清洗过节气门机碳，过后，车怠速不稳，正常行驶中会突然加速，这个问题是咋回事？
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于尚青

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-13 23:36:43

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您好检查一下按装是否有漏气的或做个匹配

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你好，马直达6怠速进气压力32，行驶过程中，加油门会达到98。没有故障码。这个是不是正常呢

怠速进气压力应该在64左右，32偏小，看是否有堵

侯明丞

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04年马6，刚发动的时候不会熄火，怠速走了5一10分钟就突然熄火，再打车要踩油门就不会熄火，我用万用表测量怠速马达电压4.5v以上，这个电压会慢慢变小到3V。左右时就会熄火

刘勇

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高师傅您好 08年的马6车子挂D怠速的时候方向盘跟车身都有震动，挂N怠速时有的时候有震动有的时候不震。行驶中松油门有时会有一下顿挫感。行驶中停车后转速表有时会到900左右，然后(大概几秒钟)慢慢落到正常转速(大概700左右)，转速回位时会有顿挫感。

右侧机脚已损坏，检查后机脚和左侧机脚。清洗节气门和检查火花塞。变速器顿挫的问题，就需要去换4S油，清洗阀体，滤芯了。

高龙

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03款马6，冷车启动时怠速转速表2千到2千5跳动，水温表要几分中后才慢慢的升，水温还没到中常的情况下开车的话，采油门很不顺也没力，采得重的话转速表就从2千转左右突然飞到2千5百转以上，不是马上踩油门速度就能跟上。反正就是水温在正常情况下，速度都是跟不上的。还有就是超车时突然到3千转的时候，那声音就像是要裂开一样。还有就是车在行驶中，踩油门有时会出现好像有东西松了一样，叮咚响，不踩油门就不会响。

没有检查过那你这情况这车年份长了公里数也长建议做以下检查和处理，清洗油路和进气管进气门积碳检查火花塞汽油滤更换变速箱油

王平

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马自达六can故障，之前着不了车，托回修理厂就解码解了就马上可以着车，但是故障码不能清除还在，之前在路上死火就着不了车，等一会又可以，还有之前行车不踩油门怠速行车会死火，准备死火时给油门就不会死火了，不然会死火，节气门清洗过，油泵换过，是行车不踩油门死火再到后来不能着车

主要看看ABS线的插头及线束，

韩甲文

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13款马六。四挡进五档后正常加油门提速转速到2500后转速上去会变的很慢，感觉有很大阻力，此时我切换手动模式，油门踩到底转速上来依旧很慢。还有就是车在正常行驶过程中突然会失去动力，重新踩油门又恢复了。

有可能是变速器油需要更换了引起的

张万东

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2011年马六手2.0自一体，现行驶9万公里。症状，几个月前车没有任何问题突然故障灯污亮，检查说前氧传感器坏，更换后故障灯消失，但车怠速不稳，发动机轻微喘，未放在心上，前几天更换完机油，洗了节气门后车出现抖动，怠速也更不稳，油表在怠速下会轻微摆动，车也会喘振，别人建议是发动机脚垫的问题，更换完后没有任何改善。（注:都未在4s店处理，每次完了都做了电脑匹配，没有任何故障码）。请各位给出个招。

阳家明

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03年的马62.3用两个电脑检测有相同的故障码：P2009进气歧管通路控制电路电压过低，缸组1和P2009可变进气调谐阀控制电路缸组1电路低。我想问下这个故障要怎么解决？另外早晨冷车启动后会马上熄火（有时候马上给油会不熄火），打着后怠速会一上一下，必须要热车1分钟以上才能走，不然车子感觉一怂一怂的，踩油门没多大反应，这时开空调会马上熄火。这种问题怎么解决呢?麻烦各位哪位大师帮我解答！

牛明久

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我的马自达6，每次停车超过几分钟后，不论冷车还是热车，如果打火燃了过后马上踩油门，有3秒左右的时间加不起油门！必须等他怠速几秒钟才能加起油门起步。每次都会发生不是偶发！如果打火过后马上加油门发动机会突突突的，很像供不上油的感觉。汽油滤芯换了过后就出现了这个问题，有3个月左右了吧，但是打火都是一手就着，很好着火！车车跑起来有不缺力

你检查一下汽油泵的残余压力看看是不是汽油泵的单向阀坏掉了

张万东

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林师傅，你好！07年马自达6 2.3L自动档（行驶17万几公里）有个问题；冷车行驶加速正常，当水温上升正常热车后，转速降正常700转怠速微抖动，加速没力、油门响应迟钝、发闷，干吼车不走。这种情况一般是在中低转速区间出现，市区跟车减速、等红灯时再起步、过弯打方向阻力大时加速明显。有时行驶加速乏力，感觉到底盘下面传动连接偶尔抽蓄一下。行驶中丢油门带挡滑行距离变短，车不爱溜，五挡降四拖曳。

那如果说您这种情况的话，所有的车辆的发动机更换，所有的配件都更换了就查一下变速箱的，如果说刚启动的时候转速高，然后行驶一分钟左右的话自动降下来属于正常的，如果说一直高的话，肯定是不对的，一直高的话，建议您就换节气门体吧。

林秀波

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