就目前这个情况,说明空调继电器缺少接地。也就是最早我问你,线圈端电源正常吗,接地正常吗?
现在缺少接地,而接地受发控控制,那么发控有可能控制了接地,而继电器这边不接地。也有可能是发控没有控制继电器接地。
如果发控没有控制继电器接地,又分很多种情况,比如发控没有接收到要接通空调继电器的指令。又或者发控接收到指令了,由于其他因素,引起发控虽然接收到指令,但处于安全原因,不能输出指令。还有可能是发控接收到指令,也控制输出了,但实际没有输出控制信号的情况。
而这里的发控没有收到空调继电器接通的指令,又有好几种可能,比如空调系统给出了指令,而发控没有收到指令。比如空调系统没有进入工作状态。比如车身控制单元检测到条件不满足,阻止了指令。
要准确判断故障点,还需要把这些问题带进去,并且逐个验证,看看到底属于哪一种情况
就目前这个情况,说明空调继电器缺少接地。也就是最早我问你,线圈端电源正常吗,接地正常吗?
现在缺少接地,而接地受发控控制,那么发控有可能控制了接地,而继电器这边不接地。也有可能是发控没有控制继电器接地。
如果发控没有控制继电器接地,又分很多种情况,比如发控没有接收到要接通空调继电器的指令。又或者发控接收到指令了,由于其他因素,引起发控虽然接收到指令,但处于安全原因,不能输出指令。还有可能是发控接收到指令,也控制输出了,但实际没有输出控制信号的情况。
而这里的发控没有收到空调继电器接通的指令,又有好几种可能,比如空调系统给出了指令,而发控没有收到指令。比如空调系统没有进入工作状态。比如车身控制单元检测到条件不满足,阻止了指令。
要准确判断故障点,还需要把这些问题带进去,并且逐个验证,看看到底属于哪一种情况
目前做了哪些检查
有雪种
读数据流压缩机不工作
压力8
继电器换过
保险不烧
空调系统数据流截图过来看看
看得到吗
还有呢
就只有这一张吗?
就一张啊
老款手动空调
空调系统里面能读取数据流吗?
手动空调进不了
进不去
压缩机是离合器的还是电磁阀的
离合器
启动发动机,插头那里有电压吗?
哪个插头
压缩机离合器
压力开关一根12V1根地线很信号线3.3
肯定没有啊
风扇都不转
铭牌发一个给我,
你确定没有电源,对吧
压缩机继电器检查没有,这个地方的控制线路接地有没有,电源有没有
继电器有电的
接地呢
有
你测量的是继电器的线圈端吗
读取就有这个故障码
是啊
到底是手动空调还是自动空调
手动啊
手动空调就不能通讯,自动空调才能通讯
还有,线圈端如果有电源,有接地,那么继电器就能工作,
他之前换过电脑板
你这个整得,都自相矛盾
现在就是不工作了
直接短接继电器就工作
开空调继电器吸合吗
不会
那开空调继电器线圈端有电源,有接地吗?
按AC跟不按继电器那里的电都是一样的
你说的这个和继电器线圈端有没有电源有没有接地,这有关系吗
现在继电器不工作,是继电器坏了,还是继电器线圈端没有供电,还是没有接地
那不懂了
就这几种情况,
有电路图吗
有
原厂电路图
继电器插头有两根12V正极一根地线
继电器是一个5脚继电器,
85和86是线圈端,一个是sc44号保险丝提供电源,然后发动机控制单元控制另外一个脚接地,这时继电器吸合,吸合以后,30和87接通。sc30号保险丝给30号脚供电,通过87号送个压缩机离合器。
还有一个87a的脚,这个也是接地,是为了消除反压用的。
现在您要确定的就是线圈端是缺少电源还是缺少接地,或者是都正常。
85没有电
86跟30有
86和30有什么
12V
正常呀
就是啊
86和30有12伏,表示正常
短接继电器30-87空调工作
会不会是空调面板不得啊
有可能
不过灯是亮的
但是您得先整明白继电器这里缺少什么,继电器都没整明白,下一步就没有目标,这样修车就只能靠猜测,运气好,能猜对,运气不好,就猜不对
我拿试灯检测85是否有电继电器就吸合了
我都说线路正常了
线路正常,继电器就能吸合,这个继电器不吸合,所以线圈端肯定不对,要么缺少电源,要么缺少接地。
电路这东西有时候一个小动作,就能把你带入错误的思路。电流如水流。你就没有想过,为什么拿试灯如测量,继电器会吸合这个道理吗?
那像现在这种就是开关面板了对吧
不懂🤭
这就正好说明了继电器线圈端缺少控制线,而控制端是发动机电脑版,发动机电脑版为什么没有给继电器控制信号呢,是线有问题?还是发动机控制单元有问题?还是条件不满足?或者信号没有互通?
懵逼中
他年前给人换过电脑板
不懂有没有关联哦
换过之后没开过空调
换过发动机电脑板
管他有没有关联,管他换过什么,顺着线索查就是了
哦
扒开继电器万用表检测85号线开空调关空调都是3.5左右没变化
应该是面板开关不得了
相当于空调面板都没信号指示过来继电器了
就目前这个情况,说明空调继电器缺少接地。也就是最早我问你,线圈端电源正常吗,接地正常吗?
现在缺少接地,而接地受发控控制,那么发控有可能控制了接地,而继电器这边不接地。也有可能是发控没有控制继电器接地。
如果发控没有控制继电器接地,又分很多种情况,比如发控没有接收到要接通空调继电器的指令。又或者发控接收到指令了,由于其他因素,引起发控虽然接收到指令,但处于安全原因,不能输出指令。还有可能是发控接收到指令,也控制输出了,但实际没有输出控制信号的情况。
而这里的发控没有收到空调继电器接通的指令,又有好几种可能,比如空调系统给出了指令,而发控没有收到指令。比如空调系统没有进入工作状态。比如车身控制单元检测到条件不满足,阻止了指令。
要准确判断故障点,还需要把这些问题带进去,并且逐个验证,看看到底属于哪一种情况
额
带着这个思路先看看自己能不能解决,方法给你了,思路给你了。
如果还是整不明白,建议您考虑平台的包解决服务,可以一对一指导维修,直到问题解决。