12年A4早上打火发动机不运行，出故障码，发动机控制单元无通讯，J540.求大师解答，很急很急，这毛病就是刚入冻时候开始的，车子跑了10公里了
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曾丽耀

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-12-22 01:26:00

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你好，现在状况手刹可以正常释放吗 j540是电子手刹模块，您的故障应该是刹车开关坏了或者手刹模块有故障无法通讯导致，检查一下因为容易进水。

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手刹可以正常释放，就是打着火后可以释放的

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正常踩刹车可以释放

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是的可以释放没有问题

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不着火的状态踩刹车是不能释放，是正常吧

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您看下我发的第一个帖子，我说的比较详细，麻烦您了，师傅

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现在车子怎么样可以打着吗

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我刚才在贴子上看见有个车和我发的第一个帖子的毛病一摸一样，他好像换个645续电器，问题就解决了，我的能是和他一样的毛病嘛

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正常打开点火开关到二挡踩刹车可以释放手刹

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就是要打好多下，才能着火，

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应该是发动机电脑版导电的继电器或者线路故障检查电脑版线路

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发动机电脑版没有电到无法通讯启动不了

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你的意思就是全车通电就可以释放手刹车了是嘛，那我的不能，必须打着火才能释放手刹车

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问题不大检查线路

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从那开始查起呢

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那就不对了线路问题一般是主继电器部位或者电路插接器接触不良

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这个问题是天气刚冷的时候出现的

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原来是偶发，现在是频发了

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只要停车超过20分钟左右，就这样

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通电不着火，然后报码，先报车身稳定系统，然后住车系统，然后变速箱故障，还有胎压监测

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天气潮湿问题就出现我知道

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保险丝盒子查起，电路复杂，需要一定基础，建议到修理厂检查，以免短路

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不用管其他故障码

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搞好就可以清除了

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看保险有没有坏的是嘛

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那个人的车也是12年13款，毛病和我的一摸一样，就是续电器坏了，

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是的继电器内部氧化导致天气凉故障就出现了确定线路正常更换它就解决了

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这个续电器在什么位置，师傅

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今天换了个这个件氧化了，

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继电器在发动机舱保险盒里面您是维修师傅吧

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我不是，车是我的，今天去修理厂待了一天，都没有修好，所以自己研究问题呢，好辛苦

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明天还要去，我想提供点线索，好让他们快点把我车修好了

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没有电工师傅到名车维修店去修快一点。

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这个问题去4S店，是不是能快点，师傅

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是的

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那我知道了，需要多少钱能修好，师傅

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修理厂得去专修的专业诊断就快

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你在哪师傅，你可以修嘛

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😂😂谢谢广西南宁呢，估计我们不是一个城市遗憾

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好远啊，谢谢师傅了，我关注你了，以后还要麻烦你哦，

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好的，谢谢您是哪个城市。

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长春

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好的明天帮您找长春师傅看看，如果有专业师傅再答复您。

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感谢师傅哦

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晚安

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晚安，师傅，

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邓绍全

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孟辰

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贾忠

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陈新安

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孙晓哲

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解决方案：根据描述，判断故障原因可能更换的发动机模块有问题。或者是写入软件本身的原因。

兰柳维

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孔德权

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孙晓哲

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潘启才

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