因为之也有次是一根管子接口断了,怠速油耗变高,后来换了根管子油耗就恢复到0.7了,所以有此疑问
而且之前油耗都正常,就上次保养的时候换了电瓶上的接线盒后出现油耗增高,还想会不会是所谓电脑学习的问题
会的,电脑学习以后,会适当修改一些数据,会了解性造成油耗增加。
但现在将近两千公里还是没有改观
你清洗过喷油嘴吗?
没
一直都没洗过
那样的话,我建议你清洗喷油嘴和三元催化
这两个也间接影响油耗的。
没清洗的话,油耗增加应该有个渐变的过程吧,我这是保养结束第二天就开始了
你做保养的时候,还动了其他的地方吗?
没,就换了空滤,机滤,机油和盒子
我怕新来的学徒别换机滤的时候弄到什么,应该概率也很低
清洗喷油嘴和三元催化,油耗就能下降了。
那前氧呢?
氧传感器坏,一般都是因为积碳过多造成的,清洗三元催化的时候也在清洗氧传感器
你氧传感器更换了吗
没有呢,汽修厂说如果换了前氧不行可能要换空气流量计
你先清洗下,然后在看
车子发动机故障灯没亮,对吧
没有
嗯,那样你就清洗下,应该就没有问题了
氧传感器坏了的话,发动机故障灯会亮的。所以不用担心这个
哦,那他用仪器测的时候,给我看了一个数据流说氧传感器唤不醒,有这种说法么
我们这边没有,我也没听说过
车通电没打着,然后读取数据流,氧传感器数据不跳动?
打着的
氧传感器故障,发动机灯会亮?
嗯,会的,亮黄灯
明白了,明天换家去查查看
嗯,好的
非常感谢,打扰休息了
不客气,应该的
你好,漏气是不会造成油耗增加的,可能是进气道上某个真空管老化造成的漏气声