Hello～我买了辆别克君越2.0T精英型～明天要去提车了，特激动……我想问问提车需要注意些什么？？
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路成东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-04 23:14:53

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带卡行嘛

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最好带现金，有震慑力

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把钱带上

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你好，我还是咨询下别克君越2.0T仪表显示维修变速箱问题，昨天压p档有提示维修变速箱，并且发动机故障灯亮了，今天启动车还是提示请立即维修变速箱，而且故障灯常亮，我明天要用车，在路上不回出现故障问题吧

比较常见是P档触点开关有问题，不影响正常驾驶，，冷车启动喷油多，燃烧不充分，有少量黑烟是正常的，，

李培雄

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12款别克新君越打开钥匙或者行驶路上出现请检修动力转向，只是仪表上提示一下就没有了，提示的同时中控锁会跳开，用解码器读扫描全车故障代码，报动力转向与发动机电脑失去通讯 ABS与自动变速箱失去通讯多轴传感器与ABS失去通讯，麻烦大师帮我分析一下什么问题，该怎么维修呢

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点排查一下通讯线以及供电和搭铁是否正常

李强

4.9

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我的车是15款精英技术型别克君越，无钥匙开门（车门把上的按键开门）出现了维修防盗系统，仪表盘显示的一辆车和一把锁的图标，结果就打不着火，都是过一会就又打得叫了，我的车才29000多公里，这已经是第三次出现这个问题了，烦心的很啊。请问各位大师我该如何解决这个故障，我的车电瓶的电足，从未泡水过。我该怎么解决这个问题啊，正常使用情况下出现的这种故障，4S店会质保，还是收费呢……

质保期有问题都是免费索赔的，解码器读取故障码的，检查偶发的问题

张全体

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2020款别克君越 7月购买 9月出现问题。只要用安吉星远程启动汽车，汽车发动机故障灯亮。去4S直接说，等着系统升级就行了。。我说这个硬件出现问题，才会导致软件出现问题吧，就给消除故障码，说不碍事，等着通用给新的升级系统就可以。。问题是，都不检测嘛？一天，之内，连续2次。故障灯亮，找个汽修店帮忙给消除。。但是很头疼，求问大师们，到底是系统升级就可以？还是真的硬件出现问题？因为这个事，我都不敢用安吉星远程启动汽车，正常开也不亮故障灯。。去了4-5次，也不给正儿八经检查

从故障现象来看建议等段时间看下先把软件升级一下再看能用软件更新解决的尽量不要换件

冒志伟

4.9

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我是一辆别克君越2.0T2012款的车，因为用大电流电瓶搭火把汽车线路烧了，一月份初我把车送到维修厂，老板说的是15天能吧车修好并让我把1万维修费提前缴清了。现在快5个月过去了每次打电话老板一拖再拖，总说还有几个小问题没解决。现在据我说知他把车拿到别的维修店去修了，中间只看见过车一次，他说收音机模块坏了还让我自己又花了2000买了一个导航一体机，。当初是出于人与人之间的信任才把钱交了，（世界太险恶，根本不能没有凭良心办事的）这个老板是非常没有信誉，现在我还怀疑他会把车上好的配件掉包了，我想请教各位懂行的师傅我怎么才能知道是否被他偷梁换柱了，换下来的配件我能拿走吗？我又该如何来维护我的合法权益

你好，之所以一拖再拖，这个主要还是维修厂的技术不到位，车辆没有彻底给您修好，所以才会延迟进行交车。配件调包的可能性并不是特别的大。更换下来的配件，所有配件你都可以要求拿走的，这个在修理厂是没有具体规定是要保留的。如果确定修理厂给您偷换新的零配件的话，这个明显是属于修理厂存在欺诈的，现象。如果有相关的证据证明零配件偷换了，可以走法律程序要求修理厂进行赔偿。

高长振

4.9

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杨师傅你好 15年别克君越2.4自吸，目前行驶125000公里，保养一切正常。前段时间有过故障码，读取提示混合气过浓，师傅说通病。给予消除。后来又反复出现这个问题。故障码也是混合气过浓。并且车辆有抖动的现象。昨天下午我去处理了一下。处理方法如下，清洗喷油嘴，节气门，进气系统，更换机油，机滤，空滤。拆掉节气门观察发现曲轴箱里面有很多机油，应该是排废气排进去的。我想了想，应该是这个原因。拔掉火花塞用内窥镜检查燃烧室，积碳并不是很多，距上次清洗燃烧室积碳到现在有4万公里，我用车习惯比较良好。定期使用燃油添加剂。但是我第二缸有轻微拉缸。这是我不太愿意接受和理解的。

根据您的描述以及提供的信息，您可以把机油提升一个档次再开段时间观察一下。

杨亮

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大师你好，我是11年的君越高配，13年买了两年延保到15年7月底到期，14年底开始发行天窗右侧不能关闭，检查后是导轨处有个连杆勾不牢，一直无法维修，然后在整车过保前4S店给换了整个天窗总成（玻璃没换），换后用了两个月又发生同样的故障，唯一的区别就是天窗斜开不能关闭，整个打开能关闭，然后从去年9月份开始经常去4S店但一直查不出问题，一直到上周末4S店告知还需换天窗总成，但必须自费，因为整车已经过保了。联系通用公司答复也是要我自费，请问大师这种事情应该怎么处理，谢谢！

汪帆

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品牌：别克君越型号：2.4L 标准型公里数：192500 目前问题：1.打火启动，车子启动的瞬间会有哐当一声。2.夏天TC等经常亮起，挂挡并挡冲。3.引擎盖里有异响。4.变数箱夏天比较热，开久了。手放到挂挡靶那里，能明显感觉到烫！5.变数箱的管子漏油，靠近前保险杠的位置。5.涨紧轮上的皮带开裂。在某宝买的用了一年，如何才能买到真正的正品皮带？ 4S检测如下：1.异响原因：转向助力泵坏了。2.换皮带要跟涨紧轮一起换：2300元3.换变数箱那根油管：569元4.右前方的车轮底下的三角叉坏了，也要换。5.TC灯的问题用电脑检查,没有问题. 求高人指点!如何应对以上的问题,包括更换,有没有必要更换, 配件选择与购买,和维修店地点的选择. 目前不想去4S哪里,太贵了, 但是4S又感觉比较放心,有保障.

王二庆

3.3

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车型：10年别克君越3.0旗舰版故障描述：自半个月前急加速超车出现了发动机故障灯后，陆续几天开起来动力减弱！加油门想提速转速上去了但速度上不去，排气管并伴放炮声！前天下午去找师傅查询原因发现机油不多，便更换了5w-30w国产品牌机油，第二天早上加了一百块的92号汽油以60-80迈左右行驶了大约20公里出现油门踩不动！速度上不去！尝试几次加油门后，速度就是上不去！最终就跑不动了！后来只能低速开到一个汽车修理点（大约开了二三十地）当时只能跑10-20迈的速度，用力加油门就熄火！后来拖车到市里师傅用电脑查出凸轮轴调节器故障，师傅清理故障码后车子直接无法启动了！就算启动了也会很快熄火！发动机抖动很厉害！直到现在也无法启动！今天师傅又拆出两个三元催化里边碎了！我想问上述故障师傅处理的对吗？到底是什么原因😪😪

你好，三元催化碎了就有可能会堵，建议先更换三元催化。

刘玉前

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2012年的别克君越，不定期不能启动。小弟初来乍到，请教各位师傅，2012年2.0T的君越，最近出现了启动不了的情况。具体症状是，使用感应钥匙解锁上车后，踩刹车，按点火按钮，感觉全车像缺电一样，车辆不能启动，再按点火按钮，全车通电，仪表台不显示发动机故障灯，系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作，再踩刹车，刹车很紧，感觉不能完全踩下，还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右，又可以启动了，发动机故障灯常亮，挂档到D档时，车辆感觉有大的震动，然后感觉发动机没有力量，油门踩到底也才2千转，路面有25度坡度都爬不上去，必须熄火，再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后，又正常了，发动机故障灯自检时亮一下，就正常了。去4s用检测仪检查，提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块，5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因，因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶，进气电磁阀，故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了，但是没有汽修知识，不知道搭铁在哪个地方，也不知道曲轴位置传感器在哪个位置，想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路，看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用，但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图，具体问题还是看描述吧！再次感谢各位师傅了！

从故障现象以及描述的现象来看建议先检查下发动机的供电搭铁再检查下网络线

冒志伟

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