情况有点复杂，在一个修理厂修没修好，早上或者冷车启动很正常，着车五分钟，温度50左右,但不限一定就是这个温度，启动困难，但是着车正常90度后，再熄火启动，则完全正常，点火线圈，曲轴传感器，火花塞已更换
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#一键启动正确用法# #一键启动汽车正确启动和熄火步骤视频# #冷车启动抖动过一会就正常# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #更换火花塞# #温度传感器厂家# #点火线圈# #点火线圈要4个一起换吗# #电动汽车着火# #电动车着火#

金叶

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-09-10 19:31:11

更换水温传感器

是更换这个试试吗，还是基本就是这个问题，跟积碳有没有关系

车辆多少公里了？

5.7

你这个问题，在这里怎么确定呢

修理厂现实中都木有搞定

我给的都是建议

把车开到我修理厂，绝对给你搞定

在哪

湖北

，，，，

来不来？

没法去，在北京

修不好，不要钱还报销路费

小贴士：该回复还有

4条

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东风雪铁龙世嘉2013款cng，已经跑了5公里，还未更换过点火线圈和火花塞。最近出现，车辆启动时，打火不利索，汽油行驶感觉正常，在使用气体时，比如等红绿灯，停车再起步，一档起步车感觉很乏力，感觉车像在跳，必须半离合状态，猛加油才能起步……去修车行拆卸检查，发现点火线圈高压线胶皮护套有白色，师傅说火花塞肯定漏电就没有给我拆卸下来检查（在这之前检查过一次，火花塞陶瓷部分有黄色，另一家师傅说影响不大，就给我安装上去了），今天检查他给我的建议是，点火线圈没事，就是更换一下高压线和火花塞，我想咨询一下，点火线圈整体用不用更换啊？麻烦了

把点火线圈的胶套换了，自己汽配城购买或者网上买，火花塞也是要更换了

陈启前

4.9

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刘庆

4.9

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彭德刚

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陈震宇

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岳智勇

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刘庆

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刘庆

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