发动机启动后闷响怠速下降的慢。起步发抖有震动，有时候要熄火一样。开起来提速慢不顺畅，深踩油门加速容易顿住踩油门没反应。突然想加速超车提不上速，跟憋住一样。只好放弃的，突然加速不行一样只好缓慢加速
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张克龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-27 18:31:58

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您好！建议洗洗节气门，换换火花塞

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这都弄过了

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09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转，提速后转速才降下来 5.每次加完油，一次点火都不着，要持续拧钥匙5秒左右才启动请专业的师傅们帮忙解答感谢感谢！

09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转，提速后转速才降下来 5.每次加完油，一次点火都不着，要持续拧钥匙5秒左右才启动请专业的师傅们帮忙解答感谢感谢！这个发动机故障一般需要检查进气系统有没有漏气，空气流量计节气门气门升程系统有没有问题。加速跑不起来的话有可能是变速箱有问题导致的，详细的需要电脑诊断一下看看是什么故障码

陈立

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车子行驶中突然发动机故障灯亮一下跟着车子顿一下、有时候这种情况后车子加不上油、油门踩到底都只能慢慢走、2、30迈.放开油门轻轻的踩就正常、但遇到上坡踩重点就不行、有时会熄火这种情况下有时故障灯了一下车子顿一下又正常了。油泵、怠速马达、好几个传感器都换了还是不行、有时点火转速两千、这种情况后就容易熄火、怠速不稳、加不上油、哪位大神指点一下吧

郑兵

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你好。日产经典轩逸手动挡3年6万公里。汽车偶发性动力不足。以下情况动力不足会恢复几分钟:急加速过后，停车怠速2分钟，重启发动机。动力不足表现为:加速缓慢，油门踏板没硬度且虚位大，想匀速行驶油门踏板却容易下塌，低转速用同级档位加速慢（如40转速用4档加速困难只能切换3档加速），半坡起步易熄火，怠速声音偏大，1档不踩油门车会一串一串且车速比正常慢很多。综合以上情况请高手给个解决方案，谢谢。没有故障码。

建议清洗喷油嘴和进气道的积碳。用诊断电脑诊断数据流。

高龙

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我的是五菱之光6400 我换倒档倒车半离合然后突然就有一股糊味然后发动机声音就不好听了上坡加速根本不会走了平路提不起速来能挂档只是加速无力上坡只有怠速的力量而且踩油门根本不会走车身抖两下就熄火了请问这是咋回事呀急死了

何永春

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04年宝来突然打火困难，吊不起火，轰油门发动机闷响，感觉像有什么堵起了一样，汽油味重，怠速发动机抖动厉害，车子动力弱，行驶中踩油门转速上升缓慢，三档提速都很慢，出地下停车场一档都上不了坡。停下多启几次又恢复正常了。这种情况反复出现几次了，修车厂检查没检查出问题。另外怠时发动机驾驶底那边有杂音，踩下离合又消失了。请问大师是什么原因？

吴立尧

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2010年A4L，行驶一段时间后(特别是堵车)，在走走停停时，起步时踩油门车辆反映很迟缓，不踩油门基本不会走，踩轻了发动机闷响，然后感觉很吃力的慢慢的动起来，感觉没劲，转速表显示转速增加，然后突然往下掉，一个顿挫，EPC灯就亮，然后闪一下就熄灭，灯一熄灭转速增加车子就往前窜。但有时候这种情况干脆起不起来，直接熄火。只有起步深踩油门，车子会憋一下，往前冲。声音很闷，感觉很吃力，但是不会熄火。什么情况求解答，必有重谢！

建议你尽快去维修！防止小问题，变成大问题！！

孙晓哲

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冷车启动慢慢起步轻加油门瞬间怠速马上降低，像是要熄火的样子，然后松油门就回稳，时好时坏，(热车发动机抖动，辆车正常) 即使跑起来加油门也不流畅，顿挫，换过火花塞，汽油泵，洗过节气门，喷油嘴。没有好转，油耗增加很多。这什么回事呢，电脑检测没故障码

高长振

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大众cc10款2.0t, 现在出现加速无力:怠速比以前抖动明显,起步挂d档抬刹车会发抖，在轻踩油门的时候也会抖动感觉油门空空的好像没有加油一样稍踩油门后转速起来点速度不快，想超车时候一半油门踩下去稳住转速反应很慢，大概有3秒转速无反应，以前这个踩法转速会顿1秒后马上过2000转会立马出现推背感速度提升很快，现在是顿3秒后转速拉到3000无推背感速度也会起来但是完全没有以前来的凌厉

贾文龙

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2010年A4L，行驶一段时间后(特别是堵车)，在走走停停时，起步时踩油门车辆反映很迟缓，不踩油门基本不会走，踩轻了发动机闷响，然后感觉很吃力的慢慢的动起来，感觉没劲，转速表显示转速增加，然后突然往下掉，一个顿挫，EPC灯就亮，然后闪一下就熄灭，灯一熄灭转速增加车子就往前窜。但有时候这种情况干脆起不起来，直接熄火。只有起步深踩油门，车子会憋一下，往前冲。声音很闷，感觉很吃力，但是不会熄火。目前报的故障码是凸轮轴传感器插头。更换后还会出现这个问题，故障一样

王庆

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一开始在等红灯在N档和D档时怠速突然降到0，但是车上的电子设备都有电，电脑等地方也有电，收音机也没事，重新启动几次能发动起来，到后来有时候D档踩刹车慢速滑行时也熄火，重新发动赶紧踩油门才能起步，不然开不起来，踩油门匀速行驶时有时候有顿挫感，好像加不上油似的，有一次踩刹车启动转速表突然像轰油门似的哄一下上到5000转，然后自己下来，连续两次才稳定。现在车不敢开了，去4S店居然找不到问题。换了曲轴传感器没解决。

有故障灯相对来说故障就比较明了了，可以有一个维修方向了，明天您抽时间先去检测一下，看下是什么故障代码，根据故障信息进行检测维修，一般发动机正常行驶熄火难启动，大多都是曲轴位置传感器的几率大一些，如果更换曲轴位置传感器故障还是会有，查看一下曲轴位置传感器信号轮是否有变形缺齿现象，如果没有任何问题，需要测量一下汽油压力，看下在熄火时的燃油压力是否正常，如果燃油压力异常，需要检查一下燃油泵和汽油滤芯是否有堵塞的情况！如果车辆有电子表清零需要调整这一个故障现象，就需要检查一下发动机的供电，电瓶线是否虚接，车身打铁是否虚接，发动机保险盒供电电源是否有虚接的情况！正常情况下，只有拆下来电瓶后才需要调电子表！

孟帅帅

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宝骏730 速派速迈速腾速锐速尊比速M3 英速亚帕杰罗速跑速翼特

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