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锐界两驱豪锐,才开了529公里速度100公里的时候方向盘有轻微抖动,这是我第一辆车不知道是不是问题
锐界两驱豪锐,才开了529公里速度100公里的时候方向盘有轻微抖动,这是我第一辆车不知道是不是问题
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李学勤
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-09 09:00:27
气压高了,路面影响的
两个前轮胎压都是280,这新车需要做动平衡吗,做一下要多少钱
不需要
调整到240就OK
好的,谢谢
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这种情况就是因发动机失火缺缸导致的问题。 建议:所以建议先把喷油嘴雾化清洗下和火花塞电极测试一下看看,然后重新刷写发动机电脑版软件数据 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
阎许
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福特锐界行驶中突然熄火,电池故障灯亮。仪表盘亮灯,方向盘也能转动。就是无法提速。重新打火后,车一直抖动就是打不着火。不知道什么原因
黄克凡
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你好,我的2013款进口福特锐界行驶时,踩油门发动机声音会明显增大,感觉在空转,速度提不起来,如果继续踩重油门,发动机转速会一下升到3000多,但车速还是提不起来,要过几秒钟后,转速下来了,才可以正常行驶,但总感觉发动机一直是闷着的,什么原因?
先更换变速箱油,如果故障依旧,就需要分解变速箱维修。
黎超
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大师你好,我开的是福特锐界2016年11月入手,5座中配的,因为原装的大灯是卤素的,所以11月在淘宝购买了疝气大灯总成,换到现在一直很好,今天发现一个照明灯不亮了,不知道是什么问题,日间行车灯和远光灯都正常。请大师帮忙解答,谢谢。图一是不亮的那个,图二是正常的灯。
这个可以把左右的灯光对调一下,一般就可以找到是疝气灯泡的问题还是疝气包的问题了?
问志洋
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2013福特锐界2.0T尊锐型,跑50000公里,近期任何情况下突然出现行车途中仪表盘及中控显示屏膜自动关闭情况,几秒后又自动开启,但过程中车辆并未熄火,之后又出现车辆熄火后中控屏幕出现省电模式,请关闭过启动发动机字样,还有一个情况是启动车辆后驾驶员记忆座椅不能正常调整,请问师傅上面问题是什么情况,提车一年半,是否需到4s店检查电路情况,谢谢,求快速解答
李帅
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福特锐界,16年2.0T四驱,10万公里,大保养完两周后早上冷车出现抖动,水箱水听见呼呼的响,到维修店用电脑检测显示气缸1失火换了点火线圈,第二天早上还是一样,发现水箱冷却液缺少。加满后,行驶一天第二天早上发现冷却液又确实,请大师帮我看看什么原因。
测试缸压和水箱打压的方法,检查确定缸盖是否变形,缸垫是否冲了,水箱是否漏水。从维修经验看,可能缸垫冲了或者缸盖变形导致的失火。
高龙
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锐界2.7T V6车型。动力比较强,目前整一年,行驶1.5万公里。最近发现当车速在120以上时,刹车力度给的大一点时,想直接刹到停下来的意思,(但绝不是紧急踩到底的那种力度,)在刹车的中后程,车子会出现类似ABS制动的抖动,但是我自己感觉并非是ABS介入的作用,因为刹车力度没到启动ABS的程度,而且以前开车也碰到急刹车,用到过ABS介入,体验过ABS的感觉。这个抖动感觉没有ABS作用强烈。有人说是刹车盘不平引起的,可4S的师傅说没什么,我总觉得不舒服。所以想请教下!问题出在哪里?
这种是刹车盘问题。
彭德刚
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进口福特锐界,14年8月购买20,000公里左右有一天开车突然感觉刹车很软,有一公分左右的空行程 刹车制动能力差,但可以刹住 ABS防抱死也没有问题,第一次到4S店也没检查出什么问题更换了,刹车油第二次到4S店。检查说刹车助力泵有问题更换后问题依旧没有解决。原先轻轻点一下就会感觉到刹车刹车灯就会亮起,现在要踩下一公分后才会感觉到刹车刹车灯才会亮记,而且自动能力差,跟车很危险。
这种情况有可能是制动总泵或者是真空助力泵有问题。
陈杰
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我是长安福特锐界车主,我的车是七座的,购置第二年需要去年检,年检时当时的工作人员操作不当,致使我的车前悬不同程度受损,主要表现为方向盘抖动,方向盘指向和两前轮不同步,感觉方向盘下方打滑严重,方向盘轻微的不受控制,打轮以前左右打轮力度均匀,现在往左打轮比较重,往右比较轻,车身左右摇晃,打轮摇晃,铺装路面有浅坑摇晃,以前都是正常范围内摇晃,右侧轮驾驶感觉有明显脱落感,感觉这些情况导致高速行驶车的姿态不稳,拐弯有异响,打轮回轮车身摇晃,简单说这些,这些情况导致我驾车时缺少安全感,担心行车安全;
根据你的描述,需要重新做4轮定位,然后。检查一下方向机的拉杆,还有方向机里面的齿条,看一下有没有问题。这个就是首先需要做4轮定位,根据4轮定位的数据来确定一下哪个部件有变形。比如说减震器下支臂或者是方向机有轻微的变形的话,那就需要更换。这个的话就是只能通过做四轮定位,根据四轮定位的数据来确定。主要核心的部件就是下肢臂,球头。方向机拉杆球头,还有方向机。
郑晓辉
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我的福特锐界现在12000公里,平时热车的时候转速一千二吧,怠速行驶车辆一突一突的走,卡顿明显,感觉动力衔接不好,这是第一点。第二点踩油门的时候,有时候踩得很实,油门一加动力就有,有时候就跟踩空似的,踩下去声音很大,但是动力不好,加速跟不上,需要反复的调整油门。现在车子才跑了一万二,有时候空挡刹车踩油门的时候,车子的怠速声音会变得很大,很沉闷,不知道是什么缘故,这是第三点。最近几次换挡,由空挡进D档,车子就跟打了齿轮似的,声音很大,车身都抖了,不知道是我操作问题还是车辆问题,这是第四点。最后一点,车辆热车状态下倒车,左前轮会出现啸叫。
江开强
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