首先,考虑测量燃油压力,更换燃油滤清器,做一下节气门喷油嘴的常规清洗保养工作也是有必要的,按照你提供的公里数做一下进气系统和排气系统。,火花塞也需要考虑检查机油,废气阀的工作状态都需要考虑检查的,以上前面讲到的,这只是一种常规的清洗保养项目,这只是常规的保养,检查项目的朋友必须要做,希望我的解答思路能够帮助到你,如果有什么疑问可以随时联系我,这么做的目的,可以有效增加发动机控制系统对空燃比控制的精确度,从而提高车辆动力输出时的平稳性
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一直提示有一组氧传感器无电压,换一个新的上去也是无电压,三元催化也已更换了一个全新的,但一直提示故障码p0430和p0420
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你好朋友单独从故障代码的定义来看,不会影响到发动机的抖动,所以,单独解决这种故障代码的定义,可以考虑检查加热型氧传感器的控制电压是否正常,通过检测电脑专用的检测电脑检测计划,就会给出相应的检修方案以及,检查思路检查一下插头以及保险丝的接触情况,检查一下插头的加热传感器的电压是否正常如果更换过氧传感器,还是无法清除故障代码的话,那么根据实际情况,下一步就需要检查一下线路
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汪帆
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宝马三系2017款八速变速箱1.5排量 涉水熄火,没二次启动。等待拖车过程中,水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深,并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店,检查发动机没问题,能盘动,并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车,告知挂前进档六七秒后会有冲击感,怀疑变速箱进水,但放出少量油未见水,也没有故障提示。 提车后,开了一段高速,感觉不正常,踩油门没及时换挡,或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油,用的是等量交换机,10升。更换油底壳时,发现换下来的油底壳有部分乳白液体,并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车,比之前好多了,接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉,具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态,这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题,但给油稍大就会转速超过三千,瞬时油耗指针满格,并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧,求大师给出判断,我该去拆解维修变速箱吗?还是可能有别的故障?4s店说不是电脑的问题。
目前这个挫动是否反应很强烈,如果感觉不是太强烈,可以按第二个方法试试,最好叫四S的师傅去专门试车学习各个离合器位的学习值。 如果冲击很明显的话,那就可以考虑大修变速箱把离合器片和制动片等件换掉。 宝马车在某些时刻换档会感觉到有挫动的,特别是在低车速时突然急加速或突然大油门踩时,由于车速低(即在低档),此时刻大油门的话,变速箱电脑就会识别到要急速,电脑会降低一个档位让变速箱有更大的推力尽快加速的,这时刻会有时感觉到换档的冲击感,但这是正常现象。 因此你最好是去四S店检查确认是否正常现象还是有问题,可以找个同款车来试试对比确认。
黄光
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