大师您好：宝马5254缸的早上冷启动时间有几秒钟，比热车时间长，是什么问题呀？
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史磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-04 22:59:04

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您好，这个是跟水温决定的放弃电脑跟你发动机的水温决定，正常的，没问题。

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没有问题，放心使用。

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我想问一下，我的12年的宝马523，冷车启动后怠速忽上忽下，几秒钟之后又稳定了，上路后，车在D档位等红灯时，发动机会抖动，如果车跑了很长时间则不会抖了，请问这是什么原因呢？

车辆描述这个故障，按照这个里程数，车辆根据实际情况，需要做的措施是清洗节气门，清洗气门积炭，然后车辆更换汽油滤芯儿，如果换过了，那就忽略掉，然后火花塞也必须要进行更换，如果换了也忽略。车辆需要注意，特别需要注意的是，车辆在清洗节气门，清洗气门积炭之后，车辆必须要使用电脑，对变化动机的学习者进行清除，然后重新进行试车。根据车辆里程数以及车辆的故障现象来讲车辆，很大一部分程度都是积炭增多，造成了车辆故障现象的出现。车辆目前的问题需要注意，车辆可能存在气门室盖损坏车辆，车辆目前根据实际情况，应该存在有发动机故障代码，根据故障代码，应该判断车辆可能存在的问题

李文东

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我的车是14年520前段时间早上冷车启动车抖，热一会车就正常了，这两天开始严重烧水，去汽修厂检查二缸和四缸失火严重，而且四缸好像有水，请问大师给个建议，谢谢了！

根据你的描述，这种情况一般情况下是发动机的汽缸垫冲了。直接更换发动机的汽缸垫就可以。拆开之后，如果检查发动机的这个气缸壁还有活塞这些没有磨损的话。都是正常的话，更换气缸垫就可以。他这个只是汽缸垫的问题，不可能说汽缸垫冲了，直接更换一个新的发动***。而且他说的这款发动机本来就是这样的话，那更换新的发动机使用一段时间之后是不是还会是这样！所以说这个你直接先把发动机的气缸垫更换掉就可以。更换完了之后，它至少可以跑几万公里，不会有大的问题。之前的怠速冷车抖动，怠速不稳。这个是发动机产生的积炭，燃烧不好导致的。

郑晓辉

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07年宝马525li刚大修好！一切正常！就是早晨第一次启动不着！启动时间长！第一次启动钥匙开过几次才发动的！汽油压力没问题！车子热了以后就好启动了！就是偶尔怠速会抖一下是什么原因！望哪位大师能探讨一下！

邵伟

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李工您好！宝马525Lⅰ空调一年多前就有问题了，冷车时(当天第一次着车时)冷气即开即凉，热车时，那怕是停在室外晒热，按下A/C键冷气也无法启动，须在路跑起来才有冷气出来，遇上堵车或遇红灯停下几分钟，冷气又没有了，又要跑起才再出冷气。请问李工，会是什么问题呢？

检查排除压缩机控制方面问题，确定压缩机问题更换即可

李超

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13年华晨宝马525，2.0T，3.7万公里。早上第一次着车的时候冒一大股子蓝烟，然后一天就没事了，如果放上三四天启动时冒蓝烟持续的时间更长，咨询一下这是什么问题

车辆出现此问题。三种情况。气门室盖的废弃阀。涡轮增压器。包括气门油封。建议车辆参考描述来进行排查检查

李文东

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请问一下各位师傅，，我有一台06款的宝马530i。发动机型号n52b30现在的故障情况，就是每天早上冷车的时候发动啊，第一次点火都会失败，随着你马上第二次点火的话就可以打着之后只要是你熄火太长时间了话随时都可以随时启动很正常。完了之后什么问题都没有。就是冷车启动，有时候第一次点火失败，需要二次点火有时候的点火时间比较长四到五秒的时间他就能启动，不需要第二次点火，之前做过更换火花塞，节气门清洗喷油嘴清洗，现在就不知道是什么问题也换过机油。在线等待各位的回复，请问这个我下一步应该具体检测什么位置？

吴煜豪

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您好宝马525 早上启动的时候怠速不稳好像要熄火一样严重的时候就会熄火热会车就好了喷油嘴火花塞节气门都共换了积碳清洗了都没有解决请问这是什么问题

车辆的故障，根据车辆的实际情况，有可能是高压油泵损坏，造成了测量的问题出现简易检查确认一下。

李文东

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您好！我的车辆是2017款宝马525li，目前行驶十万公里。最近更换了电装的空调泵、张紧轮。前期由于车辆冷启动时，车辆抖动，指针上下跳动，清洗了油路、缸内积碳，情况好转。现在早晨冷启动时，发动机的声音忽大忽小，大约过半分钟后，怠速稳定后，声音变小，无故障码，当地4s店说可能是压缩机的问题！导致发动机负荷变大！

请断开皮带进行测试，如果故障消失才存在目前ssss检测所描述的压缩机故障引起。

陈超

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15年11月宝马520，问题1：仪表盘日期不正确，怎么调节，换过大屏导航，导航里显示的日期不正确，调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期，刚启动时间永远是2000年，时间永远是12点，要等几分钟才会显示当前时间，但是日期还是不准，导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择，请问这是导航的原因还是车辆系统的原因？和仪表盘那边有关系吗？为什么两边日期都不准，如何解决？问题2：现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动，行驶采油们车抖的很厉害，停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害，只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了，机油刚换过，车子跑了9万公里了，请问这是天气的问题还是车辆的问题？还是宝马5系都有这个问题？我网上查说有很多宝马5系新车都抖，我这是买的二手车。

先说第1个问题，车辆这个问题是系统程序的问题，解决方案是对车辆进行编程。第2个问题，这是发动机共振，解决方案是更换发动机两个支撑支座

李文东

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你好，刘技师，一直以来对热不热车，东北的天气到底需要怎么热车都是糊涂的，因为众说纷纭，各有各的道理，也没法说哪种做法是对的，今天晚上在地库，车热了几分钟转速都下来，但是着急还必须动车，我知道也没什么大不了的，即使稍微的损车行为，不经常问题可能也不大，但是延伸出来的问题就想了解一下，还望刘技师帮忙解惑。 1，正常温度下机油多久能到达发动机润滑指定位置，正常温度比如零上10-20℃左右，那东北地库0℃左右和室外-30℃左右的情况下，又需要多久呢？5W-30标准全合成。 2，宝马不管多冷，起车基本上都是1000转，有时候冬天比较冷，5-6分钟还是1000转，冬天热车，看时间还是看转速客观一点。 3，原地热车变速箱就一点也预热不了么？没有热传导么？

你好，根据提示分析，冬天，正常情况下，热车大致一分钟左右，慢速加油门行驶。原地变速器，没有太大影响的，机油是可以的，没有问题。

刘东

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